|
|
||
|
|
|
10.02.2015, 09:46
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: 1993 e36 coupe
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Проблемы с кнопочным климатом
Всем привет, нужен совет что можно сделать.
В общем такая трабла, печка временами отрубается, приходится шевелить эту голубую фишку основную, которая идет на блок управления.Приходится подсовывать что-то толстое типа кусочка пластика или бумажки то слева от разьема, то справа. Блок по идее нормальный, мне кажется дело в разьеме, было у кого так же? мб вытащить пины и переобжать? |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
10.02.2015, 10:40
|
#3 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: 1993 e36 coupe
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.02.2015, 12:01
|
#5 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: 1993 e36 coupe
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.02.2015, 13:52
|
#6 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Холодная пайка называется это явление... Лечится горячим паяльником и прочими сопутствующими материалами, флюс, спирт, огурец etc...
|
|
|
|
|
10.02.2015, 14:52
|
#8 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Там залито лаком место пайки=все пропаивать смысла нет, шевелить каждую ножку и зашевелящуюся паять. Возможны сложные случаи, когда отваливается в толще припоя... Тогда да, паять все. Попробуйте лак отмыть ацетоном, так как под лаком и видно дефекты хуже, и паять сложно. Лучше использовать флюс, не ядовитый, а что-нибудь типа ЛТИ-120. В крайнем случае, задняя плата, в которой разьемы, не дефицит.
Последний раз редактировалось silwer; 10.02.2015 в 14:56. |
|
|
|
|
10.02.2015, 15:48
|
#9 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,039
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях
Вес репутации: 103  |
Нужно на станции воздухом горячим паять, ибо элементы очень мелкие. Паяльником там очень плохо под лаком получается паять, да и только разворотишь все. Мне весь блок пропаяли и все работает теперь
|
|
|
|
|
10.02.2015, 17:36
|
#11 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
 это оборудование(Термовоздушная паяльная станция) за 6000~ многа-многа рублей. Есть только у профессионалов. Напоминает строительный фен, только с маленьким соплом на гибком рукаве и с точной установкой по температуре.
Последний раз редактировалось silwer; 10.02.2015 в 17:58. |
|
|
|
|
Линейный вид
