Спасайте, радиатор + вероятно термостат

Kiros · 07.12.2010, 18:10

Вообщем такая ситуация, начал перегреваться движок, причем жутко, при моей не совсем удачной доливке антифриза на кипящий движ, радиатор вероятно хапнул воздух и теперь давит весь антифриз через крышку.
По поводу термостата: с началом перегрева полностью отказалась греть печка, отсюда сделал вывод что воздух не выходит на большой круг.
Термостат уже купил, теперь нужна ваша помощь в определении его дислокации и советом как его лучше сменить

. И можно было бы "откачать" радиатор без обращения в сервис? слышал что вроде авто ставится под наклоном и антифриз льется через патрубки, а потом доливается уже через крышку, или все же лучше к специалистам?

bysky · 07.12.2010, 18:21

тебе наверное лучше к специалистам... движок то какой?

Dmitry Ivanov · 07.12.2010, 18:41

радиатор от доливки не должен хапнуть воздух.

1. Найти утечку (если много доливал значит где-то ушло)
2. Исключить прорыв газов в ОЖ
3. Проверить термостат или заменить
4. Прокачать систему (см. tis.bmwcats.ru)

07.12.2010, 19:25

Вот по замене антифриза: http://www.e36club.ru/forum/showthre...F4%F0%E8%E7%E0

Kiros · 07.12.2010, 20:17

движок м43, проблема в том что движок при открытии крышки был явно перегрет, 100-110 градусов, антифриз оттуда мягко говоря хлестал...

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Dmitry Ivanov

радиатор от доливки не должен хапнуть воздух.

1. Найти утечку (если много доливал значит где-то ушло)
2. Исключить прорыв газов в ОЖ
3. Проверить термостат или заменить
4. Прокачать систему (см. tis.bmwcats.ru)

давит конкретно через крышку, сегодня все было залито по правой стороне от крышки, фара и т.п.

alessandro · 07.12.2010, 21:02

Можеть быть крышка не исправна?

07.12.2010, 21:56

Цитата:

Сообщение от alessandro

Можеть быть крышка не исправна?

Согласен.. Может быть и такое.. У друга на десятке так было.. крышка не герметичная была и машина кипела, поменял крышку и всё...

Viktory · 07.12.2010, 22:08

У меня такой косяк по молодости и глупости был! Точно также долила и пипец!
Ставила машину мордой кверху, заливала сначала через патрубки, потом в горловину. Потом оставляла открытой только маленькую хрень для выпуска воздуха ( она левее основной крышки, если лицом к машине стоять) и давила на педальку акселератора, оставшиеся пузырьки вышли так.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от alessandro

Можеть быть крышка не исправна?

Неа! Это именно после неправильного долива антифриза!

Kiros · 07.12.2010, 22:19

Цитата:

Сообщение от Viktory

У меня такой косяк по молодости и глупости был! Точно также долила и пипец!
Ставила машину мордой кверху, заливала сначала через патрубки, потом в горловину. Потом оставляла открытой только маленькую хрень для выпуска воздуха ( она левее основной крышки, если лицом к машине стоять) и давила на педальку акселератора, оставшиеся пузырьки вышли так.

Добавлено через 1 минуту

Неа! Это именно после неправильного долива антифриза!

Вот это я краем уха и слышал, а движ какой был?

Viktory · 07.12.2010, 22:24

У меня м52, но думаю, что в данном вопросе это не принципиально.

ПавлО · 07.12.2010, 22:26

На прошлой неделе сам менял на морозе термостат,тож м43.ни чё сложного.итог-не могу нарадыватся работай печки,двигатель греется гораздо быстрее,и ваще машинка веселее стал

.
Меняй термостат,доливай антифриз и радуйся!

Viktory · 07.12.2010, 22:35

У меня эта фигня была еще год назад. Воздух выгнала, а термостат не меняла до сих пор,все норм.

Kiros · 08.12.2010, 00:08

Спасиб всем) завтра попробую все это реализовать) главное найти термостат

maximilian · 08.12.2010, 02:21

Была похожая ситуация на м20в23 ..С приходом морозов заметил что стрелка в тянучках начала как то уходить вправо, мотор перегреть не успел , а вот термостат был успешно поменян и все стало оки. Причем перед заменой потестил оба , новый и старый .Так вот новый открывался как часы , красиво , уверенно и полностью, а старый долго лежал в уже закипающей водичке и открывался визуально на чуть меньше половины нового...

D0M!N!C · 08.12.2010, 06:34

очень понравился совет как выгонять воздух наклоняя машину

ее можно подвешать на кран мордой вниз и заливать понемногу))) про болт выпуска воздух никто не слышал? термостат меняется не сложно, даже без слива ОЖ (кстати болезнь всех БМВ 90-х)

Jenea318 · 08.12.2010, 12:38

а где ты прочитал про наклон машины?

Kiros · 10.12.2010, 02:06

мне предыдущий владелец тож чегот про наклон говорил...
Все поменял, движок больше не кипит, печка работает как часы =) в следующий раз не забудьте сказать что нужно еще герметиком сверху промазать термостат

Jenea318 · 10.12.2010, 11:49

зачем мазать термостат герметиком? да еще и сверху?

bahyxa · 10.12.2010, 11:58

Какой герметик? там прокладку надо поменять было

Kenny · 10.12.2010, 12:02

Цитата:

Сообщение от Kiros

мне предыдущий владелец тож чегот про наклон говорил...
Все поменял, движок больше не кипит, печка работает как часы =) в следующий раз не забудьте сказать что нужно еще герметиком сверху промазать термостат

Не нужно,
нужно новую прокладку с термосом ставить, она не со всеми термосами в комлекте идёт...

Добавлено через 37 секунд
bahyxa,опередил меня

D0M!N!C · 10.12.2010, 12:47

Цитата:

Сообщение от Kenny

Не нужно,
нужно новую прокладку с термосом ставить, она не со всеми термосами в комлекте идёт...

Добавлено через 37 секунд
bahyxa,опередил меня

+1 и не колхозить с герметиком

x-500 · 10.12.2010, 13:09

подскажите, а на термостате там должно быть обычное резиновое кольцо круглого сечения?
может еще кто знает его точные параметры?

Jenea318 · 10.12.2010, 14:17

да круглое колечко, на оригинале оно не круглое а квадратное но в оригинале и термос немного другой(на м52), чем то что продается .

Kiros · 12.12.2010, 06:17

хм, делалось на сервисе, сверху промазывалось, на старом термостате также были замечены следы герметика

Добавлено через 1 час 9 минут
колечко там было новое кстати

Jenea318 · 12.12.2010, 11:51

ну сервисмены подстраховались

)))))))
а вообще перед установкой посадочное место нужно хорошо очистить поставить новое колечко и все, никаких герметиков не нужно...

07.12.2010, 18:10	#1
Kiros Старпёр Обо мне Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Пенза Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3) Сообщений: 1,221 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 43	Спасайте, радиатор + вероятно термостат Вообщем такая ситуация, начал перегреваться движок, причем жутко, при моей не совсем удачной доливке антифриза на кипящий движ, радиатор вероятно хапнул воздух и теперь давит весь антифриз через крышку. По поводу термостата: с началом перегрева полностью отказалась греть печка, отсюда сделал вывод что воздух не выходит на большой круг. Термостат уже купил, теперь нужна ваша помощь в определении его дислокации и советом как его лучше сменить. И можно было бы "откачать" радиатор без обращения в сервис? слышал что вроде авто ставится под наклоном и антифриз льется через патрубки, а потом доливается уже через крышку, или все же лучше к специалистам?

07.12.2010, 18:21	#2
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	тебе наверное лучше к специалистам... движок то какой? __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

07.12.2010, 18:41	#3
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 50	радиатор от доливки не должен хапнуть воздух. 1. Найти утечку (если много доливал значит где-то ушло) 2. Исключить прорыв газов в ОЖ 3. Проверить термостат или заменить 4. Прокачать систему (см. tis.bmwcats.ru) __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

07.12.2010, 21:02	#6
alessandro Постоялец Обо мне Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Первоуральск Автомобиль: BMW 316i compact Сообщений: 55 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Можеть быть крышка не исправна? __________________ Производитель - BMW Модель - 3 Compact (E36) 316i - 102hp VIN (Frame) - WBACG21080AW01618

07.12.2010, 22:24	#10
Viktory Старожил Обо мне Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Россия, Мурманск Автомобиль: BMW 323i 1997г.р. механика! Сообщений: 1,122 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 43	У меня м52, но думаю, что в данном вопросе это не принципиально. __________________ BMW 323i е36 М52 2,5 97г.р.

07.12.2010, 19:25	#4
nesvytoj Guest Обо мне Сообщений: n/a	Вот по замене антифриза: http://www.e36club.ru/forum/showthre...F4%F0%E8%E7%E0

07.12.2010, 22:26	#11
ПавлО Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.11.2010 Адрес: МСК Автомобиль: 318i 95г. Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	На прошлой неделе сам менял на морозе термостат,тож м43.ни чё сложного.итог-не могу нарадыватся работай печки,двигатель греется гораздо быстрее,и ваще машинка веселее стал. Меняй термостат,доливай антифриз и радуйся!

07.12.2010, 22:35	#12
Viktory Старожил Обо мне Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Россия, Мурманск Автомобиль: BMW 323i 1997г.р. механика! Сообщений: 1,122 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 43	У меня эта фигня была еще год назад. Воздух выгнала, а термостат не меняла до сих пор,все норм. __________________ BMW 323i е36 М52 2,5 97г.р.

08.12.2010, 00:08	#13
Kiros Старпёр Обо мне Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Пенза Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3) Сообщений: 1,221 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 43	Спасиб всем) завтра попробую все это реализовать) главное найти термостат

08.12.2010, 02:21	#14
maximilian Новичок Обо мне Регистрация: 17.10.2010 Адрес: Киев,Украина Автомобиль: Е36,323,1997г. Сообщений: 17 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Была похожая ситуация на м20в23 ..С приходом морозов заметил что стрелка в тянучках начала как то уходить вправо, мотор перегреть не успел , а вот термостат был успешно поменян и все стало оки. Причем перед заменой потестил оба , новый и старый .Так вот новый открывался как часы , красиво , уверенно и полностью, а старый долго лежал в уже закипающей водичке и открывался визуально на чуть меньше половины нового...

08.12.2010, 06:34	#15
D0M!N!C Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.10.2008 Адрес: г.Петропавловск Автомобиль: e36 m50b20 Сообщений: 297 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 0	очень понравился совет как выгонять воздух наклоняя машину ее можно подвешать на кран мордой вниз и заливать понемногу))) про болт выпуска воздух никто не слышал? термостат меняется не сложно, даже без слива ОЖ (кстати болезнь всех БМВ 90-х) __________________ e36 320 schwarz diamant

08.12.2010, 12:38	#16
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 52	а где ты прочитал про наклон машины? __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

10.12.2010, 02:06	#17
Kiros Старпёр Обо мне Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Пенза Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3) Сообщений: 1,221 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 43	мне предыдущий владелец тож чегот про наклон говорил... Все поменял, движок больше не кипит, печка работает как часы =) в следующий раз не забудьте сказать что нужно еще герметиком сверху промазать термостат

10.12.2010, 11:49	#18
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 52	зачем мазать термостат герметиком? да еще и сверху? __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

10.12.2010, 11:58	#19
bahyxa Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: С-Пб, пригород Сообщений: 904 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 45	Какой герметик? там прокладку надо поменять было

Sponsored Links

10.12.2010, 13:09	#22
x-500 Старожил Обо мне Регистрация: 28.01.2010 Адрес: Kyiv e30M40b18 Сообщений: 954 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 42	подскажите, а на термостате там должно быть обычное резиновое кольцо круглого сечения? может еще кто знает его точные параметры?

10.12.2010, 14:17	#23
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 52	да круглое колечко, на оригинале оно не круглое а квадратное но в оригинале и термос немного другой(на м52), чем то что продается . __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

12.12.2010, 06:17	#24
Kiros Старпёр Обо мне Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Пенза Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3) Сообщений: 1,221 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 43	хм, делалось на сервисе, сверху промазывалось, на старом термостате также были замечены следы герметика Добавлено через 1 час 9 минут колечко там было новое кстати

12.12.2010, 11:51	#25
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 52	ну сервисмены подстраховались))))))) а вообще перед установкой посадочное место нужно хорошо очистить поставить новое колечко и все, никаких герметиков не нужно... __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана