Заводится только с толкача

18.10.2011, 09:58

В общем не заводится, стартер крутит, хватает, но не заводится. Есть запах бензина, доставал свечи, чистил, но все бестолку. Если с толкача - тяги нету совсем. На горячую заводится со второго раза. Первый раз заводится и глохнет, потом заводится нормально.
320, M52, спасибо за советы.

Andres · 18.10.2011, 10:05

Arts, а как поживает система подачи топлива, проверял её? ну и что с искрой на свечах?

18.10.2011, 10:23

Бензонасос работает нормально (снимал трубку от фильтра, или еще что-то надо проверить?). ГОд назад было похожее - крутила, но не заводилась, поменял свечи - та же история, только с толкача завел. Потом заводилась нормально. Сейчас только с толкача.

300ce · 23.10.2011, 01:45

Проверь компрессию в цилиндрах. У меня было точно также, когда залегли кольца. Поскольку на форуме все гадают отталкиваясь от того ЧТО вопрошатель написал и как точно он передал суть проблемы либо не получишь ответа совсем, либо ответы будут глупы и банальны.

23.10.2011, 21:30

Решил я снять сегодня клапан вентиляции картерных газов, потому что мои симптомы смахивают на его неисправность (нашел здесь, да и был обзор как это быстро сделать)...
В общем снял гофру которая идет к дросельной заслонке и обнаружил что она порвана, дальше еще хуже. Снял клапан, глянул трубку отвода - забита полностью, даже не продувалась, но там масло с песком, из клапана тоже масло с песком вытекает, такое ощущение что натянуло песка через порванную гофру. Чем это все черевато, куда эта смесь может пойти?

Demon` · 23.10.2011, 22:59

если песок в дросельной заслонке то в целиндры этой смеси дорога!

Добавлено через 1 минуту
а черевато тем что износ двс быстрей будет!

24.10.2011, 10:40

Могла она не заводиться и тупить из-за забитости трубки или уже все, капиталка?

Demon` · 24.10.2011, 15:06

Arts, Да зачем капиталка,почисть конечно и всё должно в норму встать!

24.10.2011, 16:33

Трубку почистил, клапан пока разобрать не смог (хочу состояние мембраны глянуть). А чем и как прочистить то что в двигателе?

28.10.2011, 14:15

Клапан тоже прочистил (мембрана была в отличном состоянии), трубку, которая к щупу идет тоже прочистил, все поставил на место, но ничего не поменялось - не зваодится, крутит, но не хватает ...

29.10.2011, 11:36

Если с толкача заводится, значит датчики коленвала и распредвала ни при чем?

04.12.2011, 16:36

Починил!
С датчиком положения коленвала была проблема, после замены заводится нормально и вернулась тяга.
И еще, где-то здесь читал что если заводится с толкача то датчики коленвала и распредвала ни при чем - не верьте )

eternal life · 04.12.2011, 17:07

на сименсе ДПКВ не настолько критичен как на боше ))) там если ему хана, то хоть с эвереста спусти, не заведётся

04.12.2011, 18:11

датчик был сименс кста ...

e-999 · 04.12.2011, 20:58

а про песок в картерных газах ты непугайся. ты знаешь сколько его у тебя там в двигателе? да и не только у тебя. это всё с годами.

12.12.2011, 23:54

ну если так, то хорошо

Евген2 · 13.12.2011, 06:31

Цитата:

Сообщение от eternal life

на сименсе ДПКВ не настолько критичен как на боше ))) там если ему хана, то хоть с эвереста спусти, не заведётся

Подскажи пожалуйста, а как отличить вош или сименс у меня датчик коленвала? М52в20 *97г.

18.10.2011, 09:58	#1
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	Заводится только с толкача В общем не заводится, стартер крутит, хватает, но не заводится. Есть запах бензина, доставал свечи, чистил, но все бестолку. Если с толкача - тяги нету совсем. На горячую заводится со второго раза. Первый раз заводится и глохнет, потом заводится нормально. 320, M52, спасибо за советы. Последний раз редактировалось Arts; 18.10.2011 в 10:04.

23.10.2011, 21:30	#5
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	Решил я снять сегодня клапан вентиляции картерных газов, потому что мои симптомы смахивают на его неисправность (нашел здесь, да и был обзор как это быстро сделать)... В общем снял гофру которая идет к дросельной заслонке и обнаружил что она порвана, дальше еще хуже. Снял клапан, глянул трубку отвода - забита полностью, даже не продувалась, но там масло с песком, из клапана тоже масло с песком вытекает, такое ощущение что натянуло песка через порванную гофру. Чем это все черевато, куда эта смесь может пойти? Последний раз редактировалось Arts; 23.10.2011 в 21:33.

04.12.2011, 17:07	#13
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,897 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	на сименсе ДПКВ не настолько критичен как на боше ))) там если ему хана, то хоть с эвереста спусти, не заведётся __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

18.10.2011, 10:05	#2
Andres Профи Обо мне Регистрация: 07.06.2011 Адрес: МО, Щелково Автомобиль: BMW 325i coupe Сообщений: 1,528 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 72 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 0	Arts, а как поживает система подачи топлива, проверял её? ну и что с искрой на свечах?

18.10.2011, 10:23	#3
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	Бензонасос работает нормально (снимал трубку от фильтра, или еще что-то надо проверить?). ГОд назад было похожее - крутила, но не заводилась, поменял свечи - та же история, только с толкача завел. Потом заводилась нормально. Сейчас только с толкача.

23.10.2011, 01:45	#4
300ce Постоялец Обо мне Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Проверь компрессию в цилиндрах. У меня было точно также, когда залегли кольца. Поскольку на форуме все гадают отталкиваясь от того ЧТО вопрошатель написал и как точно он передал суть проблемы либо не получишь ответа совсем, либо ответы будут глупы и банальны.

23.10.2011, 22:59	#6
Demon` Профи Обо мне Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Ростов на Дону Автомобиль: BMW e36 1993г Сообщений: 2,225 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 53	если песок в дросельной заслонке то в целиндры этой смеси дорога! Добавлено через 1 минуту а черевато тем что износ двс быстрей будет!

24.10.2011, 10:40	#7
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	Могла она не заводиться и тупить из-за забитости трубки или уже все, капиталка?

24.10.2011, 15:06	#8
Demon` Профи Обо мне Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Ростов на Дону Автомобиль: BMW e36 1993г Сообщений: 2,225 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 53	Arts, Да зачем капиталка,почисть конечно и всё должно в норму встать!

24.10.2011, 16:33	#9
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	Трубку почистил, клапан пока разобрать не смог (хочу состояние мембраны глянуть). А чем и как прочистить то что в двигателе?

28.10.2011, 14:15	#10
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	Клапан тоже прочистил (мембрана была в отличном состоянии), трубку, которая к щупу идет тоже прочистил, все поставил на место, но ничего не поменялось - не зваодится, крутит, но не хватает ...

29.10.2011, 11:36	#11
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	Если с толкача заводится, значит датчики коленвала и распредвала ни при чем?

04.12.2011, 16:36	#12
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	Починил! С датчиком положения коленвала была проблема, после замены заводится нормально и вернулась тяга. И еще, где-то здесь читал что если заводится с толкача то датчики коленвала и распредвала ни при чем - не верьте )

Sponsored Links

04.12.2011, 18:11	#14
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	датчик был сименс кста ...

04.12.2011, 20:58	#15
e-999 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.09.2010 Адрес: Riga Latvia Сообщений: 341 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	а про песок в картерных газах ты непугайся. ты знаешь сколько его у тебя там в двигателе? да и не только у тебя. это всё с годами.

12.12.2011, 23:54	#16
Arts Guest Обо мне Сообщений: n/a	ну если так, то хорошо