BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2012, 22:30   #1
shurban
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Караганда
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
shurban Нейтральная репутация
Проблема с двигателем

Здравствуйте!У меня такая проблема Двигатель м50, плавают обороты,расход топлива 30л на сотню, на горячую при реском нажатие на педаль газа стреляет в впускной коллектор.Диагностика показала ошибку 70, сигнал датчика кислорода.Напряжение на лямбде показывает от 0,02 до 0,06В.Скидывал лямбду ничего не изменилось.Подскажите пожалуйста в чем причина?

Последний раз редактировалось shurban; 22.02.2012 в 18:40.
shurban вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 19.02.2012, 23:09   #2
Feiere77
Завсегдатай
 
Аватар для Feiere77
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Ногинск
Автомобиль: BMW E 36. M50. 92г.в.
Сообщений: 274
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Feiere77 Нейтральная репутация
катушки смотри внимательно
Feiere77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2012, 18:41   #3
shurban
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Караганда
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
shurban Нейтральная репутация
а как проверить катушки?
shurban вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 00:50   #4
Feiere77
Завсегдатай
 
Аватар для Feiere77
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Ногинск
Автомобиль: BMW E 36. M50. 92г.в.
Сообщений: 274
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Feiere77 Нейтральная репутация
сопротивление померить
Feiere77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 09:23   #5
Manyak
Профи
 
Аватар для Manyak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка
Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в.
Сообщений: 2,383
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 59
Manyak Нейтральная репутация
Полагаю,что там кроме лямбды замешан еще и неисправный расходомер, диагностика далеко не всегда его определяет,надо смотреть рабочие параметры (топливо-воздух)в онлайне на разных режимах.
Второе: померять компрессиию,если занижена или сильный разброс по цилиндрам- будет много кушать.
Третье: проверить работу форсунок(распыл) и регулятора давления топлива.

Пока все дальше будем думать.

Да,еще проверь впускной коллектор и гофру на предмет подсоса воздуха!
__________________
E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП
Manyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 16:49   #6
shurban
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Караганда
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
shurban Нейтральная репутация
Благодарю. Буду проверять
shurban вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 07:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru