Выжиг нити дмрв

Кирилл///36 · 30.05.2012, 21:40

Доброго всем. Собственно если срабатывает, можно утверждать что дмрв рабочий?

w01f · 30.05.2012, 22:22

Кирилл///36,
Здорово,насколько я помню проверка рабочий\нет осуществляется с помощью замера сопротивления.
Подровнее-в поиск

Кирилл///36 · 31.05.2012, 18:18

сопротивление на 5-6 30 ом
диагностика реальном времени при холостых ок
при повышении оборотов выходящее напряжение растет с задержкой "не дает резко разогнаться" сказал диагност. при 6000rpm вроде 5,5 вольт
Я решил проверить затуп расходомера, чисто примитивным способом:
отсоединил его от фильтра
снял сеточку и начал дуть

имитируя входящий поток. На малейшее дуновение следовал мгновенный отклик в виде проседания оборотов без какой либо задержки.
Далее дунул посильнее

- двигатель заглох.
Что скажите? Видимо дмрв моск парит

чубайс · 31.05.2012, 18:22

свечи не утонули.)

Кирилл///36 · 31.05.2012, 18:26

Цитата:

Сообщение от чубайс

свечи не утонули.)

свечи менял уже 3 раза за 5000 км пробую новые все время, так вот прошлые нгк были золотистые с черными массовыми электродами

normex · 01.06.2012, 13:41

А то что дуешь ты не воздухом, а СО2 из своих легких, который не горит

. Вот и глохнет. Прысни туда очистителем карбюратора каким-нибудь который горит - обороты выше поднимутся.

30.05.2012, 21:40	#1
Кирилл///36 Старожил Обо мне Регистрация: 14.09.2011 Адрес: _ Сообщений: 1,081 Сказал(а) спасибо: 123 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 41	Выжиг нити дмрв Доброго всем. Собственно если срабатывает, можно утверждать что дмрв рабочий?

30.05.2012, 22:22	#2
w01f Профи Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Тбилиси Автомобиль: E36,328 купе,1995 Сообщений: 2,120 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях Вес репутации: 57	Кирилл///36, Здорово,насколько я помню проверка рабочий\нет осуществляется с помощью замера сопротивления. Подровнее-в поиск __________________ Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579

31.05.2012, 18:18	#3
Кирилл///36 Старожил Обо мне Регистрация: 14.09.2011 Адрес: _ Сообщений: 1,081 Сказал(а) спасибо: 123 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 41	сопротивление на 5-6 30 ом диагностика реальном времени при холостых ок при повышении оборотов выходящее напряжение растет с задержкой "не дает резко разогнаться" сказал диагност. при 6000rpm вроде 5,5 вольт Я решил проверить затуп расходомера, чисто примитивным способом: отсоединил его от фильтра снял сеточку и начал дуть имитируя входящий поток. На малейшее дуновение следовал мгновенный отклик в виде проседания оборотов без какой либо задержки. Далее дунул посильнее - двигатель заглох. Что скажите? Видимо дмрв моск парит Последний раз редактировалось Кирилл///36; 31.05.2012 в 18:23.

01.06.2012, 13:41	#6
normex Профи Обо мне Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Тольятти Автомобиль: E46 330dA Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 378 Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях Вес репутации: 57	А то что дуешь ты не воздухом, а СО2 из своих легких, который не горит . Вот и глохнет. Прысни туда очистителем карбюратора каким-нибудь который горит - обороты выше поднимутся. __________________ E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г.

31.05.2012, 18:22	#4
чубайс Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.02.2010 Адрес: Чувашия, Новочебоксарск Сообщений: 167 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	свечи не утонули.)

Sponsored Links