BMW E21 Group 5

Wheels · 13.12.2013, 22:09

Народ подскажите. МОтор я так понимаю этот это М12 - чето там. Он вообще (основа) ставился на кого в серии?

Murua · 13.12.2013, 22:18

Хоть баньте, размеры этих картинок я не стану ужимать

http://www.sucksqueezebangblow.co/20...1_archive.html

http://www.canepa.com/inventory/racecar/pdf/bimmer1.pdf

Multilewa · 13.12.2013, 22:45

воу воу воу, передний бампер, полегче)

Wheels · 13.12.2013, 22:57

Это короче как я и думал родной стоковый блок м10, а гбц уже эксклюзив. М10 блок конечно легендарен. 1500+ сил держал в ф1 в стоке.

m50b20 · 27.12.2013, 22:54

А какие характеристики мотора в этом корчебасе ?

Wheels · 27.12.2013, 23:13

650 сил, оборотов окло 10 вроде, 2 литра.

m50b20 · 27.12.2013, 23:49

Цитата:

Сообщение от Wheels

650 сил, оборотов окло 10 вроде, 2 литра.

Ездить на ней с тапкой в пол жутковато, наверное, было

Alex_320 · 31.12.2013, 08:42

башка интересно сделана, как будто 2 отдельных половинки, межвальной цепи вроде и нет. Сами по ходу отливали? Как интересно привод ГРМ устроен.

BMW-E21 · 13.07.2014, 12:11

Цитата:

Сообщение от Wheels

Это короче как я и думал родной стоковый блок м10, а гбц уже эксклюзив. М10 блок конечно легендарен. 1500+ сил держал в ф1 в стоке.

+1 в стоковый м10 дул 1бар 250+к

Wheels · 24.08.2014, 01:50

Где бы обвес такой найти.....

mendel · 24.08.2014, 12:12

Цитата:

Сообщение от Wheels

Где бы обвес такой найти.....

На заказ.

Wheels · 24.08.2014, 21:29

Да видать самому лепить придецо...

Murua · 24.08.2014, 21:39

Цитата:

Сообщение от Wheels

Да видать самому лепить придецо...

ты рассчитывал на альтернативный вариант?

Wheels · 25.08.2014, 01:13

da

Добавлено через 3 минуты
Я даже не могу найти ниодного отчета бортовика, чтобы хоть ктото сделал реплику похожую. Посмотреть как делал, лепил или покупал. Нашел чувак выкладывал гдето в европе контору о продаже обвеса, но там глухо всё.

Wheels · 25.08.2014, 13:40

Но есть еще одна проблема. Живую Е21 найти не так просто. ЗА вменяемые деньги.

Murua · 25.08.2014, 13:59

Цитата:

Сообщение от Wheels

Но есть еще одна проблема. Живую Е21 найти не так просто. ЗА вменяемые деньги.

там от е21 только капот, крыша и двери, да и то сомневаюсь насчет капота. Нужна ли живая?

Wheels · 25.08.2014, 14:03

Ну от е21 каркас кузова, заднее стекло и доки. Остальное есть новое до сих пор в продаже.
С каркасом кузова много будет етли, если он сгнивший в хлам будет. Нужны стаканы целые и хотябы внутрення сторона порогов.

Murua · 25.08.2014, 14:10

Цитата:

Сообщение от Wheels

Ну от е21 каркас кузова, заднее стекло и доки. Остальное есть новое до сих пор в продаже.
С каркасом кузова много будет етли, если он сгнивший в хлам будет. Нужны стаканы целые и хотябы внутрення сторона порогов.

документы - не проблема, кузов все равно в итоге будет на трубе собран

Wheels · 25.08.2014, 14:15

Ну каркас ясное дело будет. Но если ты обратишь внимания, то оригинальная Гр5 не собрана прям на трубе. Там кузов целый.

Murua · 25.08.2014, 14:18

Цитата:

Сообщение от Wheels

Ну каркас ясное дело будет. Но если ты обратишь внимания, то оригинальная Гр5 не собрана прям на трубе. Там кузов целый.

нужна ли настолько точная копия?

SELENGER · 25.08.2014, 14:22

У меня 14 лет назад была живая е21 320 , а вот сейчас на м10 кореш собрал турбомотор , вполне ничего себе едет машинка на верхах

Wheels · 25.08.2014, 14:45

Murua, НУ а почемубы и нет? Хочу чтобы родной кузов был по максимуму.

SELENGER, М10 легендарный мотор )

SELENGER · 25.08.2014, 15:23

при том что мотор сток , поршневая сток . все удрючено достаточно сильно временем , но оно едет

Wheels · 25.08.2014, 15:34

ага !! РАньше умели делать! ))))

З.Ы. А еще можно какойнить алюминиевый V8 поставить глубако в базу...
Ябы даже наверное за спину поставил мотор, не будь гемор с коробасом..

Добавлено через 1 минуту
SELENGER, а мозги какие у него?

Murua · 25.08.2014, 15:36

Цитата:

Сообщение от Wheels

ага !! РАньше умели делать! ))))

З.Ы. А еще можно какойнить алюминиевый V8 поставить глубако в базу...
Ябы даже наверное за спину поставил мотор, не будь гемор с коробасом..

Добавлено через 1 минуту
SELENGER, а мозги какие у него?

Ставь с аудюшной КПП

13.12.2013, 22:09	#1
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	BMW E21 Group 5 Народ подскажите. МОтор я так понимаю этот это М12 - чето там. Он вообще (основа) ставился на кого в серии? __________________ www.turbo-garage.pro

13.12.2013, 22:18	#2
Murua Профи Обо мне Регистрация: 18.02.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,620 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях Вес репутации: 46	Хоть баньте, размеры этих картинок я не стану ужимать http://www.sucksqueezebangblow.co/20...1_archive.html http://www.canepa.com/inventory/racecar/pdf/bimmer1.pdf Последний раз редактировалось Murua; 13.12.2013 в 22:29.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 5

13.12.2013, 22:57	#4
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Это короче как я и думал родной стоковый блок м10, а гбц уже эксклюзив. М10 блок конечно легендарен. 1500+ сил держал в ф1 в стоке. __________________ www.turbo-garage.pro

27.12.2013, 23:13	#6
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	650 сил, оборотов окло 10 вроде, 2 литра. __________________ www.turbo-garage.pro

31.12.2013, 08:42	#8
Alex_320 Профи Обо мне Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Москва Автомобиль: разные Сообщений: 2,239 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 58	башка интересно сделана, как будто 2 отдельных половинки, межвальной цепи вроде и нет. Сами по ходу отливали? Как интересно привод ГРМ устроен. __________________ 320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25

13.12.2013, 22:45	#3
Multilewa Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.09.2012 Адрес: г.Смоленск Сообщений: 157 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	воу воу воу, передний бампер, полегче)

27.12.2013, 22:54	#5
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 275	А какие характеристики мотора в этом корчебасе ?

24.08.2014, 01:50	#10
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Где бы обвес такой найти..... __________________ www.turbo-garage.pro

24.08.2014, 21:29	#12
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Да видать самому лепить придецо... __________________ www.turbo-garage.pro

25.08.2014, 01:13	#14
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	da Добавлено через 3 минуты Я даже не могу найти ниодного отчета бортовика, чтобы хоть ктото сделал реплику похожую. Посмотреть как делал, лепил или покупал. Нашел чувак выкладывал гдето в европе контору о продаже обвеса, но там глухо всё. __________________ www.turbo-garage.pro

25.08.2014, 13:40	#15
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Но есть еще одна проблема. Живую Е21 найти не так просто. ЗА вменяемые деньги. __________________ www.turbo-garage.pro

25.08.2014, 14:03	#17
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Ну от е21 каркас кузова, заднее стекло и доки. Остальное есть новое до сих пор в продаже. С каркасом кузова много будет етли, если он сгнивший в хлам будет. Нужны стаканы целые и хотябы внутрення сторона порогов. __________________ www.turbo-garage.pro

25.08.2014, 14:15	#19
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Ну каркас ясное дело будет. Но если ты обратишь внимания, то оригинальная Гр5 не собрана прям на трубе. Там кузов целый. __________________ www.turbo-garage.pro

25.08.2014, 14:22	#21
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	У меня 14 лет назад была живая е21 320 , а вот сейчас на м10 кореш собрал турбомотор , вполне ничего себе едет машинка на верхах __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

25.08.2014, 14:45	#22
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Murua, НУ а почемубы и нет? Хочу чтобы родной кузов был по максимуму. SELENGER, М10 легендарный мотор ) __________________ www.turbo-garage.pro

Sponsored Links

25.08.2014, 15:23	#23
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	при том что мотор сток , поршневая сток . все удрючено достаточно сильно временем , но оно едет __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

25.08.2014, 15:34	#24
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	ага !! РАньше умели делать! )))) З.Ы. А еще можно какойнить алюминиевый V8 поставить глубако в базу... Ябы даже наверное за спину поставил мотор, не будь гемор с коробасом.. Добавлено через 1 минуту SELENGER, а мозги какие у него? __________________ www.turbo-garage.pro