Промывка и восстановление гидрокомпенсаторов

Andre Drei · 18.05.2018, 09:46

Всем привет. В инете много инфы про восстановление гидрокомпенсаторов, но я ни где не нашел один момент.
Вопрос в следующем.
Когда после промывки начинают собирать гидрик, его предварительно прокачивают маслом. Не получиться ли так, что толкатель клапана (поршень гидрокомпенсатора) сильно выйдет из цилиндра гидрика и при установке гидрокомпенсатора на головку, клапан головки будет зажат (слегка открыт)? Как я понял из многочисленных видео поршень гидрика уже не сдвинешь с места если он заправлен маслом, клапан гидрокомпенсатора не даст стравить излишки масла.
Кто-нибудь занимался подобным? Поделитесь опытом...

kyxten · 18.05.2018, 11:18

Ставь не парься

Добавлено через 1 минуту
Не забудь колено на 30 градусов назад повернуть когда будешь валы прикручивать

Andre Drei · 18.05.2018, 16:08

Ясно. Спасибо. Я в двигатель ещё не разберал. Пока изучают мат.часть. А зачем колено проварачивать назад на 30 градусов?

kyxten · 18.05.2018, 18:03

Чтобы поршней в ВМТ не было
П.с. Учи матчасть

Andre Drei · 21.05.2018, 09:11

Понятно. Спасибо.

18.05.2018, 09:46	#1
Andre Drei Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.12.2010 Сообщений: 168 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Промывка и восстановление гидрокомпенсаторов Всем привет. В инете много инфы про восстановление гидрокомпенсаторов, но я ни где не нашел один момент. Вопрос в следующем. Когда после промывки начинают собирать гидрик, его предварительно прокачивают маслом. Не получиться ли так, что толкатель клапана (поршень гидрокомпенсатора) сильно выйдет из цилиндра гидрика и при установке гидрокомпенсатора на головку, клапан головки будет зажат (слегка открыт)? Как я понял из многочисленных видео поршень гидрика уже не сдвинешь с места если он заправлен маслом, клапан гидрокомпенсатора не даст стравить излишки масла. Кто-нибудь занимался подобным? Поделитесь опытом... __________________ Седан 320. М50

18.05.2018, 11:18	#2
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,091 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 123	Ставь не парься Добавлено через 1 минуту Не забудь колено на 30 градусов назад повернуть когда будешь валы прикручивать __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

18.05.2018, 16:08	#3
Andre Drei Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.12.2010 Сообщений: 168 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Ясно. Спасибо. Я в двигатель ещё не разберал. Пока изучают мат.часть. А зачем колено проварачивать назад на 30 градусов? __________________ Седан 320. М50

18.05.2018, 18:03	#4
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,091 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 123	Чтобы поршней в ВМТ не было П.с. Учи матчасть __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

21.05.2018, 09:11	#5
Andre Drei Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.12.2010 Сообщений: 168 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Понятно. Спасибо. __________________ Седан 320. М50

Sponsored Links