m52б25 резко пропала тяга

[Fatal1ty]

Здарова хлопцы, проблема нарисовалась. Ударил у нас мороз, еду на своей 39тке, обороты врайоне 2500-3000, резкий толчок, падает тяга, появляется вибрация на холостых, мотор заводится щолго и с напрягом, при резком откртии дросея идет переоически слабый хлопок ,до этого было все красиво, завоился за секунду, работал тихо и ровно. В этих двигателях пока дуб, посоветуйте чего. Шнуркм буду читаться пока не скоро. Может кто знаком с проблемой?

[benyve]

Походу порвалась мембрана КРКГ, может датчик колена или распредвала.

[999]

дпкв дпрв.

[Fatal1ty]

Добавляю видео

https://youtu.be/dWGgPyxfHhQ

https://youtu.be/wGW4fuhCP9s

[benyve]

Такой звук всасывания, что точно походу мембрана порвалась на клапане рецеркуляции карторных газов. Было такое. Поменял и все прошло. Также просто ехал по МКАД и бах все стало плохо.

[Fatal1ty]

мне думалось, что если клапан будет не исправен, то работа мотора с открытой пробкой меняться не будет?

[benyve]

Сообщение от Fatal1ty

мне думалось, что если клапан будет не исправен, то работа мотора с открытой пробкой меняться не будет?

Я что то не заметил изменение в моторе. Может тогда датчики. Тогда отключаем по очереди, датчик колена и заводим на датчике распредвала. потом наоборот. Если не заведется на одном из них, или при отключение одного из них заводится также, то какойто из датчиков не исправен. Чаще всего. сами датчики не ломаются. У них просто рассыхается изоляция. И такое у меня было.
Фот фото, чтоб было понятно, о чем я. Они просто коротят и мащина работет не так как нужно.


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от benyve

Я что то не заметил изменение в моторе. Может тогда датчики. Тогда отключаем по очереди, датчик колена и заводим на датчике распредвала. потом наоборот. Если не заведется на одном из них, или при отключение одного из них заводится также, то какойто из датчиков не исправен. Чаще всего. сами датчики не ломаются. У них просто рассыхается изоляция. И такое у меня было.
Фот фото, чтоб было понятно, о чем я. Они просто коротят и мащина работет не так как нужно.

Покупать б/У нет смысла. это фото кок раз датчика который я купил и говорили, что он в идеале. Только новый покупать, или аккуратно изолировать контакты.

[Fatal1ty]

при снятии пробки маслозаливной характер работы мотора меняется, его начинает еще больше колбасить обороты еще падают, закрючиваешь на место, обороты поднимаются и плавно опускаются на место

[benyve]

Сообщение от Fatal1ty

при снятии пробки маслозаливной характер работы мотора меняется, его начинает еще больше колбасить обороты еще падают, закрючиваешь на место, обороты поднимаются и плавно опускаются на место

Ага, понял. Ну тогда смотри выше.

[Fatal1ty]

завтра в районе обеда подкинусь на импу, посмотрим что она скажет

[Fatal1ty]

скрины с импы. умер датчик коленвала. точнее как умер, сопротивление у него около 700ом, должно быть 1.3Ком, насколько я знаю. датчик стоял новый, фирмы MOBILTRON, Кетай короче. Че с ним стало хз.
Также обнаружили умершую лямбду после каталика.


С утра заводил с песнями, но завел. еще подушка загорелась.
как оказалось, провод на пиропатрон ремней шалит гдето, болтается у меня штекер под сидухой. Насколько правильно мы поняли, очистили ошибки по аирбегам, лампочка потухла


Мож кто знает , еще подскажут что еще за ошибки, по блоку света, третий скрин, хотя машина слегка не по тематике форума)