что то с двигателем...(

Sergy · 30.10.2008, 17:31

м52 два литра. В общем когда например едешь 140 потом тормозишь начинает мигать лампочка масла. Или резко разгоняешьсь и тормозишь тоже начинает мигать. За 8 тысяч залил 1.5 масла. Вроде не ест его. Что это может быть. Не коптит если что

Pozzitive · 30.10.2008, 17:38

а уровень по щупу?

eros · 30.10.2008, 17:51

насос свое отжил!

Sergy · 30.10.2008, 17:51

уровень в норме. Постоянно слежу за ним. Долил всего 1.5 литра за 8 тысяч.

30.10.2008, 18:11

знаешь смотря как тормозить !!!! если со 140 в пол тапку то может так случиться что масло по инерции отойдет от маслозаборника ... лампа ессно загориться.

если на скорости в поворот войти затяжной есть вообще шанс повредить мотор , причина таже масло по инерции отгоняет от масло заборника.
именно по этой причине на спортивных машинах сухой картер .

koleso · 30.10.2008, 18:52

Насколько я знаю у нас стоит успокоитель масла-в верхей теме даже сеть фото его.
Скорее всего что то с уровнем все же не то.
Датчик давления еще может *******

30.10.2008, 18:57

успокоитель это просто пластина она не мешает течь маслу ...
масло по инерции чудесно улетает ... не забываем масло приемник у 5х моторв сзади . а для того чтобы заморгала лампа достаточно чтобы тутда малясь воздуха попало

koleso · 30.10.2008, 19:03

у меня загоралась в крутом повороте когда масло на мин было.
Vladimir_ZH
ты мне скажи -вот лампа то горит от датчика давления масла? правильно. а не от датчика уровня? ну это на наших 50, м не берем в расчет. раз загорается, значит давления нету, а не уровня-правильно ведь?

The_Ch · 30.10.2008, 19:15

koleso
Правильно, нет давления, а почему? А потому что масло утекло к стенке-прижало всё его туда. Насос хвать, а масла то и нету, да и давление нечем создавать.

koleso · 30.10.2008, 19:48

ну понятно тогда мне. вот только с автором не понятно пока.

30.10.2008, 20:19

koleso
все понятно ... или ктото слишком резко тормозит , или какието проблемы с давлением масла , причин которому великое множество .

что касаемо датчика уровня ,честноговоря я не знаю нафиг он там ... нет у нас лампы уровня малса ,к сожалению

а датчик зачемто вкрячили .

Шмат · 31.10.2008, 01:48

За 8 тысяч залил 1.5 масла. Вроде не ест его.

как же не ест если подливаете?не ест,это от замены до следующей замены без подливания.

насос свое отжил!

если насос умер-масло то останется там где и было,логично?
если оно не уходит,то его объём не может изменятся.куда же 1,5 литра то ушло? :?:

Насос хвать, а масла то и нету, да и давление нечем создавать-
да,немцы такие тупые,создали двигатель,а про повороты и торможение забыли :wink:
ну вы чего !!!

[/quote]

Sergy · 31.10.2008, 02:09

Цитата:

Сообщение от Шмат

как же не ест если подливаете?не ест,это от замены до следующей замены без подливания.

Шмат, покажи мне хоть одну 36 бмв, в которую от замены до замены не нужно подливать масло, и я этому человеку подарю свою машину :lol:
1,5 литра, при регулярном вваливании это не жор масло, все что я хотел сказать.

Шмат · 31.10.2008, 02:14

Цитата:

Сообщение от Sergy

Цитата:

Сообщение от Шмат

как же не ест если подливаете?не ест,это от замены до следующей замены без подливания.

Шмат, покажи мне хоть одну 36 бмв, в которую от замены до замены не нужно подливать масло, и я этому человеку подарю свою машину :lol:
1,5 литра, при регулярном вваливании это не жор масло, все что я хотел сказать.

Ты точно подаришь?я не подливаю!
вваливании-не очень понимаю смысл этого слова :?: поясни

Sergy · 31.10.2008, 02:22

вваливать-очень часто ракручивать мотор (быстро ездить) :wink:
я не знаю лично таких примеров чтоб на двигателях от двух литров, кто то не подливал бы масло от замены до замены.
Полтора литров это не есть жор масла, т.е. масло у меня не уходит, щуп на уровне всегда, а лампочка при резких маневрах загорается, вот проблема!

Шмат · 31.10.2008, 02:39

Sergy-вот чем могу помочь,у моего приятеля на Е32 750,была похожая проблема-помогла замена датчика давления масла.

Sergy · 31.10.2008, 02:43

Будем пробовать) Спасибо.

ANGELJT · 31.10.2008, 03:02

Цитата:

Сообщение от Vladimir_ZH

масло по инерции отгоняет от масло заборника.
именно по этой причине на спортивных машинах сухой картер .

Откуда инфа такая?

Сухой каптер, причины:
1. Нехватка смазочного материала методом разбрызгивания,
2. Масло в картере мешает раскрутке двигла,
3. Меньше требуется охлаждение масла , т.к. масляный бак расположен не в горячем движке.

31.10.2008, 11:13

ANGELJT

Цитата:

Сообщение от ANGELJT

1. Нехватка смазочного материала методом разбрызгивания,

Цитата:

Сообщение от ANGELJT

2. Масло в картере мешает раскрутке двигла,

вот как оно мешает раскрутке ?

у тяж колено не в масле плещется .
и как сухой картер помогает смазвать мето дом разбрызгивания ? ( барботаж это к стати называется )

сухой картер как раз нужен что бы на затяжных поворотах , и при резких торможениях масло подавать без перебоев
и второй момент что бы масло меньше соприкасалось с картерными газами .

Лёхер · 31.10.2008, 14:27

Цитата:

Сообщение от Sergy

покажи мне хоть одну 36 бмв, в которую от замены до замены не нужно подливать масло

Посмотрите на мою! :lol:
Ну жор есть, но он на таком уровне, что от замены до замены доливка не требуется пожалуй))
По щупу примерно на 2 мм опустилось после последней замены.. Скоро следующая замена...
Ну к слову я даж до 4,5 тыщ очень нечасто выкручиваю...

31.10.2008, 15:14

дублег

31.10.2008, 15:14

Цитата:

Сообщение от Шмат

если насос умер-масло то останется там где и было,логично?

нелогично

если насос умер , 1 -2 км не раскручивая двигатель проедешь отсилы ... и двигатель на помойку .

Цитата:

Сообщение от Шмат

да,немцы такие тупые,создали двигатель,а про повороты и торможение забыли
ну вы чего !!!

да все производители такие тупые, просто не страшно это на гражданских машинах. часто ты тормозишь со 140 тапкой в пол ? и то что давление масла при резком торможении на холостых при этом , вреда тоже никакого не принесет ( не больше чем при старте двигателя по крайней мере).

а в повороты если входить как на треке так резина гражданская просто неудержит машину

ANGELJT · 31.10.2008, 21:35

Фигня это все...
Вот у меня когда лампа масла мигать начала при резком торможении и в поворотах на пределе, так я глянул на щуп - на нем вообще масло отсутствовало(ниже щупа где-то плавало)!!!!!
А вы говорите отливает при нормальном уровне - косяк надо искать однако.

Шмат · 02.11.2008, 00:23

vladimir
нелогично если насос умер , 1 -2 км не раскручивая двигатель проедешь отсилы ... и двигатель на помойку .
за ночь масло стечёт в картер и по щупу это видно будет с утра.
за 8000 км подлито 1,5л масла-понятно что не насос!
Ну если масло не "съедает" и подлить ещё 1,5 литра-уровень на щупе наверно бы поднялся выше отметки?Правильно?!

Sergy · 04.02.2009, 20:42

Так для истории))
Проблема была в поркладке клапанной крышки. А мы тут все гадали)

30.10.2008, 17:31	#1
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 170	что то с двигателем...( м52 два литра. В общем когда например едешь 140 потом тормозишь начинает мигать лампочка масла. Или резко разгоняешьсь и тормозишь тоже начинает мигать. За 8 тысяч залил 1.5 масла. Вроде не ест его. Что это может быть. Не коптит если что __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!

30.10.2008, 17:38	#2
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 91	а уровень по щупу? __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

30.10.2008, 17:51	#3
eros Путешественник Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: North Capital of Russia Автомобиль: ОГРЫЗОК)) Сообщений: 5,597 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 51 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 91	насос свое отжил! __________________ https://sinyavino.evaspas.ru/

30.10.2008, 17:51	#4
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 170	уровень в норме. Постоянно слежу за ним. Долил всего 1.5 литра за 8 тысяч. __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!

30.10.2008, 18:52	#6
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 138	Насколько я знаю у нас стоит успокоитель масла-в верхей теме даже сеть фото его. Скорее всего что то с уровнем все же не то. Датчик давления еще может ******* __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

30.10.2008, 18:11	#5
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	знаешь смотря как тормозить !!!! если со 140 в пол тапку то может так случиться что масло по инерции отойдет от маслозаборника ... лампа ессно загориться. если на скорости в поворот войти затяжной есть вообще шанс повредить мотор , причина таже масло по инерции отгоняет от масло заборника. именно по этой причине на спортивных машинах сухой картер .

30.10.2008, 18:57	#7
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	успокоитель это просто пластина она не мешает течь маслу ... масло по инерции чудесно улетает ... не забываем масло приемник у 5х моторв сзади . а для того чтобы заморгала лампа достаточно чтобы тутда малясь воздуха попало

30.10.2008, 19:03	#8
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 138	у меня загоралась в крутом повороте когда масло на мин было. Vladimir_ZH ты мне скажи -вот лампа то горит от датчика давления масла? правильно. а не от датчика уровня? ну это на наших 50, м не берем в расчет. раз загорается, значит давления нету, а не уровня-правильно ведь? __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

30.10.2008, 19:15	#9
The_Ch Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.07.2007 Адрес: Москва, Зеленоград Сообщений: 486 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	koleso Правильно, нет давления, а почему? А потому что масло утекло к стенке-прижало всё его туда. Насос хвать, а масла то и нету, да и давление нечем создавать. __________________ E36 320i МКПП синий седан - продан HONDA Accord'10 exe Мастер-приемщик BMW

30.10.2008, 19:48	#10
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 138	ну понятно тогда мне. вот только с автором не понятно пока. __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

30.10.2008, 20:19	#11
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	koleso все понятно ... или ктото слишком резко тормозит , или какието проблемы с давлением масла , причин которому великое множество . что касаемо датчика уровня ,честноговоря я не знаю нафиг он там ... нет у нас лампы уровня малса ,к сожалению а датчик зачемто вкрячили .

31.10.2008, 01:48	#12
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 68	За 8 тысяч залил 1.5 масла. Вроде не ест его. как же не ест если подливаете?не ест,это от замены до следующей замены без подливания. насос свое отжил! если насос умер-масло то останется там где и было,логично? если оно не уходит,то его объём не может изменятся.куда же 1,5 литра то ушло? :?: Насос хвать, а масла то и нету, да и давление нечем создавать- да,немцы такие тупые,создали двигатель,а про повороты и торможение забыли :wink: ну вы чего !!! [/quote] __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

31.10.2008, 02:22	#15
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 170	вваливать-очень часто ракручивать мотор (быстро ездить) :wink: я не знаю лично таких примеров чтоб на двигателях от двух литров, кто то не подливал бы масло от замены до замены. Полтора литров это не есть жор масла, т.е. масло у меня не уходит, щуп на уровне всегда, а лампочка при резких маневрах загорается, вот проблема! __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!

31.10.2008, 02:39	#16
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 68	Sergy-вот чем могу помочь,у моего приятеля на Е32 750,была похожая проблема-помогла замена датчика давления масла. __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

31.10.2008, 02:43	#17
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 170	Будем пробовать) Спасибо. __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!

31.10.2008, 15:14	#21
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	дублег

31.10.2008, 21:35	#23
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 74	Фигня это все... Вот у меня когда лампа масла мигать начала при резком торможении и в поворотах на пределе, так я глянул на щуп - на нем вообще масло отсутствовало(ниже щупа где-то плавало)!!!!! А вы говорите отливает при нормальном уровне - косяк надо искать однако. __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

02.11.2008, 00:23	#24
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 68	vladimir нелогично если насос умер , 1 -2 км не раскручивая двигатель проедешь отсилы ... и двигатель на помойку . за ночь масло стечёт в картер и по щупу это видно будет с утра. за 8000 км подлито 1,5л масла-понятно что не насос! Ну если масло не "съедает" и подлить ещё 1,5 литра-уровень на щупе наверно бы поднялся выше отметки?Правильно?! __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

04.02.2009, 20:42	#25
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 170	Так для истории)) Проблема была в поркладке клапанной крышки. А мы тут все гадали) __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!