м52б20 однованосный, не едет до 3.5 т. оборотов.

[Dr-Dru]

прокатился на м50б20 однованосном, так там на низах машина едет на порядок лучше.
У меня до 3.5 как не дави на педаль (1/3 газа или тапок в пол) разгоняеться примерно одинаково. Зато после 3.5 чувствуеться что мотор оживает. В чем может быть проблема?
При сбросе газа есть постреливания в глушитель.
ЗЫ. до сотни разгоняеться в р-не 9 секунд.
видео работы двигателя на ХХ может кто-что скажет>
http://www.youtube.com/watch?v=tyttA...ature=youtu.be

проверено>
ДПРВ- отсоединял дпкв, машина заводиться
ДПКВ- аналогично отсоединил дпрв, все работает.
ДМРВ- отсоединяю его и машина начинает тупить, как-то вяло на газ реагирует. (не факт канечно что он полностью работает)

[amador74]

Dr-Dru, не работает ДПРВ а с ним соответственно и не работает ванас. вот тебе и первая причина. расход какой?

[Dr-Dru]

Расход повышеный. Смотря как ездить.
Если тапка в пол то в р-не 18 на сотню (1-2. В отсечке).

Добавлено через 57 секунд
amador74, Как можно проверить ДПРВ самостоятельно? без какой либо компьютерной диагностики? Тестером например?

[Norb]

Dr-Dru,ДПРВ, Ванос, Расходомер,забитые форсунки, забитые топливные фильтры, насос, регулятор давления, катализатор если есть.

Вот тебе список из-за чего это может быть.

Добавлено через 11 минут
датчик детонации , туда же

[Dr-Dru]

Norb, по звуку работы мотора что скажешь?

[amador74]

Dr-Dru, вроде форсы стрекочут.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Dr-Dru

Как можно проверить ДПРВ самостоятельно? без какой либо компьютерной диагностики? Тестером например?

только сканером. вообще это больное место этих двигателей. есть куча тем про это, юзай поиск.

[Dr-Dru]

amador74, Прежний владелец сказал что была ошибка датчика распреда. ДАтчик он поменял.

[asor062]

Если поставил датчик не оригинал,то может он погиб быстро,у меня на м50 с ваносом двухлитровом на сименсе датчик колена был заменен на новый в конце зимы,пару дней назад стала плохо заводиться,троить и тянуть перестала,поставил датчик колена оригинал и авто как подменили,это я к тому,что и распредвала новый может такая же шляпа стоять.

[amador74]

Dr-Dru, asor062 тебе все правильно сказал.

Сообщение от asor062

пару дней назад стала плохо заводиться

у меня на жаре периодами заводится тупо как то. обороты кое как набирает. утром вроде все нормально. но когда холодно, ниже чем 10 гр, сразу завожу, включаю драйв и грею пока коробку, такое впечатление как будто она начинает троит. такая же шляпа когда стрелка в синей зоне. а вот когда на улице 20 и выше, заводится отлично и не подтраивает. чё может быть?

[Norb]

Сообщение от Dr-Dru

Norb, по звуку работы мотора что скажешь?

форсунки вроде работают все вместе , как при неисправности ДПРВ в аварийном режиме. У меня вроде такой же звук был.

Сообщение от Dr-Dru

При сбросе газа есть постреливания в глушитель.

Это не сгоревшее топливо . Либо перелив , либо позднее. Не скажу точно , неисправный Ванос может позднить или нет .

Сообщение от Dr-Dru

amador74, Прежний владелец сказал что была ошибка датчика распреда. ДАтчик он поменял.

перепроверь, мне мой предхоз тоже так говорил http://e36club.ru/forum/showpost.php...1&postcount=61

Dr-Dru,ДПРВ можно проверить без диагностики.

[Dr-Dru]

Сообщение от Norb

ДПРВ можно проверить без диагностики.

Какое сопротивление он должен показывать?

Сообщение от amador74

у меня на жаре периодами заводится тупо как то. обороты кое как набирает. утром вроде все нормально. но когда холодно, ниже чем 10 гр, сразу завожу, включаю драйв и грею пока коробку, такое впечатление как будто она начинает троит. такая же шляпа когда стрелка в синей зоне. а вот когда на улице 20 и выше, заводится отлично и не подтраивает. чё может быть?

Возможно форсы не держат и льют в котлы. На горячую особенно когда машина постоит пол часа. Проходили на копейке.

Добавлено через 45 минут
Сечйчас пощел отсоединил фишку ДПРВ. Стрекот форсунок увеличился!
по сопротивлению показывает12 и 1

Добавлено через 59 минут
Подсоединил разъем ДПРВ на место, снял разъем ДПКВ. ЗАвел, мотор работает но его всего колбасит.

Подъсоеденил все на место и трык. Машина незаводиться похоже что аккум сел. Щас буду заряжать!

Добавлено через 51 минуту
Все завел, расход в городе больше 18.

[Norb]

Dr-Dru,у Сименса датчик Холла , насколько я помню. По показаниям датчиков ищи в мануале и на форуме, мне неохота, темы были. Там не сопротивление меряют , а напряжение.Данные для проверки всех датчиков есть в техничке.

Сообщение от Dr-Dru

Подсоединил разъем ДПРВ на место, снял разъем ДПКВ. ЗАвел, мотор работает но его всего колбасит.

Дпрв рабочий в таком случае

Сообщение от Dr-Dru

Все завел, расход в городе больше 18.

едь на диагностику ,если сам, не можешь или не хочешь проверять датчики, иначе

[Dr-Dru]

Сегодня поеду записываться на диагностику. Посмотрим что скажут. Диагносты у нас "грамотные"
Видел тему по проерке датчиков, сейчас найти не могу.

[Norb]

Dr-Dru, есть одна тема , там человек выложил данные из автодаты, они неверные, по какой причине , не знаю , то ли перепутал что то кто выкладывал то ли ещё почему. Я отписал . что они неверные, модератор мою реплику удалил , наверно он диверсант и хочет нагадить клубу.

Так что будь внимательней

[Dr-Dru]

Norb, да тут много "правильного" люди пишут, писал модерам в ответ тишина. В частности тут > http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=142810

По моему это вообще позор! На профильном форуме такая "информация" неуместна имхо! Читаем последний пост (мой)


По теме, расходомер может так влиять на поведение авто?, я так вот на него грешу, потому как на заведеном авто если скинуть с него разъем машина не глохнет! Да и вообще никаких изменений непроисходит. От м50расходомер подойдет, ради пробы? (из выхлопа попахивает бензином)

[Norb]

Dr-Dru, не знаю подойдет или нет, м50 разные были. Ты на диагностику ездил ?


чего гадать может просто лямбда

[Dr-Dru]

Приехал, спросил какое оборудование, говорят китайское. Диллерское якобы через неделю придет. Пока что сижу жду, уж лучше на нормальном сделаю. Еще паренек с крестец обещал по возможности заехать во вторник-среду. У него шнуры есть. Программ всяких разных накачано, будем ковыряться.
Плохо что на приборке не загорается чек энж.

Добавлено через 2 минуты
Ну я не знаю, что-то мне слабо вериться что из-за лямбды низы пропадают( хотя... Пока не проверишь не узнаешь наверняка.

[m52b20]

Полезная темка. У меня тоже проблема с разгоном до 3.5 тыс. оборотов. Но как то временами. То машина просто летит, то кто то её за попу держит. Причем при низкой температуре все ок, но если на улице больше +20, то не едет вообще. Буду знать на что внимание обратить.

[Norb]

Сообщение от Dr-Dru

Приехал, спросил какое оборудование, говорят китайское.

какая разница , у всех так или иначе китайское , у всех работает

[amador74]

m52b20, вот такая же фигня. а если прохладно и ещё влажно, так из под себя рвёт.

Добавлено через 54 секунды
Dr-Dru, кстати.... а у тебя каты вырезаны или нет? у меня из глушака иной раз так воняет, пешики падают . надо каты выкидывать.

[Dr-Dru]

amador74,
Нету катов или хана им. Воняет очень сильно)

[Norb]

Сообщение от Dr-Dru

amador74, Нету катов или хана им. Воняет очень сильно)

когда нет и льет и когда есть и забиты воняет по разному

[Dr-Dru]

У брательника на е90 вырезаны, воняет примерно так же.

[amador74]

Dr-Dru, если катов нет, то будет вонять как от автобуса старого. а если есть и они забиты, то вонь будет какая то кислая.

Добавлено через 1 минуту

Нету катов или хана им. Воняет очень сильно)

если их нет, то это будет видно что их вырезали. а если они есть и просто забиты, вот тебе причина тупняка и большого расхода.

[gek989]

я свой датчик проверил элементарно!Вскрыл проводок нашел прод сигнальный и повесил на него диод,и сморю как он моргает!!!!и при увеличение оборотов он моргает чаще!!!!