штатная вебаста

[Eskobarov]

Здравствуйте соклубники! Кто может подсказать по поводу вебасты, а именно где висит котел по–заводу на 36х? Подозреваю что должен висеть перед передним левым колесом.. по заводу была вебаста, но до меня дожили только блоки управления и экранчик в бардачке... Я психанул и купил комплект новой эбершпрехер, но ставить под бампер не комильфо...
Вопрос. Куда еще можно воткнуть котел отопителя? кто сьалкивался?
Зы. Отдам за символическую цену остатки былой роскоши, блок управления, релюхи, почиканая проводка, мозги штатной вебасты для опытов )

[sergei777]

Eskobarov.
На 6 цилиндровых моторах, обычно с правой стороны, где коробка подключения к плюсу. Но в этом случае шланги идут через верх мотора, что выглядит совсем не эстетично. На форуме у кого то видел, слева под фарой, мне такой вариант больше понравился.

[whor]

по заводу котел висит под капотом, на месте где у недомоторов акум стоит. тоись справа у лобовухи.
зы. где то фота была, ща найти не могу...

[sergei777]

Да и поводу остатков, сначала бы разобрать что там и к чему. Просто у самого котла нету блока управления печкой в салоне. А на вашей проводке возможно он есть. Новый при этом стоит просто космические деньги

[whor]

Сообщение от sergei777

На 6 цилиндровых моторах

на 4-горшковых так же, просто при установке автономки штатно, аккум автоматом переежает в багажник.

[Eskobarov]

Я под капот хочу ставить, но котел не очень удобно встает там..
забыл сказать что печка с кондеем, экономик 1. Трэш а не печка, ничего не подходит к нему от др кондеев.
придется площадку пилить чтоб котел подвесить, со шлангами буду думать... Шланги ниже термостата должны быть. Попробую отчетик замутить, может будет полезен кому.

[BMW3 M43]

Eskobarov, ждем отчет.с м 43 много места свободного,тоже есть мысли об установке к следующей зиме

[Ivan58]

Посмотри мою тему, может поможет чем

[Eskobarov]

Сообщение от Ivan58

Посмотри мою тему, может поможет чем

Ой, кинь ссылку плиз ))

Добавлено через 2 минуты
С м43 мотором - под капотом, можно кирпичную печку сложить, так там много места )))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sergei777

Да и поводу остатков, сначала бы разобрать что там и к чему. Просто у самого котла нету блока управления печкой в салоне. А на вашей проводке возможно он есть. Новый при этом стоит просто космические деньги

Я сделаю фотки сегодня что было от штатной вебасты

[Ivan58]

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=259186

[Eskobarov]

Итак, отчет по установке отопителя Ebershpaher Hydronic B5W SC взамен остатков штатной Вебасты.
Собственно девайс.

Пациент 320, м52б20, 05.96г


К сожалению фоток сделал много, а удачных всего чИтыре . Магниевая вспышка моего фотика никак не хотела работать )) Поэтому постараюсь объяснить на пальцах.
Условия установки (в идеале):
1. Установка котла ниже "ватерлинии" расширительного бачка.
2. Врезка в тосольную магистраль перед входом в радик печки.
3. Врезка топливозаборника в бак или в магистраль обратки (еще не сделал)
4. Ориентация подвесного бензонасоса на кузове. Выход с насоса смотрит вверх на 30 градусов, забор вниз.
5. Выхлопная система - минимальная длина тракта 200мм, выхлоп ориентирован назад по ходу движения
6. Забор боздуха без помех, исключить возможность попадания выхлопных газов.

Для начала снял клеммы с акума. Под капотом снял радиатор, декор крышки с мотора, проводку катушек, бачок омывателя, вискомуфту с пропеллером, кожух печки. Открутил БУД и кронштейн диагностического разъема от кузова и убрал всю эту косу на левую сторрону. Дальше снял коробку воздухана с дросселем АСЦ. Дальнейшая разборка зависит от размера и гибкости рук установщика. Советую не лениться как я, руки по локоть зацарапал . Места как в принципе мало + насос больше штатной вебасты по размеру...
Штатно котел стоит в районе площадки аккума под капотом. Пришлось отпилить часть площадки ради установки котла параллельно мотору(а главное ниже уровня охлаждайки)


Снизу котла поместил подкачивающий насос ОЖ. А вдоль правого лонжерона удачно пристроил выхлоп (очень горячий!!!!) и глушитель котла.


Следующим шагом надо проложить патрубки охлаждайки. Кто то говорил что на 6-ти котловых шланги поверх мотора идут. Прикинул на машине. Смотрится ужасно. Варианты или вести шланги вокруг мотора спереди или пытаться пропихнуть их между моторным щитом и самим мотором.
Я выбрал второй вариант. В первом варианте водопровод городить надо чуть ли не в 5 метров... протянул между моторным щитом и мотором. Заборный шланг охлаждайки воткнул на выход клапана печки, а напорный шланг с котла - воткнул в радиатор печки. На стадии одевания шлангов хотел все бросить . Тосол щипал исцарапаные руки. Помогла силиконовая смазка. Со смазкой не только секес приятнее . Со шлангами закончили, осталось заполнить систему охлаждения (как обычно у БМВ).
С электрикой все относительно просто, ошибиться с разъемами нереально. Нюанс только с врезкой провода в цепь вентилятора печки. Надо найти разъем вентилятора печки (справа в ногах водителя) и в разрыв плюса подключить провод управления вентилятором печки. Это единственный провод из набора подключения без разъема. Проводку в салон протянул через отверстие силового кабеля аккума. Общий плюс взял с клеммы под капотом (постоянный плюс)
Топливный бак и бензонасос не устанавливал, тк предстоят сварочные работы по днищу и порогам и бензобак сто раз снимать\ставить. Мой вариант для проверки работы https://apf8.mail.ru/cgi-bin/readmsg...jpg&cte=base64 , заодно визуально оценил расход топлива. Налил бенз по нижний край этикетки на бутылке. За 30мин работы, при температуре -2град, на дне осталось примерно 2см бенза. ИМХО расход ок 150-200гр за 30минут. Температура охлаждайки 75-80 градусов. Двигатель на ощупь стал горячий со всех сторон))) Доволен аки Слон.

ЗЫ Это первый в жизни отчет. Прошу сильно не пинать ))

[sergei777]

Сразу вопрос шланги нормально за мотором прошли? Как закрепили? Не перетерет качающийся мотор?

Добавлено через 6 минут
Топливозаборник. Лучше в бак поставьте. Так будет правильней чем в обратку. И еще маленький совет:-) если не ошибаюсь после 3 неудачных запусков, она может заблокировться и попросить подключить диагностику. Решается данный вопрос снятием предохранителей секунд на 15

[ALEX_2568]

во сколько по деньгам наборчик вышел?

[Eskobarov]

ALEX_2568, взял за 20, так 28 стоит.
Шланги с трудом пролезли, но там где коробаса колокол, место есть и вроде не трет. Поэтому я успокоился )). А крепил стяжками к пластиковым гайкам, которые шумку крепят.

А топливозабор конечно в бак опущу. Мне еще бак снимать и балку заднюю чтобы полы и пороги варить. Потом покрашу целиком.. пока все раскидано жалко новую магистраль ставить. Вот покрашу, тогда и внедрю по феншую.
Еще хочу выхлоп слегка подвинуть, а то шланг с термостата довольно близко к выхлопу.

[ALEX_2568]

Eskobarov, впринципе норм главное чтоб работала

[Eskobarov]

Завелась с пол тыка с первого включения. Я удивился даже... Думал что топливную магистраль прокачивать придется, а все само заработало. Доволен дико. Теплый воздух через 7минут пошел.

Добавлено через 6 минут
Еще хочу посмотреть в глаза чловеку, который электросхемы для мануала рисовал.... А так все ок.

Добавлено через 47 минут
ALEX_2568, Она ж новая, на гарантии что ей будет ???

[sergei777]

Eskobarov.
Гидроники долго живут. Их даже бывает с машину на машину переставляют. Вебасты тоже надеждны, но бывали бракованные партии. Правда они сразу выявлялись после пары запусков.

[Eskobarov]

Моя бэха до меня засажена была... Омыватель фар также не дожил до меня Пусть и не вебаста, но автономка вернулась в машинку

Добавлено через 3 минуты
Жаба до сих пор посещает меня во снах , придет и душит-душит :- Мог салон заказать или климат...

[Eskobarov]

Недавно ,ночуя на рвботе, в машине без стекол, отлично поспал, уютно. Вообще не обломно спать теперь. Не просыпаешься - значит отдыхаешь
Литр бенза всего скучала за ночь, но это летом

[Юра "COUPE"]

Eskobarov, Наверняка всё отлично у тебя получилось, но нам то не видно нифига Обновил бы фото в 11 посте А то блин как назло дельных не видно а та которую можно через гугель посмотреть отображается нормально
У самого вебасто лежит в гараже года 4 уже всё никак места себе не найдёт, но вроде бы в последнее время всё идёт к тому, что придётся ставить...А то автозапуска в машине нет пока а зимы у нас ох какие лютые

[ALEX_2568]

Юра "COUPE", мне кажется автозапуск легче поставить

[Eskobarov]

Сообщение от ALEX_2568

Юра "COUPE", мне кажется автозапуск легче поставить

А как спать в машине? Автозапуск тут бессилен... не каждый день сплю конечно , но всеже...)))

[Юра "COUPE"]

ALEX_2568, Так то да (ставил не единожды и на свои и на чужие машины), но блин вебаста сгниёт уже скоро и так 4 года пылится без дела

[ALEX_2568]

Юра "COUPE", ну эт да, если пылится надо ставить или продавать

[Юра "COUPE"]

Сообщение от Eskobarov

Штатно котел стоит в районе площадки аккума под капотом.

Вот нашёл фото:


Добавлено через 5 минут
Смотрится уныло , чёт я не верю что штатно так колхозно ставилась

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Eskobarov

А как спать в машине? Автозапуск тут бессилен...

Очень просто устанавливаешь запуск по температуре и всё...