Топливный фильтр или еще какая бяка...?

jet2007 · 11.10.2010, 12:59

Доброго времени суток. Уже неделю наблюдаю следующие симптомы.
Прогретый двигатель после завода тупит секунд 15-30, на нажатие педали газа особо не реагирует, движок потрухивает, обороты через опу. Затем ее как будто пробивает и все нормально, пока не заглушишь и даш минут 10 постоять. Если постоит - эта хрень повторяется.
Может это быть из-за топливного фильтра? Хз когда он менялся, машину взял недавно.

Вобщем логически приходит такая мысль, что давления в топливной системе не хватает при заводе, хотя и при включении зажигания насос издает своё "жу" - давление не приходит в норму. На холодном движке такого не замечал. Кстати, движок М40.

30.10.2010, 17:08

у меня такая же ботва.... тоже грешу на фильтр
Если попробовал, каков результат?

bulll · 30.10.2010, 18:17

Смело меняй топливный фильтр и топливную сеточку бензонасоса в правой части бака.поменял себе неделю назад-сам радуюсь, раньше машина заводилась со 2-3 раза и бензонасос жужжал сильно, сейчас все ОК!!!

Urstil · 31.10.2010, 20:43

bulll прав... это в первую очередь...
кст сеточка бензонасоса идеально подходит от ТАЗ 2110 и иже с ним...

jet2007 · 13.11.2010, 13:38

Купил и поменял Лямбду - проблема решилась (5т.р. обошлось(: ), машинка заводится хорошо, но все равно секунды 3 обороты плавают. Поменял свечи, фильтр и масло - без изменений.
Спасибо Urstil за подсказку про сеточку)) надо ее тож сменить попробовать.

11.10.2010, 12:59	#1
jet2007 Новичок Обо мне Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Топливный фильтр или еще какая бяка...? Доброго времени суток. Уже неделю наблюдаю следующие симптомы. Прогретый двигатель после завода тупит секунд 15-30, на нажатие педали газа особо не реагирует, движок потрухивает, обороты через опу. Затем ее как будто пробивает и все нормально, пока не заглушишь и даш минут 10 постоять. Если постоит - эта хрень повторяется. Может это быть из-за топливного фильтра? Хз когда он менялся, машину взял недавно. Вобщем логически приходит такая мысль, что давления в топливной системе не хватает при заводе, хотя и при включении зажигания насос издает своё "жу" - давление не приходит в норму. На холодном движке такого не замечал. Кстати, движок М40. Последний раз редактировалось jet2007; 11.10.2010 в 13:45. Причина: Добавил

13.11.2010, 13:38	#5
jet2007 Новичок Обо мне Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Купил и поменял Лямбду - проблема решилась (5т.р. обошлось(: ), машинка заводится хорошо, но все равно секунды 3 обороты плавают. Поменял свечи, фильтр и масло - без изменений. Спасибо Urstil за подсказку про сеточку)) надо ее тож сменить попробовать.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

30.10.2010, 17:08	#2
Drammen Guest Обо мне Сообщений: n/a	у меня такая же ботва.... тоже грешу на фильтр Если попробовал, каков результат?

30.10.2010, 18:17	#3
bulll Старпёр Обо мне Регистрация: 18.07.2010 Адрес: Екб Автомобиль: e46 330xi 2000 г. Сообщений: 1,452 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 46	Смело меняй топливный фильтр и топливную сеточку бензонасоса в правой части бака.поменял себе неделю назад-сам радуюсь, раньше машина заводилась со 2-3 раза и бензонасос жужжал сильно, сейчас все ОК!!!

31.10.2010, 20:43	#4
Urstil Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.09.2010 Адрес: Россия, Тула Автомобиль: 318i, 1992, М40, Е36 Сообщений: 153 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	bulll прав... это в первую очередь... кст сеточка бензонасоса идеально подходит от ТАЗ 2110 и иже с ним...

Sponsored Links