|
|
||
|
|
|
19.04.2007, 12:08
|
#1 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 1,258
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 51  |
Загорелась лампочка на приборке и поплыли обороты
Ситуация такова, завел утром машину, она вместо привычной ~1000 оборотов набрала 1500 потом 2000 потом зажгла лампочку "Контрольная лампа неисправности системы электронного управления автоматической трансмиссией" на приборке (та что левее "CHECK" под приборами, в виде шестеренки с восклицательным знаком) и постепенно опустила обороты до нормальных. Поехал, вроде все хорошо, но только после цикла разгона, когда спокойно едешь 70-100 км/ч, автомат раньше переключался и обороты уходили примерно на 1800 тперь держит около 3000 и не переключается вверх. при торможении нормально переключается вниз, на светофоре дерит около ~1000. Тобишь практически все в порядке.
Кто-нить сталкивался с подобными ситуациями? какие есть соображения? как лечить?
__________________
Стоковая Alpina ///M 320iA M50 '91. Продана  Стоковая просто стоковая 318i E46 приобретена 8) http://www.aleksandr.ru - это нереально круто! |
|
|
|
|
|||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Древовидный вид