|
|
||
|
|
|
18.04.2006, 16:34
|
#36 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.10.2003
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: 318iS Coupe E36 M42, X3 E83 M54B25, RenaultFluence
Сообщений: 3,730
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 87  |
Не согласен, еще как нужны для каждодневной езды!! И эта разница чувствуется только так))) Я вот когда после зимы в прошлом году заменил стандарт K+F пружины на укороченные и Koni Sport, понял , что теперь у меня как бы две машины :D : одна для зимы, другая для лета - большой карт практически без кренов в поворотах :D .
А вот смысл выезда на кольцо на машине, которая тебя завтра повезет на работу, мне не вполне понятен :roll: Все равно на полную не поедешь на ней (к примеру, на бордюры не будешь все равно заскакивать и т.д.). Для выезда на кольца и прочие подобные более-менее серьезные покатушки нужно иметь вторую машину.... Надеюсь, что смогу в будущем себе позволить такой вариант в виде, к примеру, Е30 325iX.... А щаз это вот этот автомобиль:  Вопрос в том, поедет ли он на кольцо :D |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
Древовидный вид