Стабилизатор передний Е36. Проблемы.

[Aviator]

Есть BMW E36 325i первых лет выпуска, по VIN-коду 11 месяц 1991 года, но твердой уверенности в том, что данный код принадлежит данной машине нет.
Длительное время машина была в состоянии металлолома, решил восстановить. Сделал все, последний камень предкновения - установка переднего стабилизатора. Когда дошла до него очередь, выяснилось, что его нет вообще. Был приобретен стабилизатор D=25,5 мм, с выемкой в центральной части. Фото:

Концы стабилизатора крепятся резинометаллическими стойками к рычагам, но возникла проблема - стабилизатор короток для такого вида крепления, и если соединять стойками стабилизатор и рычаг, стойки стабилизатора стоят под значительным углом к вертикали. На фото видно, насколько короток стабилизатор:
Как известно, стабилизатор на машинах с кузовом Е36 первых лет выпуска коепился не к рычагам, а к амортизаторам, при этом применялись длинные стойки крепления. Есть у меня и амортизаторы с креплениями для стоек стабилизатора и длинные стойки. Но при попытке их установки возникает та же проблема - стойки встаюта также под значительным углом к вертикали, к тому же, если делать так, то при повроте руля, стоки стабилизаторов будут плотно сокприкасаться с крепежным узлом тормозных шланков и датчиков АБС на амортизаторе, что приведет к их быстрому выходу из строя.
Я не могу понять, в чем проблема и какие именно элементы подвески следует заменить.
Есть версии:
1. Стабилизаторы на первых 325 особой конфигурации, в целом, аналогичные моему, но с более длинными "усами" с отверстиями под крепление стоек.
2. У меня установлены не штатные рычаги.
Решить проблему не могу в течении двух недель.
Буду признателен за действенную помощь.