Ну что приступим!!!

[IceManKant]

Ну что приступим... Процесс этот не быстрый поэтому тема на долго... Начнем с того что купил я свою малышку в мае 2010-го. Автомобиль далеко не новый знал на что и иду.
В интернете посмотрел все варианты знал точно что хотел... Искал долго в итоге нашел что-то более менее подходящее.
По описанию 310 000 пробег 3 хозяина. 2.0 механика. Реально! Думал на счёт 325 а то и М-ки но что-то дороговато хотели да и по финансам не укладывался + к тому же состояние просто мрак. Страшно было на диагностику загонять. Сам я работаю менеджером про продажам в Ниссане.
нашёл, загнал. Да была чуть бита заднее крыло, бампер передний менялся, сам автомобиль с германии в 2004-м был пригнан в Россию. Первый владелец женщина второй зверёк какой-то... Ладно думаю беру сторговался с 290 до 210. Адекватно.... комплектация нормальная вроде всё необходимое есть..


Потом поездил немного. Тут уже понял все плюсы и минусы автомобиля... Двигатель даже 2,0 на подхвате шумка хороша. Но машинка старенькая На любителя то есть на меня... Подвеска отвратительна... Убедился после того как подрезал меня газель я где то на 30-и чуть ударился об бордюр... В поворот не вошел... Надо менять подумал.. Ок варианты..
ейбах? бельштейн? Отзывы в итоге оба на минус, я к своим ребятам в УРТ- кто слышал знает о чём речь... Совет: "Бери кони или тиен".
Второй вариент дорог и не разумен.... Остановился на конях... Под заказ 2 месяца в итоге:


Колеса не о чем... В итоге искал тоже не быстро... Нашел хороший вариант, спасибо Ване ник не помню к сожалению...


Думаю ну уж делать то комплексно... Пока бросил в гараж..

Сейчас жду прожины заказал ейбах с занижением и переменной жесткостью. А пока было время искал салон хотел кожу рекаро... нашёл.. Заодно руль подвертелся


Уже коплю на оптику, и думаю на счёт смены движки хочу попробовать засунуть М.. Встанет? Кто знает?! Если есть советы пожелания или интересные варианты буду очень признателен.
С уважением...