Сигнализация 4C6017STC от Кобра. С чего начинать?

318tds · 03.04.2011, 14:55

Сигнализация 4C6017STC от Кобра. С чего начинать?
Модельный индекс с сигналки, не с колокола.

Стоит на штатном месте под бардачком.
Устанавливалась не с завода, судя по изоленте на проводах.
Имеются три брелока.
Два из них с двумя зелёными кнопками, и один с одной красной кнопкой.

Глюкнула после того, как на пассажирской двери отказал актуатор замка. Стала постоянно кричать. Пришлось отключить колокол имеющимся специальным ключиком. Машина открывалась с ключа и заводилась без проблем. На водительской стороне, под ручкой управления светом есть коммутатор для иммобилайзера(в виде пластмасового ключика с круглым металическим окончанием). Сигналка не реагирует на брелоки вообще.
Актуатор заменил, но ситуация осталась прежней.
Центразамок работает с ключа, машина заводится только когда тыкаешь ключиком в коммутатор. На брелоки не реагирует.

На машине менялся аккумулятор.

С чего начинать поиск?

Замечу, что машина перешла в мои руки с уже дефектным актуатором замка пассажирской двери. То есть проблема со времён прежнего хозяина, он так и ездил с ключиком в колоколе, не пользуясь брелоками. Батарейки заменил.

03.04.2011, 14:55	#1
318tds Старпёр Обо мне Регистрация: 27.12.2010 Сообщений: 945 Сказал(а) спасибо: 78 Поблагодарили 109 раз(а) в 72 сообщениях Вес репутации: 44	Сигнализация 4C6017STC от Кобра. С чего начинать? Сигнализация 4C6017STC от Кобра. С чего начинать? Модельный индекс с сигналки, не с колокола. Стоит на штатном месте под бардачком. Устанавливалась не с завода, судя по изоленте на проводах. Имеются три брелока. Два из них с двумя зелёными кнопками, и один с одной красной кнопкой. Глюкнула после того, как на пассажирской двери отказал актуатор замка. Стала постоянно кричать. Пришлось отключить колокол имеющимся специальным ключиком. Машина открывалась с ключа и заводилась без проблем. На водительской стороне, под ручкой управления светом есть коммутатор для иммобилайзера(в виде пластмасового ключика с круглым металическим окончанием). Сигналка не реагирует на брелоки вообще. Актуатор заменил, но ситуация осталась прежней. Центразамок работает с ключа, машина заводится только когда тыкаешь ключиком в коммутатор. На брелоки не реагирует. На машине менялся аккумулятор. С чего начинать поиск? Замечу, что машина перешла в мои руки с уже дефектным актуатором замка пассажирской двери. То есть проблема со времён прежнего хозяина, он так и ездил с ключиком в колоколе, не пользуясь брелоками. Батарейки заменил.