09.06.2011 М4-М2, Москва-Воронеж-Харьков-Бердянск, кратко

[grem]

Может кому будет полезно, пишу кратко только по состоянию дорог:

Москва - Воронеж - Старый Оскол - пп Шебекино-Вовчанск - Харьков - автобан до Новомосковска - далее по М2 до Васильевки - Токмак - Бердянск.

Выезжал в 23-00 с севера Мск.
Состояие М4 до Воронежа - машин много даже ночью, много ремонтов=сужение и движение по встречке длиной 5-10 км, платный участок до сих пор только один, под Воронежем. Качество покрытия на 5, местами на 5+. За всю дорогу до Воронежа только одна тренога встретилась, плюс все стационарные камеры.

Воронеж - Ст.Оскол - Шебекино - дорога на 4, в Белгородской области много сужений, т.к. делают "автобан" и ремонты. В мелких городах разбито, но проезжаемо.

ПП Шебекино, были в 7 утра, Российская таможня - с досмотром (впервые), но все очень быстро. Украинская сторона - очередь на пару часов, Прохождение для "белых людей" 1кр с человека, по желанию. Все очень приветливо, доброжелательно и быстро.

Вовчанск - дороги нет, указатели кривые, ехать аккуратно по навигатору! Ночью я бы там не ездил, затем до Харькова дорога на 4-, местами на 3, но колеса не отрываются.

Далее по Украине относительно осени прошлого года без изменений. Очень, очень много ГАИ, видимо сезон. Включая патрулирование по трассе. Фары выключайте днем. В Украине не принято, только наши там с ближним светом едут, ГАИшники этим пользуются. Антирадар необходим.

Дорога от дома до дома 1467 км, время в пути 16 часов ровно, включая таможню, остановки и пр. Сон=0 Штрафы=0. По сравнению с поездкой только по М2 усталость от поездки минимальна. Поэтому удалось не спать. Расход по БК 8.7, на деле похоже на 9-9.5л. Бензин лил 92 от греха подальше, хотя были сомнения. Машина Е39 528.

Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.