Пятый раз меняю кольца маслостакана

[Коньлюдоед]

Пол года назад первый раз потекло масло из под заглушек технологических отверстий корпуса масляного фильтра . Виной всему - резиновые колечки под заглушками . На заказ их нет , в наличии только подбирать по толщине и диаметру . После замены ничего нигде не течет около двух тысяч км , либо пока не "отжаришь" хорошенько , а затем масло опять сочится из этих отверстий.
Ставил даже по два кольца маленьких , одно маленькое одно большое , просто одно маленькое , просто одно большое . И вот опять сочится масло!
В интернете нашел информацию про колечки от фолксвагена , якобы они встают как "родные" . Уже получил их . Предстоит опять снимать масляный стакан , и так это уже надоело , может заварить аргоном эти заглушки ? Или "родные" колечки от фолькса решат проблему с течью ? Варить или нет?