|
|
|
|
#2 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Московская область
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Их в М5 два, левый и правый. У меня левый т.к. на нем отвод на трубку слива масла к щупу развернут в нужную сторону. В отличие от клапана вентиляции отходящий патрубок газов направляется не прямо в коллектор а в гофру перед дросселем через тройник. Маслоотделитель не имеет мембраны и делать с ним ничего не надо... поставил и забыл. В м3 е36 S52 Евро, он тоже есть, но расположение патрубков на нем таково, что поставить под коллектор его будет сложней, да и дороже он.
Вот маслоотделители М5:
__________________
Плохой тюнинг называется - колхоз. Хороший колхоз называется - тюнинг. Колхоз и тюнинг приводят к стоку. Последний раз редактировалось Бумрик; 22.10.2012 в 16:02. |
|
|
|
![]() |
|
|
|||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|