BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2013, 00:17   #1
Pogranec
Новичок
 
Аватар для Pogranec
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318i e36 m40
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pogranec Нейтральная репутация
Exclamation ребят помогите, воет бензонасос!!!

Всем доброго времени суток, в общем такая тема, поехал как обычно на работу и заметил какой-то новый звук в салоне, очень похоже на монотонный гул трансфарматорной будки, звук то вроде не громкий, но раздражающий, облазил всю машину, звук идет из под заднего сидения, район заднего правого пассажира, снял сидение, нашел источник звука, бензонасос, точно он, гудит ровно, монотонно, так: э-э-э-э… причем еще вчера он работал безшумно, это 100%, в чем может быть причина? что с ним делать? если кто в теме подскажите пожалуйста, буду очень признателен!!! если такая тема уже есть, то киньте ссылку, за ранее всем кто не прошел мимо ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
__________________
лучше бмв может быть только новый бмв
Pogranec вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 16.04.2013, 00:03   #2
Pogranec
Новичок
 
Аватар для Pogranec
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318i e36 m40
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pogranec Нейтральная репутация
спасибо что помогли!!!! что не прошли мимо!!!! да ну вас!!! а еще одноклубники!!!!!!!!!!!
__________________
лучше бмв может быть только новый бмв
Pogranec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 00:33   #3
miravinger
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,031
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 74 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 52
miravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутациейmiravinger Пользователь с очень высокой репутацией
А какая помощь была нужна? моральная? или чтоб приехали к тебе бензонасос поменяли? он не ремонтируется, здесь без вариантов замена..
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан
328 Чёрный седан М пакет 1997 год
miravinger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 19:40   #4
tolja1
Завсегдатай
 
Аватар для tolja1
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: bmw 318 95г
Сообщений: 456
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
tolja1 Нейтральная репутация
если жужжит -то недолго осталось ему жить
tolja1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:47   #5
Ingener55
Старпёр
 
Аватар для Ingener55
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Омская область
Автомобиль: BMW е36 318i М43 1998г.
Сообщений: 817
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 0
Ingener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от Pogranec Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток, в общем такая тема, поехал как обычно на работу и заметил какой-то новый звук в салоне, очень похоже на монотонный гул трансфарматорной будки, звук то вроде не громкий, но раздражающий, облазил всю машину, звук идет из под заднего сидения, район заднего правого пассажира, снял сидение, нашел источник звука, бензонасос, точно он, гудит ровно, монотонно, так: э-э-э-э… причем еще вчера он работал безшумно, это 100%, в чем может быть причина? что с ним делать? если кто в теме подскажите пожалуйста, буду очень признателен!!! если такая тема уже есть, то киньте ссылку, за ранее всем кто не прошел мимо ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Автор темы извини что влезаю со своей проблемой, но может вместе проще будет))) Почти такая же проблема случилась вчера. Сначала стал слышен звук работы топливного насоса (раньше не было такого), а затем просто не стала заводиться, как позже выяснилось именно из-за него. Снял его попробовал напрямую запитать - РАБОТАЕТ. Проверил питание, которое к нему подходит - ЕСТЬ. Ставлю насос обратно - он срабатывает как положено при повороте ключа и машина завелась. Обрадовался, прокатился с ветерком - всё нормально никаких нарушений в работе. Сегодня завожу - опять не заводится. Снова напрямую запитываю насос - НЕ КАЧАЕТ! Снимаю его опять, запитываю - работает. Почистил контакты внутри него. Вставил на место, поворачиваю ключ, загудел насос, НО НЕ ЗАВОДИТСЯ!
Во всех подобных проблемах говорится про реле DME и ДПКВ.
Прошу поясните:
1)Про реле DME какую функцию и как оно выполняет?
2) Как связано реле DME с реле насоса?
3) Где найти этот датчик ДПКВ?
Ingener55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:50   #6
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 310
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
Ingener55,
1 реле ДМЕ управляет всеми электроцепями системы питания и зажигания
2 тесно связано(ответ в п.1)
3 датчик коленвала у всех моторов находится либо спереди над шкивом коленвала,либо сзади над маховиком
,
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:59   #7
Ingener55
Старпёр
 
Аватар для Ingener55
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Омская область
Автомобиль: BMW е36 318i М43 1998г.
Сообщений: 817
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 0
Ingener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверять
Гитарист, спасибо за быстрый ответ. То есть если бы что-то не так было с реле DME (обрыв массы например), то не работало бы ничего???
Была подобная тема и вот что предлагали:

Проверь,на реле насоса поступает ли минус от ДМЕ при включении зажигания и пуске стартера.Если там не будет минуса,соответственно,не будет питания насоса.

Как это сделать ???

Последний раз редактировалось Ingener55; 16.04.2013 в 21:01.
Ingener55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 21:00   #8
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 310
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
точно

Добавлено через 30 секунд
проверить реле не сложно.оно щёлкает при вкл.зажигании и начинает жужжать клапан ХХ
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 03:29   #9
Rusnak
Профи
 
Аватар для Rusnak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 62
Rusnak Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Ingener55 Посмотреть сообщение
Снял его попробовал напрямую запитать - РАБОТАЕТ. Проверил питание, которое к нему подходит - ЕСТЬ. Ставлю насос обратно - он срабатывает как положено при повороте ключа и машина завелась. Обрадовался, прокатился с ветерком - всё нормально никаких нарушений в работе. Сегодня завожу - опять не заводится. Снова напрямую запитываю насос - НЕ КАЧАЕТ! Снимаю его опять, запитываю - работает.
это потому что: насос в руках-не имеет сопротивления топлива и работает в холостую...насос в баке уже не способен создать давление...итог- ЗАМЕНА!!!! датчики и реле ни при чем
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон
Rusnak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 10:42   #10
Ingener55
Старпёр
 
Аватар для Ingener55
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Омская область
Автомобиль: BMW е36 318i М43 1998г.
Сообщений: 817
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 0
Ingener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от Rusnak Посмотреть сообщение
это потому что: насос в руках-не имеет сопротивления топлива и работает в холостую...насос в баке уже не способен создать давление...итог- ЗАМЕНА!!!! датчики и реле ни при чем
Сегодня с утра завелась как положено, работала минут 20 без проблем всё. Заглушил, через минуты 3 заводить - опять нифига.
Ingener55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 11:50   #11
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 38
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Ingener55 Посмотреть сообщение
Сегодня с утра завелась как положено, работала минут 20 без проблем всё. Заглушил, через минуты 3 заводить - опять нифига.
Была похожая проблема. Бензонасос просто клинило, выручала подача обратной полярности на него, может и ты сняв его подавал обратную? Хватало на 1-1.5 месяца, после 3-го раза сменил.
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 11:57   #12
Ingener55
Старпёр
 
Аватар для Ingener55
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Омская область
Автомобиль: BMW е36 318i М43 1998г.
Сообщений: 817
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 0
Ingener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от George_e30 Посмотреть сообщение
Была похожая проблема. Бензонасос просто клинило, выручала подача обратной полярности на него, может и ты сняв его подавал обратную? Хватало на 1-1.5 месяца, после 3-го раза сменил.
Кстати да, подавал обратную немного. Это его типо на время реанимирует???
Ingener55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 12:02   #13
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 38
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Ingener55 Посмотреть сообщение
Кстати да, подавал обратную немного. Это его типо на время реанимирует???
Ну я ж выше написал, мой реанимировался)) Я проездил с сентября по май на своем. И сейчас использую, форсы промывать))
George_e30 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 12:18   #14
Pogranec
Новичок
 
Аватар для Pogranec
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318i e36 m40
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pogranec Нейтральная репутация
а я починился, в общем действительно если насос начал издавать странный звук, это к замене, 2500 взял на разборке оригинал б/у тьфу тьфу пока арбайтен:-) вот тока вопрос у меня, на снятом насосе пальцем переместил поплавок в положение полного бака, а стрелка дошла до отметки 33 литра и замерла? это правильно? может они там в паре со вторым датчиком работают?
__________________
лучше бмв может быть только новый бмв
Pogranec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 12:33   #15
Ingener55
Старпёр
 
Аватар для Ingener55
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Омская область
Автомобиль: BMW е36 318i М43 1998г.
Сообщений: 817
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 0
Ingener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверятьIngener55 Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от Pogranec Посмотреть сообщение
может они там в паре со вторым датчиком работают?
Да, их же там два, они всяко в паре работают
Ingener55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 12:35   #16
Rusnak
Профи
 
Аватар для Rusnak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 62
Rusnak Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Pogranec Посмотреть сообщение
может они там в паре со вторым датчиком работают?
работают последовательно в паре
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон
Rusnak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2013, 11:44   #17
Pogranec
Новичок
 
Аватар для Pogranec
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318i e36 m40
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pogranec Нейтральная репутация
а такой вопрос, если фишку которая на датчик идет перемычкой соединить, должен показать полный бак, а у меня наоборот, пустой показывает и лампочка горит, залил 40 литров, а стрелка замерла на отметке 28 литров, поменял аж 4 датчика, те что справа по ходу движения, эффект тот же

Добавлено через 30 секунд
что делать???
__________________
лучше бмв может быть только новый бмв
Pogranec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2013, 11:11   #18
Rusnak
Профи
 
Аватар для Rusnak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Калуга
Автомобиль: BMW 325i 10.1994
Сообщений: 2,702
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях
Вес репутации: 62
Rusnak Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Pogranec Посмотреть сообщение
а такой вопрос, если фишку которая на датчик идет перемычкой соединить, должен показать полный бак
не должен...пустой бак 10 ом в обеих...полный бак 245ом в обеих.....При уровне 15-20л = пассажирская часть 50%=150ом...водительская сухая=10ом...там все не так просто
__________________
BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон
Rusnak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 09:26   #19
Pogranec
Новичок
 
Аватар для Pogranec
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318i e36 m40
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Pogranec Нейтральная репутация
я вроде разобрался, у меня левый датчик клинил, и по этому показания не корректные были, я его снял, почистил, обратно собрал, все работает:-):-):-) так что всем спасибо за помощь
__________________
лучше бмв может быть только новый бмв
Pogranec вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 12:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru