Поподалово на морозе!!! - Рабочий цилиндр сцепления

С самого начала этих морозов, все было нормально, заводилась, не глючила, все работало. Но сегодня с утра доехал до работы. Через пару часов, завожу, а сцепления нет внизу лужа, кое-как дококовылял до сервиса. В итоге замена рабочего из-за повреждение морозом манжетов. И я токой далеко не первый, по разговорам, за последние дни очень много попало народу на термостаты, радиаторы, свечи, элементы подвески. Короче посоветовали не мучать авто, подождать потепления, иначе поездка на сервис может повториться не раз.

bavariec Такая же байда, вечером поставил машину, а утром сцепления как будто и небыло. Поехал в сервис, поменяли потекший рабочий целиндр. Покатались по территории сервиса, а его опять продовило. завтр будут коробку снимать, смотреть что это за чудо такое рабочие выдавливает.
А по поводу попадалова, так в сервисе сказали, что к ним два жигуля привезли, у них от мороза вкладыши провернуло!!! Вот тебе и зима

[DimTic]

bavariec РЦ на 36 кузове это болезнь. ставим нормальный (не феби) и забываем.

Чуда в снятой коробке не нашли. Но нашли потекший сальник коленвала и концевой сальник коробки. А по поводу сцепления сказали, что мол было такое на прошлой неделе с М3, оказался некачественный рабочий целиндр. Они на Эмку их два ставили и оба выдавливало. Потом хозяева авто сами привезли нормальный, все сразу заработало.

[ZerocooL]

Quote: from ZerocooL on 19:46 - 21 Янв., 2006
Короче посоветовали не мучать авто, подождать потепления, иначе поездка на сервис может повториться не раз.

Вот так я для себя и решил: переждать.

[Don]

А я педалю потихоньку, с Божьей помощью.

[Lelik4a]

Та же самая история! На морозе пропало сцепление- педаль мягкая, скорости на заведенном авто не включаются вообще! На заглушенной- норм, можно попытаться ещё и тронуться так, включив скорость и завести машину. Луж нет, тормозная жидкость в бачке по уровню. Полез в рабочий цилиндр: разобрал-собрал (был сухой снаружи, все норм). Прокачал сцепление- все так же не переключаются скорости. Все трубки-шланги сухие.вынул цилиндр сцепления, зажал пальцем- помощник в это время давит на педаль слегка: стержень цилиндра выходит, педаль тверже. Сунул палец в отверстие - болтается вилка сцепления, ход см 2. Это норма? Куда дальше копать?

[Lelik4a]

Провёл ещё один эксперимент: палец рабочего цилиндра и заднюю часть цилиндра зажал с двух сторон, помощник жмёт на педаль сцепления- твердая ппц, пропусков нет.
Заменил расстояние от начала до вилки сцепления и открытого пальца цилиндра- одинаковое ( к примеру: 7см от отверстия до вилки и 7 см длина штока рабочего цилиндра). Вилка болтается ( примерно 2-3 см.), получается, подшипник съехал?

[Lelik4a]

День третий: тяжко, никто не разговаривает!
Вылил старую тормозуха, залил новую. Рабочий цилиндр на свалку, новый поставил. Сел и поехал!

[kyxten]

Жаль мы с Даней его из 3 собирали

[Lelik4a]

Сообщение от kyxten

Жаль мы с Даней его из 3 собирали

Чуть косячно собрали: пыльник от штока должен тоже закрепляться крепежной шайбой, а он болтался сам по себе! Купил ремкомплект на старый аж за 183рубля! Оставлю про запас

[kyxten]

Сообщение от Lelik4a

Чуть косячно собрали: пыльник от штока должен тоже закрепляться крепежной шайбой, а он болтался сам по себе! Купил ремкомплект на старый аж за 183рубля! Оставлю про запас

Просто у нас небыло четвёртого под рукой