Редуктор с блоком и ASC+T - вопрос

testa · 13.10.2010, 09:10

Всем доброго времени суток) Давненько что-то я тут не был)

Задача:

Дано:
е36 328 европа АКПП с заводским ASC+T и редуктором без блока (передаточное не знаю). а в гараже ждет своего часа редуктор с блоком 3.15.

Вопрос:
что будет если на данный автомобиль прикрутить данный редуктор, а именно не будет ли проблем с взаимодействием системы АСЦ, которая заточена под сток редуктор, с новым модным популярным блоком 3.15?

Спасибо заранее!

eternal life · 13.10.2010, 09:15

думаю не будет, т.к. асц включать не будет нужды

Stasik · 13.10.2010, 09:44

нинзя ставил и проблем, вроде, не ощущал. но с завода авто шли либо с блоком, либо с асц, интересно, почему. только на зетки последние, вроде, и то и то было...

Sergy · 13.10.2010, 09:50

Цитата:

Сообщение от Stasik

интересно, почему

мешать будут друг другу они
я асц отключил как блоку поставил

testa · 13.10.2010, 21:47

парни, интересно поподробнее) кто знает, к чему такой тандем может привести?

Ninja · 13.10.2010, 21:51

Когда ездишь спокойно- пофиг. Зажигаешь по скользкому- асц работает, хочешь подрифтить- отключаешь асц и наслаждаешься блоком.
Отъездил так год и все нормуль.

///MPowered · 13.10.2010, 22:08

Тож никаких проблем

testa · 20.10.2010, 00:15

Ninja,
ага, значт мой редуктор уже опытный))))

Kalya · 20.10.2010, 10:07

у товарища с завода и асц и блок - все ок

у меня другой вопрос
по етк редукторы под асц и без асц отличаются
в чем отличия?

13.10.2010, 09:10	#1
testa Профи Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Moscow XP Автомобиль: 328iA Cabrio Сообщений: 2,233 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 57	Редуктор с блоком и ASC+T - вопрос Всем доброго времени суток) Давненько что-то я тут не был) Задача: Дано: е36 328 европа АКПП с заводским ASC+T и редуктором без блока (передаточное не знаю). а в гараже ждет своего часа редуктор с блоком 3.15. Вопрос: что будет если на данный автомобиль прикрутить данный редуктор, а именно не будет ли проблем с взаимодействием системы АСЦ, которая заточена под сток редуктор, с новым модным популярным блоком 3.15? Спасибо заранее! __________________ E36 m50b20 Coupe MT Mauritiusblau '93 - Продана. Е36 m50b28 Coupe AT Schwarz II '95/96 - Продана. Е36 m52b28 Cabrio AT Individual Hellrot '98 - Ребилд.

13.10.2010, 09:15	#2
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,898 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	думаю не будет, т.к. асц включать не будет нужды __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

13.10.2010, 09:44	#3
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 100	нинзя ставил и проблем, вроде, не ощущал. но с завода авто шли либо с блоком, либо с асц, интересно, почему. только на зетки последние, вроде, и то и то было... __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

13.10.2010, 21:47	#5
testa Профи Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Moscow XP Автомобиль: 328iA Cabrio Сообщений: 2,233 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 57	парни, интересно поподробнее) кто знает, к чему такой тандем может привести? __________________ E36 m50b20 Coupe MT Mauritiusblau '93 - Продана. Е36 m50b28 Coupe AT Schwarz II '95/96 - Продана. Е36 m52b28 Cabrio AT Individual Hellrot '98 - Ребилд.

13.10.2010, 22:08	#7
///MPowered Профи Обо мне Регистрация: 29.11.2009 Адрес: Королёв МО Сообщений: 2,781 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 60	Тож никаких проблем __________________ Freude am Fahren

13.10.2010, 21:51	#6
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 193	Когда ездишь спокойно- пофиг. Зажигаешь по скользкому- асц работает, хочешь подрифтить- отключаешь асц и наслаждаешься блоком. Отъездил так год и все нормуль.

20.10.2010, 00:15	#8
testa Профи Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Moscow XP Автомобиль: 328iA Cabrio Сообщений: 2,233 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 57	Ninja, ага, значт мой редуктор уже опытный)))) __________________ E36 m50b20 Coupe MT Mauritiusblau '93 - Продана. Е36 m50b28 Coupe AT Schwarz II '95/96 - Продана. Е36 m52b28 Cabrio AT Individual Hellrot '98 - Ребилд.

20.10.2010, 10:07	#9
Kalya Постоялец Обо мне Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Украина, Киев Автомобиль: 328 1995 Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	у товарища с завода и асц и блок - все ок у меня другой вопрос по етк редукторы под асц и без асц отличаются в чем отличия? __________________ 328 туринг `95

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Sponsored Links