СТРОКЕР - 3.2! - Страница 10

Wheels · 05.02.2014, 22:56

Не путай гильзовку и расточку ага.

ShuraCabrio · 09.02.2014, 02:23

Сколько зазор между стенками поршня и стенками блока надо делать? 0,06мм или 0,08?

Wheels · 10.02.2014, 00:33

У каждого производителя поршней свой зазор.

m50b20 · 10.02.2014, 00:37

Спроси у Сани

ShuraCabrio · 10.02.2014, 21:40

Он говорит 0.08мм. Все говорят это много и будет масло есть... А еще некоторые говорят что снизу и сверху разный зазор делают от 0.08 к 0.06 например, тока сужение не помню вниз или вверх в блоке.

Цитата:

Сообщение от Wheels

У каждого производителя поршней свой зазор.

Саня сказал что для атмо и турбомоторов зазор отличается при одинаковых поршнях. Wheels? что скажешь по этому поводу? На атмо зазор меньше или наоборот? просто интересно...

Кто какой зазор делал между стенками цилиндра и стенками поршня? и какой результат? Интересно мнение и немного теории

Wheels · 11.02.2014, 01:49

Не надо писать большими шрифтами.

Зазор конечно отличается. У турбо, зазор побольше не много.
Делай зазор мануальный и всё...

ShuraCabrio · 11.02.2014, 21:02

Блок расточили. Зазор сделали 0.065мм. Отдал 3200р за расточку.

Маховик в городе у нас балансировать негде. Это так принципиально, балансировать маховик? Маховик от м30, на нем венец от маховика м50.

Клапана тоже надо новые покупать... Советуют кованные... Стоит их брать или лучше обойтись штатным оригиналом??

По зазорам опрос актуален... пишите кто как растачивал, делитесь опытом!

Raf · 11.02.2014, 22:56

тока что заметил что ты из пензы ) ближайшее к нам походу самара/тольятти на балансировку

ShuraCabrio · 12.02.2014, 00:12

Отец бывший сто-шник. Говорит не страдай ерундой, нечего балансировать там... ты за гоняешься... Типа нет смысла ехать в другой город ради балансировки маховика.

zjorik · 12.02.2014, 00:21

я венец менял,ничего не балонсировал,уже два года откатал никаких проблем

ShuraCabrio · 16.02.2014, 00:14

Собрал блок! Колено М54в30, шатуны м54в30 Поршня - ковка для 3.2 америка, 86,5мм в диаметре.
Поршня торчат из блока на 0.85мм! Точнее ободок у поршня. Центр поршня в ровень с блоком, точенее даже чьть ниже, на 0.5мм. Прокладка от 3.2 америка толщиной 1.74мм.
Вопрос: Точить ли поршни, чтобы в ровень с блоком были? или не надо, так как прокладка дает небольшой запас?
Вкладыши поставил от М50в25. Или принципиально надо было брать вкладыши М54в30?

Bolid · 16.02.2014, 00:42

А ты какую сж планируешь?
Собираешь на базе блока и гбц M50B25TU?
Какая компрессионная высота этих поршней, объем лужи в поршне?

ShuraCabrio · 16.02.2014, 01:06

Объем, без учета выемок на днище поршней получился 3,171 л.

Цитата:

Сообщение от Bolid

А ты какую сж планируешь?
Собираешь на базе блока и гбц M50B25TU?
Какая компрессионная высота этих поршней, объем лужи в поршне?

Степень сжатия 11. Блок М50в25 без ваноса. Компрессионную высоту и объем лужи не знаю! Лужа - это выемка на днище поршня?
Вот на коробке от поршней инфа:

Bolid · 16.02.2014, 01:14

Цитата:

Сообщение от ShuraCabrio

Степень сжатия 11. Блок М50в25 без ваноса. Компрессионную высоту и объем лужи не знаю! Лужа - это выемка на днище поршня?

Ты похоже расчеты не делал по сж перед установкой)
Да, лужа - выемка. На коробочке написано, 9.4 см3
Компрессионная высота 31 мм.

А зачем сж 11, широкофазные валы будешь ставить?

ShuraCabrio · 16.02.2014, 01:20

Цитата:

Сообщение от Bolid

9.4 см3

Это на один поршень или на все?
Где Ты там увидел 31?

Bolid · 16.02.2014, 01:21

Цитата:

Сообщение от ShuraCabrio

Это на один поршень или на все?
Где Ты там увидел 31?

На один конечно) Там все размеры слева в дюймах

У тебя гбц тоже безванос?

ShuraCabrio · 16.02.2014, 01:27

Цитата:

Сообщение от Bolid

У тебя гбц тоже безванос?

Тоже безванос. Что скажешь по поводу того что поршни торчат на 0.85мм из блока? точить? или ничего страшного?

Bolid · 16.02.2014, 01:29

Дело в том, что высота блока на S52B32US как раз где-то на 0.8 мм больше, чем у тебя, поэтому они и вылезли.
В твоей конфигурации сж примерно равна 11.6
Померяй диаметр и глубину выемки в поршне.

ShuraCabrio · 16.02.2014, 06:07

на глаз выемка в поршне 1.5мм а диаметр 65мм

Добавлено через 1 минуту
Вкладыши поставил от М50в25. Или принципиально надо было брать вкладыши М54в30?

Bolid · 16.02.2014, 11:56

На мой взгляд 2 варианта - либо ставить более толстую прокладку, есть еще варианты 2 и 3 мм (MLS), либо подгонять поршень. Убрать "выпирание" недостаточно, нужно выемку углублять, сж высокая.
2мм прокладка конечно не спасет, а с 3 мм, если поршень не трогать, сж где-то 10.3 будет, примерно как у M54B30.

ShuraCabrio · 16.02.2014, 12:09

MLS - что это? марка? не видел в продаже прокладок такой толщины...

Bolid · 16.02.2014, 12:14

Посмотри тут

http://store.vacmotorsports.com/vac-...mls-p1310.aspx

MLS - Multi Layered Steel Head Gasket

Там есть вариант 2.5 мм (0.098in), с которым СЖ будет 10.8, как раз то что нужно)

Wheels · 16.02.2014, 14:22

Шура, вези поршни в токарку, пусть тебе днище всё с лушой опустят на 1мм и всё

ShuraCabrio · 16.02.2014, 15:48

А выемки под клапана не трогать, если в токарку поршни отдавать точить? А что если так и оставить? будет степень сжатия чуть больше... Поршень до головы все равно на пол миллиметра не достает

Wheels · 16.02.2014, 16:24

Вези в токарку говорят тебе. И циковки проточат и лужу опустят.

05.02.2014, 22:56	#226
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Не путай гильзовку и расточку ага. __________________ www.turbo-garage.pro

09.02.2014, 02:23	#227
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 58	Сколько зазор между стенками поршня и стенками блока надо делать? 0,06мм или 0,08? __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070

10.02.2014, 00:33	#228
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	У каждого производителя поршней свой зазор. __________________ www.turbo-garage.pro

11.02.2014, 01:49	#231
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Не надо писать большими шрифтами. Зазор конечно отличается. У турбо, зазор побольше не много. Делай зазор мануальный и всё... __________________ www.turbo-garage.pro

11.02.2014, 21:02	#232
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 58	Блок расточили. Зазор сделали 0.065мм. Отдал 3200р за расточку. Маховик в городе у нас балансировать негде. Это так принципиально, балансировать маховик? Маховик от м30, на нем венец от маховика м50. Клапана тоже надо новые покупать... Советуют кованные... Стоит их брать или лучше обойтись штатным оригиналом?? По зазорам опрос актуален... пишите кто как растачивал, делитесь опытом! __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 Последний раз редактировалось ShuraCabrio; 11.02.2014 в 21:05.

10.02.2014, 00:37	#229
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	Спроси у Сани

11.02.2014, 22:56	#233
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 57	тока что заметил что ты из пензы ) ближайшее к нам походу самара/тольятти на балансировку

12.02.2014, 00:12	#234
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 58	Отец бывший сто-шник. Говорит не страдай ерундой, нечего балансировать там... ты за гоняешься... Типа нет смысла ехать в другой город ради балансировки маховика. __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070

12.02.2014, 00:21	#235
zjorik Старпёр Обо мне Регистрация: 14.06.2010 Адрес: подольск МО Автомобиль: бмв 325i белый седанчик... джип гран чероки 4.7 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 40	я венец менял,ничего не балонсировал,уже два года откатал никаких проблем __________________ 318i м43 продано 318isа была стала 325i теперь 330i джип гран чероки4.7

16.02.2014, 00:14	#236
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 58	Собрал блок! Колено М54в30, шатуны м54в30 Поршня - ковка для 3.2 америка, 86,5мм в диаметре. Поршня торчат из блока на 0.85мм! Точнее ободок у поршня. Центр поршня в ровень с блоком, точенее даже чьть ниже, на 0.5мм. Прокладка от 3.2 америка толщиной 1.74мм. Вопрос: Точить ли поршни, чтобы в ровень с блоком были? или не надо, так как прокладка дает небольшой запас? Вкладыши поставил от М50в25. Или принципиально надо было брать вкладыши М54в30? __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 Последний раз редактировалось ShuraCabrio; 16.02.2014 в 00:41.

16.02.2014, 00:42	#237
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 55	А ты какую сж планируешь? Собираешь на базе блока и гбц M50B25TU? Какая компрессионная высота этих поршней, объем лужи в поршне? __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 16.02.2014 в 00:45.

16.02.2014, 01:29	#243
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 55	Дело в том, что высота блока на S52B32US как раз где-то на 0.8 мм больше, чем у тебя, поэтому они и вылезли. В твоей конфигурации сж примерно равна 11.6 Померяй диаметр и глубину выемки в поршне. __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 16.02.2014 в 01:56.

16.02.2014, 06:07	#244
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 58	на глаз выемка в поршне 1.5мм а диаметр 65мм Добавлено через 1 минуту Вкладыши поставил от М50в25. Или принципиально надо было брать вкладыши М54в30? __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070

16.02.2014, 11:56	#245
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 55	На мой взгляд 2 варианта - либо ставить более толстую прокладку, есть еще варианты 2 и 3 мм (MLS), либо подгонять поршень. Убрать "выпирание" недостаточно, нужно выемку углублять, сж высокая. 2мм прокладка конечно не спасет, а с 3 мм, если поршень не трогать, сж где-то 10.3 будет, примерно как у M54B30. __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 16.02.2014 в 12:10.

16.02.2014, 12:09	#246
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 58	MLS - что это? марка? не видел в продаже прокладок такой толщины... __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070

Sponsored Links

16.02.2014, 12:14	#247
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 55	Посмотри тут http://store.vacmotorsports.com/vac-...mls-p1310.aspx MLS - Multi Layered Steel Head Gasket Там есть вариант 2.5 мм (0.098in), с которым СЖ будет 10.8, как раз то что нужно) __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 16.02.2014 в 12:23.

16.02.2014, 14:22	#248
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Шура, вези поршни в токарку, пусть тебе днище всё с лушой опустят на 1мм и всё __________________ www.turbo-garage.pro

16.02.2014, 15:48	#249
ShuraCabrio Профи Обо мне Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Пенза Автомобиль: 325 cabrio 1994 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 96 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 58	А выемки под клапана не трогать, если в токарку поршни отдавать точить? А что если так и оставить? будет степень сжатия чуть больше... Поршень до головы все равно на пол миллиметра не достает __________________ Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070

16.02.2014, 16:24	#250
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Вези в токарку говорят тебе. И циковки проточат и лужу опустят. __________________ www.turbo-garage.pro