318i touring из Севастополя

[benyve]

И так продолжаем. Приехали диски на лето с резиной. Всегда хотел 23 стиль разно широкий. Вот только смущает, что колеса будут внутри, особенно передние. Ну ничего, может небольшие поставки поставлю.
Спасибо Bighit

Приехал кардан от 328 МКПП с муфтой оригинал идеальной, есть еще одна муфта, тоже идеал. На всякий случай.
Спасибо Chrome

Также приехали полуоси толстые от М3 америка.
Спасибо Enot
Осталось еще сцепление 240 мм. Уже купил и скоро приедит.
Где то послезавтра начинаю потихоньку свап.
Это будет 3 мой свап и походу самый сложный.
Так как менять М52 на М52 вообще 1 день.
М43 на М44 от Z3 и еще на автомате, это уже пришлось поколдовать с проводкой. Помог kyxten. Спасибо ему.
А вот ставить джей вместо М43, да так что работал и кондиционер и тд. Придется повозится.

[Mixeimai]

Серега, слежу за тобой!

[benyve]

Сообщение от Mixeimai

Серега, слежу за тобой!

Вижу. думаю к лету в Москву съездить. Покажу и прокачу если все соберу к этому времени))). Щас вот занялся пневмой. Ищу подушки 130 на 3. Чтоб поднимать выше стока на 10 сантиметров. Тем самым быть как внедорожник)))

[benyve]

Продолжаем, поставил летнюю резину. а то нокиан и +10, +15. Несовместимы и жалко её. Завтра помою машину. Сфоткаю как на 23 стиле. Мне нравится.

[Intess]

benyve, был в крыму на праздники. Там было -18 и снег

[benyve]

Было. Но сейчас +14 и нет снега. Скоро тоже похолодает.
А где именно было -18. в Севастополе было -14.
наверно в старом Крыму?

[maximys]

Сообщение от Intess

benyve, был в крыму на праздники. Там было -18 и снег

А я собирался в Крым на праздники, чтоб хоть как-то потеплее, чем на Урале
Но планы изменились, и Новый год я встретил в деревне под -34 градусов

[PaulD]

Фигасе градианты

[benyve]

Сообщение от maximys

А я собирался в Крым на праздники, чтоб хоть как-то потеплее, чем на Урале
Но планы изменились, и Новый год я встретил в деревне под -34 градусов

Да. Холодновато. Но у нас на праздники на НГ тоже было холодно. Но не так.

Сообщение от PaulD

Фигасе градианты

Да бываю перепады
Продолжаем. Сегодня отличная погода.Оффтоп

Решили с семьей пожарить шашлыки. Машину так и не помыл, очереди на всех мойках а мыть дома не охото.
Съездили в деревню, там пожарили шашлык. Просто фото машины.Оффтоп

На 23 стиле и разношироком мне нравится. Купил себе на зиму еще один комплект 23 стиля, но одноширокого. Так как дочка уснула в машине решили съездить на ЮБК а именно на Мыс сырыч (там можно спокойно проехать прям к морю). Но дорогу немного размыло и к самому морю не спустился. Установкой пневмы эту проблему устранит. Остановились просто на пяточке. Фото.Оффтоп

. Поели еще шашлыка и поехали домой. Также купил Рубены 130 на 3. Чтоб подымать машину выше стока на 10 см. И начал изучать глубоко пневмоподъвеску на форуме любителей пневмы. Оказывается её можно не только поднимать и опускать, а также регулировать жесткость не поднимая и не опуская машину. Как это сделано на других машинах с пневмоподъвеской. Это вообще меня порадовало. Сижу изучаю.

[Одувашка]

+18, о, Боже мы живем в аду (в Москве то есть), хочется куда-то свалить отсюда. Разноширой 23 прикольно смотрится, но летом и зимой на одинаковых (практически) колесах.. Не скучно?)

[benyve]

Сообщение от Одувашка

+18, о, Боже мы живем в аду (в Москве то есть), хочется куда-то свалить отсюда. Разноширой 23 прикольно смотрится, но летом и зимой на одинаковых (практически) колесах.. Не скучно?)

Пока нет. Так как не ездил еще так долго на одних и тех же дисках.
Хочу себе оз мито разно широкие в 17 диаметре. Но 23 стиль мне нравится. И едет на разношироком куда уверенней чем на одинаковых. Поэтому только разноширокий на лето и в заводских параметрах.

[benyve]

И так поехали дальше. Сегодня похолодало. Еще вчера поставил обратно зимнею резину. Так как дороги у нас не посыпают утром. Естественно был гололед. Вот поэтому и езжу на шипах. При мне было 2 аварии. И еще небольшие аварии уже стояли.

Машина выглядит так

Фото плохое, но там просто лёд, еще и спуск. Нокиан держит отлично.

По поворотам пытался меня догнать Х треил. На первом повороте он отстал.
Фото перед свапом, чтоб знать как было.

Ну и вечером приступил к свапу. За 2 часа была снята выхлопная, кардан ну и всякие мелочи. Машина пока выглядит так.

Будет стоять вот такой радиатор.

Фото сравнение карданов
1,8 и 2,8 оба МКПП 1,8 вверху

На сегодня это все. Планы на завтрашний вечер (днем работаю). Снять мотор, снять балку и поставить балку от кабриолета с закладными под х брейс. Поменять редуктор и привода.
Может начать протягивать провод плюсовой в багажник.
Пока езжу на Х треиле.

[benyve]

Фотоапарат забыл в гараже с фотками. Завтра выложу фотки. Короче говоря мотор снял, балку снял и поставил от кабриолета с закладными. Также поставил салентблоки от М3 3,2 европа в рычаги. Пока на этом все. Занимаюсь переносом клапанов печки. Морду всю разобрал. Жалко было снимать телевизор. Так как он оказался родным. То есть приварен по 1 точке к лонжероном. Зато мотор снял вместе с коробкой.

[benyve]

И так много фото.
Позавчера Был снят мотор и все разобрано.
Вот фото крепления телевизора к лонжеронам. Там есть место точечной сварки. Пришлось аккуратно высверливать.



Вытаскиваем мотор

Опа и мотора нет

Далее снимаем балку

Моя балка и с закладными под х брейс.

Также поразили болты которые держат балку. Они как новые. Может из за того, что внутр лонжерона не летит грязь. Вообщем фото.

Так как подвеска вся разобрана. Сразу поставил салентблоки литые от 3,2 европа.


Это было позавчера. Вчера ничего не делал. Сегодня примерил мотор.
Поднимаем.

Подкатываем машину, и оп он на месте почти

Ставим коробку без сцепления. Немного сместив назад сам крепежь. Там все предусмотренно. Мотор все равно буду снимать

Некоторые фото как стоит мотор.



Говорят, что мотор тяжелый. Вот фото как щас стоит машина. Повторюсь коробка одета и весь мотор с навесным. Пружины сток от М43. Машину вперед назад проехал, чтоб колеса правильно встали.

Место под трубки климата, почти нет. Поэтому, чтоб все сделать как я хочу. тоесть как можно аккуратней и чтоб все работало. Завтра сниму мотор и буду заниматься подключением климата. Точнее переносом клапанов. Так как место очень мало.

Вот так примерно будет потом все стоять. Просто примерил

[Kirillka]

Да не много фото так то))) Серега, жги дальше!!!

[benyve]

Поехали дальше.
Сдох еж на туринге 1,9.
Там был такой еж

Пока снял со своего туринга. Там был такой

Поменяли, все работает.
Дальше меняем насос
Снимаем

Вынимаем и видим оторванный провод датчика топлива.Перед свапом сдох датчик

Меняем насос и чиним провод. готово. ставим все назад.

Далее снимаем мотор.


И начинаем танцы с бубном куда поставить клапана печки. Примерно после 20 минут танцев и размышлений. Решил ставить сюда.


Долго подбирал шланги с таким изгибом. Короче от 2 мотором М43 все сделал. Но танцы с бубном не помогли. Пришлось потом переделывать однин шланг, тот который с коленом металлическим. В конце все напишу
Так как 2 массовый маховик 240 мм от М30. То он встает как к себе домой. Разница всего в 1 зуб. На М30 114 зубьев на джее 115 зубьев.

Далее нужно было определить на какой вынос ставить М30 маховик, чтоб стартер джея его спокойно вращал. ставим линейку на маховик джея с его родной пластиной. Разница от плоскости маховика джея

И М30

Короче одинаковое почти. Значит ставим без металлической пластины джея. Направляющая коленвала и внутренний диаметр маховика М30 одинаковые. То есть он точно центрируются.
даже видео записал.

Ставим всякие мелочи, сцепления, выжимной, коробку и ставим мотор уже на постоянку.



И вот теперь вылазит проблема со шлангами. Больше не буду танцевать с бубном.
Короче вот.


Но ничего. Немного подумал, решил этот один мешающий шланг переделать и сделать его через верх. И о чуда все встало так как я хотел. ничего не задевает и не трет.




Закончились хамуты. Завтра все доделаю.

[ФедорК]

ну ты монстр)))) с зеленым ничего не происходит?

[seyura]

Сообщение от benyve

Немного отступления. Сегодня в у нас в центре города выступали Русские витязи. Первый раз видел все в живую и очень близко. Очень понравилось всем и моей маленькой дочки. Молодцы, выступили красиво. Народу было очень много, чуть позже выложу видео. Также в центре стояли С-400 или 300 и всякая разная техника.
Несколько фото.

Привет! Ах вот теперь у кого мой бывший туринг!!! Далеко однако уехал он))) аж из Калининграда проделал такой путь! Поздравляю с покупкой! На самом деле я следил за ним как мог, старался поддерживать его состояние

[benyve]

Сообщение от ФедорК

ну ты монстр)))) с зеленым ничего не происходит?

Нет. Ничего не происходит. Все ездит и работает. Там мотор и так хороший и мощности хватает. На лето у него будут шницера 2 тип с новой резиной. Ну может еще тормоза поставим больше. И все. Джея там не будет.

Сообщение от seyura

Привет! Ах вот теперь у кого мой бывший туринг!!! Далеко однако уехал он))) аж из Калининграда проделал такой путь! Поздравляю с покупкой! На самом деле я следил за ним как мог, старался поддерживать его состояние

Да. Далековато.У нас тепло и с ним ничего не случится. Нужно только поставить поддомкратники снизу. Мы походу единственные на Калиненградских номерах. Спасибо за состояние. Все что буду делать и ставить буду писать здесь.

[ФедорК]

[QUOTE=benyve;4712101]Нет. Ничего не происходит. Все ездит и работает. Там мотор и так хороший и мощности хватает. На лето у него будут шницера 2 тип с новой резиной. Ну может еще тормоза поставим больше. И все. Джея там не будет.

Молодец!))) Приятно видеть таких рукастых!)

[Enot]

benyve, кардан от 328, какой то худой, ты его уже поставил?

[benyve]

[QUOTE=ФедорК;4712113]

Сообщение от benyve

Нет. Ничего не происходит. Все ездит и работает. Там мотор и так хороший и мощности хватает. На лето у него будут шницера 2 тип с новой резиной. Ну может еще тормоза поставим больше. И все. Джея там не будет.

Молодец!))) Приятно видеть таких рукастых!)

Спасибо. Дальше еще интересней.

Сообщение от Enot

benyve, кардан от 328, какой то худой, ты его уже поставил?

Не не ставил. Так как не поставил еще редуктор (жду приводов). да и кулису нужно поменять. Но я его примерял, по длине все подходит. Вот фото как стоит мотор снизуОффтоп

. Поддон не резанный на моторе. Он стоит впритык к салону. Там зазор сантиметра 1,5 максимум.
Вчера приехала нормальная проводка от М44 и мозги с чипом. Спасибо. zombi attack
Снимаем проводку от автоматного Z3.


Короче меняем моторную проводку евс и чип в ключе. Все собираем. И все работает как нужно. А то когда едишь на автоматных мозгах отсечка 5500 и там стояла безлямдовая прошивка. Теперь все как должно быть.
Также поменяли на М44 генератор и насос гура. Сняли с других мотором.
Теперь все вообще по феншую.
Когда делали М44 то мою машину выталкали на улицу. Выглядит так. повторюсь пружины сток М43. И джей, маховик и коробка стоит на машине.



Также вчера был установлен и подключен бачек гура. и поставил компрессор кондиционера.



Также заказал новый ежик печки. Купил масло в двигатель, в редуктор и в гур.

[Одувашка]

benyve, маниак

[benyve]

Сообщение от Одувашка

benyve, маниак

"Это только начало.
Сегодня потеплело

Брат помыл свой туринг и еще вчера одели диски.




Поехали.
Чтоб спокойно дальше все собирать и ставить. Решил проверить мотор. По быстрому все накинул. И он завелся сразу. Я рад, все работает. Маховик М30 крутит, сцепление выжимается и тд. Можно со спокойной душой собирать дальше.

А дальше. А дальше вот что делаем. Берем проводку от М44 (которая уже не нужна.) и находим в ней нужную нам фишку с хорошей изоляцией для датчика температуры масла в редукторе.

Немного дорабатываем датчик температуры масла спиливаем направляющею.

Оп и он четко входит и фиксируется.

Решил сегодня протянуть плюсовой провод в багажник а также 2 провода на датчик температуры масла в редукторе. Который выше приготовили.
Провод купил очень давно, и он дождался установки

Нам нужно здесь сделать отверстие. точнее оно там уже сделанно, но закрыто как закрывают консервные баки.
Короче, снимаем бардачек, снимаем сиденья

Под сиденьями, что то много проводов. Как я понял это датчик присутствие пассажира, датчик пристегнутости ремня, пирапатрон, подогрев сидений и подкачка поясницы. Нет только электоросидений.

Состояние пола впринцепи хорошее



Вот эта самая консервная прорезь.

Пару небольшых ударов молотком и все готово.

Далее протягивам провод. там все ясно и понятно.
Ставим аккумулятор и собираем все назад. Минусовой провод подъходит и там есть крепежь и даже с гайкой. Просто прикручиваем и все.

[benyve]

Продолжаем. делаю потихоньку.
Сделал подачу и обратку. подача вообще встала идеально. Обратку чуть заколхозил.

Ставим основной радиатор. Это примерка. Все будет по феншую.


Многостардальная кулиса. Пришлось опять порезать. Выставить и заварить.


Короче поставил кулису. Все переключает.
Также заодно поменял фильтр салона. И начал думать куда поставить блок вдо


Отлично сюда встает и держится.

Примерно так все будет выглядеть. только потом хочу поменять синие розовые и тд шланги и трубки на черные. но это после того как все поедет.

Пока на этом все. делаю вечерами по чуть чуть. поэтому процесс движется долго.