Ремонт-регулировка крыши кабриолета

[MAJESTY]

Сообщение от melnik

MAJESTY, отпишись тогда подробней-что делал и т.п.По возможности с фотками

Ок,но пока вроде не выбивает
народ может кто видел в нете размеры ветрового дефлектора, хочу сам сделать такую деваисину, новая дороговато стоит(порядка 650$), на ebay.com никто не хочет высылать
вообще юзал такую штуку ктото???

[P@L@4]

по идее должна нехило помогать от завихрений в затылок. но лично меня это совсем не напрягает. в чем иначе кайф кабра как не в ветерке вроде как есть оригинал и какой то полукытай. вот про этот полукытай говорят как то коряво становится

[MAJESTY]

Сообщение от P@L@4

по идее должна нехило помогать от завихрений в затылок. но лично меня это совсем не напрягает. в чем иначе кайф кабра как не в ветерке вроде как есть оригинал и какой то полукытай. вот про этот полукытай говорят как то коряво становится

прикол в ней в том что можно при низкой температуре окружающего воздуха без крыши ездить

да посмотрев фото разные, заметил что неоригенал коряво становится

[melnik]

тоже интересен этот девайс. Думаю проще попросить разборщиков, того же Джема например чтоб привезли

[P@L@4]

а я и так при низкой температуре без крыши но в куртке езжу в прошлом сезоне до глубокой осени катался так. каждый второй спрашивал не холодно ли)))

[melnik]

Итак внимание-товарищи каброводы!!!

Проблема в следующем--при движении по неровной дороге(читай на кочках) дребезжат стекла(дребезжат только когда полностью подняты..Вообще такое ощущение что дребезк идет не от механизмов стеклоподьемников(тогда гремело бы и при опущенных наполовину)..а именно сами стекла-переднее и заднее соприкасаются между собой(хотя уплотнители на задних целые).. Сами стекла при покачивании заметно люфтят. Знаю что не у меня одного такие проблемы--кто как решал??

[Ika]

melnik, есть такая же проблема.
Однако у меня звуки исходят именно от механизмов, прямо внутри кузова слышно.
Хруст.
Снимал, смазывал, помогло частично. Т.е. основные звуки не пропали.

[melnik]

Ika, я думаю завтра посадить кого нить за руль--а см сяду назад--повнимательней послушаю откуда исходит дребезг. Меня смущает то--что дребезжит только когда полностью подняты стекла.. Еще попробую поездить с отдельно поднятыми передними/задними стеклами..

У тебя кстати дребезжит постоянно--или только когда подняты до крайнего положения?

[Ika]

melnik, нет, постоянно.
Когда опущены тоже.
И дребезг этот больше на металлический похож.
Даже не дребезг, а хруст.

[melnik]

И еще одно--предлагаю выделить раздел
Особенности кузова кабриолет, как это сделано с компактомДумаю будет полезно собрать все в одном разделе--а не выуживать поиском.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ika

Когда опущены тоже.
И дребезг этот больше на металлический похож.
Даже не дребезг, а хруст.

Думаю здесь механический износ--нужно разбираться в самой конструкции мтеклопода

[Ika]

Конструкция следующая.

К кузову все это дело крепится 4 болтами. 2 снизу и 2 сверху.
Причем снизу болты жесткие, а сверху- с регулировкой и гайками. Т.е. можно выставить сам механизм относительно кузова по наклону.
Но это еще не все.
Также по наклону выставляется и само стекло, нижним болтом из тех, которыми оно крепится к кронштейну лифта.
На схеме это номер 4.

Кронштейн лифта кстати не жестко закреплен, он гуляет. Причем это предусмотрено конструкцией, там даже резиночка есть, чтобы стекло не стучало, когда полностью опущено.

[P@L@4]

металлический дребезг - это тяги друг относительно друга, или еще может быть болты крепления открутились. у отца на машине дребезги устранял прокладкой шайбочек из капроновых бутылок. уже лет пять ни одного звука! капрон очень износостойкий. вторая причина(в том числе и люфта) - пластиковые втулочки в полозьях, которые к стеклу прикручиваются. их конструкция такова, что они сделаны типа пружинящими, чтобы плотно сидеть в полозьях. вот эта конструкция ломается и они начинают брямкать. ну и плюс туда надо пихать много густого солидола На седанчике как то один из болтов открутился и механизм брынчал.

[Ika]

P@L@4, я грешу на места соединения с кузовом. Такое ощущение, что на неровностях кузов играет и они начинают брямкать.
Одна из причин этого мнения- Когда едешь по кочкам, но не проваливаешься в них жестко, а мягко опускаешься- хрустит также.

[P@L@4]

ну и еще вариант на установленном механизме побить по нему рукой и послушать Кстати еще изнашиваются уплотнители 16 и стекло болтается. а с другой стороны фотка есть? может еще в направляющих канавках шайбы брынчат? они вроде как пластиковые и могли износиться. не могу по фото толком разглядеть

Добавлено через 2 минуты
я просто еще не разбирал это дело и не видел как там и что крепится. но водительская дверь точно играет на кочкхах слегка. хотя у меня этих стуков вообще нет видимо потому что передние стекла плотно стоят.

[Ika]

P@L@4, фотки нет с другой стороны.
Когда бьешь по механизмe- звуков вообще нет.
про какие направляюшие канавки ты говоришь?
По поводу уплотнителей 16- есть такой вариант, но тогда почему брямкает при поднятых?
И этот 16 уплотнитель но где должен быть, ближе к двери или ближе к багажнику?

[P@L@4]

Канавки это две прорези на металлическом основании, в которых стекло ходит вверх/вниз Уплотнитель должен быть ближе к двери по идее. там в кузове должен быть п-образный профиль(ну типа вертикальный арычок) и в него вставлен этот уплотнитель.ну а в этот "арычок" является вертикальной направляющей для стекла.

[Ika]

P@L@4, канавки смазаны.
В кузове ближе к двери ничего нет О_о
ни с одной ни с другой стороны.

Единственная направляющая есть ближе к багажнику.

[P@L@4]

У тебя там все это щас открыто? можешь пофотать? а канавки если и смазаны, то это еще не значит что они греметь не будут я потому и говорю про старый густющий советский солидол. за счет своей густоты он оч хорошо эти брямкания гасит

[Ika]

P@L@4, все открыто.
Вечером все отфоткаю как следует.

[melnik]

Короче вот тема с предложением выделить для кабров отдельный раздел

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=235064

Кто считает создание данного раздела полезным--пишем не стесняемся.. Имхо оно того стоит

[Enot]

melnik, Я за можно замутить отдельную ветку посвященную кабрам и проблемам связанных с их крышами))))).
Ika, Про стеклоподъемники у меня не дребезжат все очен жестко и прочно, тут только опытным путем решать так как у всех по разному. Сними обшивки посади сзади человека и пусть щупает и слушает где чего разболталось и износилось.

[Добрый Ээх]

Сообщение от P@L@4

...солидол. за счет своей густоты он оч хорошо эти брямкания гасит

думаю, что их (брямканья) не гасить, а искать и устранять все-таки

[Ika]

Enot, я сам так ездил, сзади.
что именно хрустит- не понятно.
сейчас попробую прокатиться вообще без стеклоподъемника. послушаю, чтобы быть точно уверенным, что дело в нем.

Добавлено через 53 минуты
Вот как у меня внутри без стеклоподъемника:
ближе к двери:

ближе к багажнику (тут видно направляющую стекла)

внизу (битое стекло- результат днюхи друга))


Собственно вопрос в том, должна ли быть ближе к водительской двери направляющая стекла?


Дальше.


вот эта резинка как мне кажется прилегает к кузову в самом низу, т.к. находится ниже нижних гаек крепления:



грешу на нее. Ну как грешу...

сейчас проехался без стеклоподъемника- скрип не ушел!! Сегодня вечером буду ездить сзади, выяснять.

[melnik]

Черт подери--со стеклами тот же геморой Но у мены стучт стекло об стело(переднее об заднее0 тут думаю регулировка в помощь.. А еще заднее левое в райне стеклопода..буду разбираться...

З.ы. все кто рне отписался в теме о разделе техничке для кабров--и кто считает его необходимым--смотрим по ссылке

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=235064

[Добрый Ээх]

хоть кабрика уже нет, но все ж небольшой опыт эксплуатации есть, так что буду участвовать в дискуссиях, а может и снова кабриком разживусь