Выхлопная система 325 - Страница 12

Blaster_SS · 23.12.2009, 15:36

Бывает что метки не совпадают с реальным ВМТ. Валы выставляются по меткам, но в реальности они набекрень. Кроме проверки цепи надо найти реальную ВМТ.

У меня мотор безваносный. Не думаю, что дело в ваносе/безваносе. Скорее дело в том, как выставлены валы. У меня в поздно повернуты оба вала, не только впуск. Примерно на 9 градусов. Если ваносные валы изначально в "поздно" выставить, на верху то же будет ощутимый приход.

Вообще, стенды предназначены не для получения абсолютных значений мощности, а для настройки двигателей. Имеет смысл обсуждать прирост, а не конечную цифру. У меня столько замеров, потому что каждый этап в чистовую на стенде отстраивал. Результат проделаной работы: плюс 53лс. А какая итоговая цифирь, это не столь важно.

Bolid · 23.12.2009, 16:28

А полный конфиг у тебя какой? Т.е. какой комплекс работ дал 53 л.с.?
Насчет грм - я в него не лазил, стоит все стандартное, не думаю, что там сильно что-то сместилось. Делаю вывод, что ванос - штука весьма полезная, если правильно работает. На широких распредвалах придется его ограничивать (25 градусов поворота в запаздывание будет избыточно). У меня есть распредвалы 260 гр., но я их не хочу ставить без увеличения объема. По моим прикидкам, с этими распредвалами на 2.5 будет 250-260 л.с. на 6.5-7 тыс., но низы немного просядут, для города на стандартном редукторе нежелательно. Поэтому пока не форсирую события, есть и другие резервы, кроме объема и распредвалов.

motodzano · 24.12.2009, 06:58

Цитата:

У меня есть распредвалы 260 гр., но я их не хочу ставить без увеличения объема. По моим прикидкам, с этими распредвалами на 2.5 будет 250-260 л.с. на 6.5-7 тыс

этож какой убойной травой надо так накуриться, что начать щитать сколько каждая прикрученая железяка сил прибавлять начинает,пойми те картинки из королевского стенда можно только девушкам показывать ,живой пример машины коли моторкрафта которые он там замеряет-тазики выдают по 500-700сил,а квотер лучше 14 проехать не могут
ты скажи за сколько твоя машина проходит квотер,по этому времени можно судить о твоей реальной мощности,а я думаю оно в районе 16.5 сек

Bolid · 24.12.2009, 10:49

Посмешил, спасибо. Я просто съезжу на твой любимый стенд upsolute, посмотрим что покажет он. На этой или след. неделе.
Или он уже тоже не авторитетен для тебя?

Артем 325 · 24.12.2009, 11:03

Ты знаешь Bolid,motodzano прав на все 100%.Ты можешь кичиться графиками,модными железками и т.д.Но...Ты можешь быть круто прокаченным боксером с офигенными замерами обьема грудной клетки и бицепсов,но реально твою силу можно проверить только в бою на ринге.Так что все споры-через квотер!Это справедливо.

Balivar · 24.12.2009, 11:10

Bolid покажи фотки твоей выхлопной системы снизу машины.

Bolid · 24.12.2009, 11:11

Сколько громких слов :D Я сам только за. Только не зимой по "каше".

Bolid · 24.12.2009, 11:12

Balivar

Есть фотка 2007 г., она где-то в этой теме размещена. Других, после переделки (вварились гофры для снижения резонансов) не делал.

alecs · 24.12.2009, 12:03

Blaster_SS
на голгофе писали что на "безваносе" валы надо ставить
не по прямоугольным шлицам на торцах валов, как на ваносе.
реально у людей был приход от этого.

Артем 325 · 24.12.2009, 13:21

Приход классный видел только от турбокита на М50В25.Аж 450 л.с.Все остальное от лукавого,как по мне.

Blaster_SS · 24.12.2009, 14:25

Цитата:

Сообщение от Bolid

Т.е. какой комплекс работ дал 53 л.с.?

Валы+настройка.

Цитата:

Сообщение от alecs

Blaster_SS
на голгофе писали что на "безваносе" валы надо ставить
не по прямоугольным шлицам на торцах валов, как на ваносе.
реально у людей был приход от этого.

Так и есть.
Но если сравниваем со"стоком" то валы ставим по прямоугольникам.

Bolid · 24.12.2009, 18:57

Цитата:

Сообщение от Артем 325

Приход классный видел только от турбокита на М50В25.Аж 450 л.с.Все остальное от лукавого,как по мне.

Стесняюсь спросить, за сколько он квотер проходит?
Напиши, а специалисты сразу тебе скажут его реальную мощность.

Артем 325 · 25.12.2009, 12:01

Неизвестно.Он дрифтер...

alecs · 26.12.2009, 16:32

вот кстати линк на тему про распреды на м50
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=68182

Шуршуньчик · 12.10.2010, 01:00

ииии...? где продолжение?

MOHCTP202 · 12.10.2010, 20:09

Шуршуньчик · 29.03.2011, 15:17

может в космАс уже улетел?

Bolid · 29.03.2011, 20:39

Ничего не делал больше, поэтому никуда не улетал

Турбо на эту машину ставить не буду, лучше купить BMW уже с турбо и "доработать напильником"

FFxk4 · 29.03.2011, 22:36

Bolid,
Если серьезно...На другом стенде не мерился?

Bolid · 30.03.2011, 00:47

Нет, не дошло дело до другого стенда. Да и не бесплатно все это, пару раз я уже ездил. А так я готов

FFxk4 · 30.03.2011, 15:14

Я понял.Как бандой соберемся мерятся, я отпишу...

Bolid · 30.03.2011, 23:20

Хорошо, только я тут редко бываю ;) Теперь уже после установки рв поеду.

валентин 520 · 26.03.2012, 18:07

ну как поставил? как результат? Можно фото под капотом , что за термолента! (я сам замечал что зимой авто бодрее но вот обмотать термолентой не додумался)))))) думал о инерционном надуве).

Bolid · 06.08.2012, 20:41

...

Kovalski159rus · 08.10.2013, 22:52

оффтоп
болид, чип ннннада

23.12.2009, 15:36	#276
Blaster_SS Turboshtein Обо мне Регистрация: 29.07.2009 Адрес: Москва Сообщений: 151 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 38 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 0	Бывает что метки не совпадают с реальным ВМТ. Валы выставляются по меткам, но в реальности они набекрень. Кроме проверки цепи надо найти реальную ВМТ. У меня мотор безваносный. Не думаю, что дело в ваносе/безваносе. Скорее дело в том, как выставлены валы. У меня в поздно повернуты оба вала, не только впуск. Примерно на 9 градусов. Если ваносные валы изначально в "поздно" выставить, на верху то же будет ощутимый приход. Вообще, стенды предназначены не для получения абсолютных значений мощности, а для настройки двигателей. Имеет смысл обсуждать прирост, а не конечную цифру. У меня столько замеров, потому что каждый этап в чистовую на стенде отстраивал. Результат проделаной работы: плюс 53лс. А какая итоговая цифирь, это не столь важно. __________________ M50b30 на дросселях 280лс Dyno plot:htpp://photofile.ru/users/turbobimmer/96178299/119054905

23.12.2009, 16:28	#277
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 56	А полный конфиг у тебя какой? Т.е. какой комплекс работ дал 53 л.с.? Насчет грм - я в него не лазил, стоит все стандартное, не думаю, что там сильно что-то сместилось. Делаю вывод, что ванос - штука весьма полезная, если правильно работает. На широких распредвалах придется его ограничивать (25 градусов поворота в запаздывание будет избыточно). У меня есть распредвалы 260 гр., но я их не хочу ставить без увеличения объема. По моим прикидкам, с этими распредвалами на 2.5 будет 250-260 л.с. на 6.5-7 тыс., но низы немного просядут, для города на стандартном редукторе нежелательно. Поэтому пока не форсирую события, есть и другие резервы, кроме объема и распредвалов. __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

24.12.2009, 10:49	#279
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 56	Посмешил, спасибо. Я просто съезжу на твой любимый стенд upsolute, посмотрим что покажет он. На этой или след. неделе. Или он уже тоже не авторитетен для тебя? __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

24.12.2009, 11:03	#280
Артем 325 Новичок Обо мне Регистрация: 06.11.2009 Адрес: Украина,Донецкая обл.,г.Горловка Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ты знаешь Bolid,motodzano прав на все 100%.Ты можешь кичиться графиками,модными железками и т.д.Но...Ты можешь быть круто прокаченным боксером с офигенными замерами обьема грудной клетки и бицепсов,но реально твою силу можно проверить только в бою на ринге.Так что все споры-через квотер!Это справедливо. __________________ BMW 325i 1996г.в.

24.12.2009, 11:10	#281
Balivar Старпёр Обо мне Регистрация: 22.02.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: BMW 3B Сообщений: 878 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 45	Bolid покажи фотки твоей выхлопной системы снизу машины. __________________ BMW 3B Coupe, 3.2 литра S50B32 МКПП

24.12.2009, 11:11	#282
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 56	Сколько громких слов :D Я сам только за. Только не зимой по "каше". __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

24.12.2009, 11:12	#283
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 56	Balivar Есть фотка 2007 г., она где-то в этой теме размещена. Других, после переделки (вварились гофры для снижения резонансов) не делал. __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

24.12.2009, 12:03	#284
alecs Местный Обо мне Регистрация: 06.10.2008 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 753 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 42	Blaster_SS на голгофе писали что на "безваносе" валы надо ставить не по прямоугольным шлицам на торцах валов, как на ваносе. реально у людей был приход от этого. __________________ E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано. E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress...

24.12.2009, 13:21	#285
Артем 325 Новичок Обо мне Регистрация: 06.11.2009 Адрес: Украина,Донецкая обл.,г.Горловка Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Приход классный видел только от турбокита на М50В25.Аж 450 л.с.Все остальное от лукавого,как по мне. __________________ BMW 325i 1996г.в.

25.12.2009, 12:01	#288
Артем 325 Новичок Обо мне Регистрация: 06.11.2009 Адрес: Украина,Донецкая обл.,г.Горловка Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Неизвестно.Он дрифтер... __________________ BMW 325i 1996г.в.

26.12.2009, 16:32	#289
alecs Местный Обо мне Регистрация: 06.10.2008 Адрес: Москва, ЗАО Сообщений: 753 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 42	вот кстати линк на тему про распреды на м50 http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=68182 __________________ E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано. E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress...

12.10.2010, 01:00	#290
Шуршуньчик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.01.2010 Адрес: Томск Сообщений: 450 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	ииии...? где продолжение? __________________ Е36 купе M52b28 Ванус- восстанавливаю после кривых рук Е36 М3 (3.2) - 321 л.с - разбита.

12.10.2010, 20:09	#291
MOHCTP202 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.08.2009 Адрес: Литва. Вильнюс Автомобиль: 325 92 Сообщений: 178 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Последний раз редактировалось MOHCTP202; 19.11.2011 в 19:33.

29.03.2011, 15:17	#292
Шуршуньчик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.01.2010 Адрес: Томск Сообщений: 450 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	может в космАс уже улетел? __________________ Е36 купе M52b28 Ванус- восстанавливаю после кривых рук Е36 М3 (3.2) - 321 л.с - разбита.

29.03.2011, 20:39	#293
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 56	Ничего не делал больше, поэтому никуда не улетал Турбо на эту машину ставить не буду, лучше купить BMW уже с турбо и "доработать напильником" __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

Sponsored Links

29.03.2011, 22:36	#294
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 41	Bolid, Если серьезно...На другом стенде не мерился? __________________ No drift - no party.

30.03.2011, 00:47	#295
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 56	Нет, не дошло дело до другого стенда. Да и не бесплатно все это, пару раз я уже ездил. А так я готов __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

30.03.2011, 15:14	#296
FFxk4 Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Touring Montrealblau Сообщений: 820 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 41	Я понял.Как бандой соберемся мерятся, я отпишу... __________________ No drift - no party.

30.03.2011, 23:20	#297
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 56	Хорошо, только я тут редко бываю ;) Теперь уже после установки рв поеду. __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 02.04.2011 в 23:51.

26.03.2012, 18:07	#298
валентин 520 Постоялец Обо мне Регистрация: 05.01.2011 Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	ну как поставил? как результат? Можно фото под капотом , что за термолента! (я сам замечал что зимой авто бодрее но вот обмотать термолентой не додумался)))))) думал о инерционном надуве).

06.08.2012, 20:41	#299
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 56	... __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 02.04.2015 в 09:06.

08.10.2013, 22:52	#300
Kovalski159rus Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Пермь Автомобиль: E83 3.0D Сообщений: 262 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	оффтоп болид, чип ннннада