Мой гараж :) - Страница 13

HASHIRIYA · 10.09.2011, 10:41

Дим, оригиналы дороговаты, буду думать. Про божЕ понял, спасибо

дима 715 · 10.09.2011, 10:46

не, не правильно ты говоришь. "О,Боже"!!!!!

Spec · 10.09.2011, 11:35

А я вот себе тоже Лемфёдер поставил, старые были оригинал, морда не задралась ничуть! Хотя тоже были сомнения.

GrыzЯ · 13.09.2011, 11:10

HASHIRIYA,Ну наконец ты начал о е34 писать, я уже давно ждал ). Так что продолжай

HASHIRIYA · 13.09.2011, 11:30

GrыzЯ, не вопрос. Порог готов. Вечером фотки. Машина уже ломалась. Перестал качать бензонасос. Сняли, промыли, поменяли сетку - заработал

GrыzЯ · 14.09.2011, 11:23

Молодцом! )) Лихо ты все проблемы решаешь с машинами )! Продолжай в том же духе и продолжай писать сюда и фотки выкладывать, очень интересно за всем наблюдать и опыт перенимать!

HASHIRIYA · 14.09.2011, 17:16

520:
Одну сторону победил

Вторая намного проще с виду. Недельку перекурю, поковыряюсь с 320-й.
п.с. купил ещё один гараж, полностью оборудованный под малярку. Скоро начну осваивать малярное дело

GrыzЯ · 14.09.2011, 17:58

HASHIRIYA, крут! Ваще все аккуратно выглядит!

У тебя сколько гаражей уже? =)

Удачи в освоении малярного дела ))) Ну я думаю ты справишься

Olegik · 14.09.2011, 18:00

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

купил ещё один гараж, полностью оборудованный под малярку. Скоро начну осваивать малярное дело

вот это хорошая новость

HASHIRIYA · 14.09.2011, 18:13

Olegik, заезжай, покажу. Но дел с этим гаражом уйма... 30 рублей отдал. С ним шли два компрессора (три фазы, надо будет моторы менять), вентиляция, водяное отопление, два внешних ресивера и пристройка. Общая площадь метров под 40

Добавлено через 36 секунд
GrыzЯ, малярка 4-й

GrыzЯ · 14.09.2011, 18:18

HASHIRIYA, Шикарно! В 30 тыс. обошелся? У нас за такие деньги в лучшем случае железку купить можно

HASHIRIYA · 14.09.2011, 20:26

GrыzЯ, да, 30 за весь комплект. Это самый дорогой из моих

Косяк с электричеством - там были 380 В, но электросеть меняла опоры и отрубила всех. 220 в лёгкую подключили обратно, а с 380 засада. Начали гонять по инстанциям. Я забил, проведу 220 и оборудование на одну фазу переведу. Один из компрессоров стоит новый 32 тыр. У этого наработка часов 50, в идеале считай

Александр33 · 14.09.2011, 21:25

снимаю шляпу, талантище!

GrыzЯ · 15.09.2011, 07:10

HASHIRIYA,Шикарно!) Ну электрика это ваще мелочи, особенно для тебя! ) Да и с компрессором тебе тоже повезло ).

Слушай ты наверное очень хорошо умеешь торговаться или людей в гипноз вводишь?) Они наверняка все это продавали тыс. за 200 =)

Nikolos · 15.09.2011, 09:12

читал как кино смотрел

DoGmA · 15.09.2011, 10:35

Какой компрессор? Производительность? Объем?
А так красава, если б у нас можно было б за 30ку купить гараж, то я бы давно уж малярил.

П.С. сатовский краскопульт всего на 10ку дешевле твоего гаража))))))

HASHIRIYA · 15.09.2011, 11:09

GrыzЯ, просто у хорошего знакомого купил. Электрика для меня тёмный лес, благо брат электрик.
DoGmA, не помню какой. Срисую табличку. Знаю, что предхоз брал его новым за 32 рубля. Производительность ломовая, т.к. два компрессора работают во внешние ресиверы. Тянуть пескоструй с соплом 6 мм будет без проблем. Сатовский пулер тож имеется

DoGmA · 15.09.2011, 14:23

Если не секрет какой системы SATA? И дюза какая?

HASHIRIYA · 15.09.2011, 21:31

DoGmA, сфотаю на днях. Я в них пока баран

Но выглядит, сцуко, красиво - синий анодированный алюминий

HASHIRIYA · 16.09.2011, 21:52

Цитата:

Сообщение от DoGmA

Если не секрет какой системы SATA? И дюза какая?

Блин, покопался в тырнете, почитал, оказалось у меня пулер под грунт

Вот такой http://arstools.ru/?index2:277031 Дюза 1,3 мм.

320:
Сегодня часа три ковырялся с замками капота и так и не победил их. Поставил открывашку в салон (раньше просто тросик торчал) Но вот незадача, после открывания, фиксатор внутри замка не возвращается. Закисло всё. Завтра сниму всю эту канитель и промою/смажу.

Захвастаюсь гаражами

Это малярка

Это просто большой гаражище

А тут я практически живу

DoGmA · 16.09.2011, 23:00

Гаражик

А с чего ты взял что пульвик под грунт?
дюза 1.3 самый раз под базу и лак, а для грунтов дюза от 1.5 должна быть, но можно все с одного дуть.
Если у тебя такой же пульвик как по ссылке, то это закос под сату. Система РП это система вычокого давления и она ни как не может потреблять 200л/мин.
Там дай бог в 400л/мин уложится.
хвлп потребляет под 200л/мин, но опять же это родной пульвик, а китайские закосы под 300 жрут.

Olegik · 16.09.2011, 23:06

Дэн, белую купеху весной надо будет сделать еще белее и дать наконец-то ей М-обвеса

HASHIRIYA · 16.09.2011, 23:50

DoGmA, эта первая ссыль из гугла. Просто на оффсайте саты такой не нашёл. Про грунт прочитал в описалове на других ресурсах. На фейк не похож. Потребляет 295 л/мин.

Olegik, чёта я очкую. Надо бы руку набить. Свой автопарк пока малевать буду

DoGmA · 17.09.2011, 12:20

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

Просто на оффсайте саты такой не нашёл

Вот и весь ответ. У меня аурит копия саты, свиду и не скажешь что это не сата, а на деле он далёк от идеала.
Просто сата дешевле 15т.р. это уже что то не то

Но это не суть. У меня в бортовике видео где я лил капот базой из пульвика в стоимость 350руб.
Аурит за 3т.р. был занят другом, пришлось искать компромиссы.

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

чёта я очкую

Да ты успакоЙсЯ!!
Терпения побольше и все норм буит.
Главное не нарушать правило 100, не работать с водой, шпатлевать только на метал или эпоксид. грунт (во избежании усадки) не держать шпатлеванную деталь больше суток и не в коем случае не держать шпатлеванную деталь на улеце. Чаше обдувать деталь и обезжиривать перед каждой процедурой.
Ну и главная проблема это ПЫЛЬ.
Удачи!!!

HASHIRIYA · 17.09.2011, 20:24

DoGmA, значит норм пулер для покраса?

320:
Решил сегодня покопаться с передком машины. Купил её уже без подкрылков и стояла она два года в луже. Надо было глянуть под крылья. А там, как оказалось, более-менее терпимая ситуация

Разобрал морду

Больное место е36. У многих машин, что я видел, тут уже заплатки или дыры. У меня обошлось. Правая сторона.

Кучка песка (езда без подкрылков)

Внутри короба - результат присутствия горы песка

Крылья ремонтабельны, сквозной коррозии нет. Оригинал разруливает!

Левая сторона похуже. Фото после обработки цинкарём.

Оставил на денёк покиснуть, потом зачищу, залью цинковым грунтом и антикором. Походит ещё...

Разобрался с замками капота. Один реанимировать не удалось, из заначки достал другой. Теперь арбайтен

Готовлюсь морально к серьёзному ремонту кузова. Надо опустить правый передний стакан вниз см на три. Примерный план действий в голове созрел. Наделаю фоток

10.09.2011, 10:41	#301
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	Дим, оригиналы дороговаты, буду думать. Про божЕ понял, спасибо __________________ BMW motorrad unstoppable

10.09.2011, 10:46	#302
дима 715 Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Москва,Зябликово Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке Сообщений: 4,132 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях Вес репутации: 79	не, не правильно ты говоришь. "О,Боже"!!!!! __________________ Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил.

10.09.2011, 11:35	#303
Spec Профи Обо мне Регистрация: 26.10.2010 Адрес: СПб, Фишенебельный Район Гражданка Автомобиль: 530 Е60 Сообщений: 1,712 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 45	А я вот себе тоже Лемфёдер поставил, старые были оригинал, морда не задралась ничуть! Хотя тоже были сомнения. __________________ Е30-Е30-Е30-Е32-Е34-Е36-Е38-Е60

13.09.2011, 11:10	#304
GrыzЯ Старпёр Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 47	HASHIRIYA,Ну наконец ты начал о е34 писать, я уже давно ждал ). Так что продолжай __________________ 1) BMW e36 316, 1993 год --->m44b19 - продал 2) BMW e87 n46b20, 2005 год - продал 3) BMW е36 318i Convertible 1999 год --->m52tub25

13.09.2011, 11:30	#305
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	GrыzЯ, не вопрос. Порог готов. Вечером фотки. Машина уже ломалась. Перестал качать бензонасос. Сняли, промыли, поменяли сетку - заработал __________________ BMW motorrad unstoppable

14.09.2011, 11:23	#306
GrыzЯ Старпёр Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 47	Молодцом! )) Лихо ты все проблемы решаешь с машинами )! Продолжай в том же духе и продолжай писать сюда и фотки выкладывать, очень интересно за всем наблюдать и опыт перенимать! __________________ 1) BMW e36 316, 1993 год --->m44b19 - продал 2) BMW e87 n46b20, 2005 год - продал 3) BMW е36 318i Convertible 1999 год --->m52tub25

14.09.2011, 17:16	#307
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	520: Одну сторону победил Вторая намного проще с виду. Недельку перекурю, поковыряюсь с 320-й. п.с. купил ещё один гараж, полностью оборудованный под малярку. Скоро начну осваивать малярное дело __________________ BMW motorrad unstoppable

14.09.2011, 17:58	#308
GrыzЯ Старпёр Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 47	HASHIRIYA, крут! Ваще все аккуратно выглядит! У тебя сколько гаражей уже? =) Удачи в освоении малярного дела ))) Ну я думаю ты справишься __________________ 1) BMW e36 316, 1993 год --->m44b19 - продал 2) BMW e87 n46b20, 2005 год - продал 3) BMW е36 318i Convertible 1999 год --->m52tub25

14.09.2011, 18:13	#310
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	Olegik, заезжай, покажу. Но дел с этим гаражом уйма... 30 рублей отдал. С ним шли два компрессора (три фазы, надо будет моторы менять), вентиляция, водяное отопление, два внешних ресивера и пристройка. Общая площадь метров под 40 Добавлено через 36 секунд GrыzЯ, малярка 4-й __________________ BMW motorrad unstoppable

14.09.2011, 18:18	#311
GrыzЯ Старпёр Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 47	HASHIRIYA, Шикарно! В 30 тыс. обошелся? У нас за такие деньги в лучшем случае железку купить можно __________________ 1) BMW e36 316, 1993 год --->m44b19 - продал 2) BMW e87 n46b20, 2005 год - продал 3) BMW е36 318i Convertible 1999 год --->m52tub25

14.09.2011, 20:26	#312
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	GrыzЯ, да, 30 за весь комплект. Это самый дорогой из моих Косяк с электричеством - там были 380 В, но электросеть меняла опоры и отрубила всех. 220 в лёгкую подключили обратно, а с 380 засада. Начали гонять по инстанциям. Я забил, проведу 220 и оборудование на одну фазу переведу. Один из компрессоров стоит новый 32 тыр. У этого наработка часов 50, в идеале считай __________________ BMW motorrad unstoppable

14.09.2011, 21:25	#313
Александр33 Постоялец Обо мне Регистрация: 08.06.2009 Адрес: Владимирская обл., Муром. Сообщений: 88 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	снимаю шляпу, талантище! __________________ люблю BMW

15.09.2011, 07:10	#314
GrыzЯ Старпёр Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 47	HASHIRIYA,Шикарно!) Ну электрика это ваще мелочи, особенно для тебя! ) Да и с компрессором тебе тоже повезло ). Слушай ты наверное очень хорошо умеешь торговаться или людей в гипноз вводишь?) Они наверняка все это продавали тыс. за 200 =) __________________ 1) BMW e36 316, 1993 год --->m44b19 - продал 2) BMW e87 n46b20, 2005 год - продал 3) BMW е36 318i Convertible 1999 год --->m52tub25

15.09.2011, 09:12	#315
Nikolos Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.11.2010 Адрес: Tumenskaya obl. Автомобиль: BMW 316I 1996г продана Сообщений: 494 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 0	читал как кино смотрел

15.09.2011, 10:35	#316
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 51	Какой компрессор? Производительность? Объем? А так красава, если б у нас можно было б за 30ку купить гараж, то я бы давно уж малярил. П.С. сатовский краскопульт всего на 10ку дешевле твоего гаража)))))) __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602 Последний раз редактировалось DoGmA; 15.09.2011 в 10:44.

Sponsored Links

15.09.2011, 11:09	#317
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	GrыzЯ, просто у хорошего знакомого купил. Электрика для меня тёмный лес, благо брат электрик. DoGmA, не помню какой. Срисую табличку. Знаю, что предхоз брал его новым за 32 рубля. Производительность ломовая, т.к. два компрессора работают во внешние ресиверы. Тянуть пескоструй с соплом 6 мм будет без проблем. Сатовский пулер тож имеется __________________ BMW motorrad unstoppable

15.09.2011, 14:23	#318
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 51	Если не секрет какой системы SATA? И дюза какая? __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

15.09.2011, 21:31	#319
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	DoGmA, сфотаю на днях. Я в них пока баран Но выглядит, сцуко, красиво - синий анодированный алюминий __________________ BMW motorrad unstoppable

16.09.2011, 23:00	#321
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 51	Гаражик А с чего ты взял что пульвик под грунт? дюза 1.3 самый раз под базу и лак, а для грунтов дюза от 1.5 должна быть, но можно все с одного дуть. Если у тебя такой же пульвик как по ссылке, то это закос под сату. Система РП это система вычокого давления и она ни как не может потреблять 200л/мин. Там дай бог в 400л/мин уложится. хвлп потребляет под 200л/мин, но опять же это родной пульвик, а китайские закосы под 300 жрут. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

16.09.2011, 23:06	#322
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,881 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 84	Дэн, белую купеху весной надо будет сделать еще белее и дать наконец-то ей М-обвеса __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше

16.09.2011, 23:50	#323
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	DoGmA, эта первая ссыль из гугла. Просто на оффсайте саты такой не нашёл. Про грунт прочитал в описалове на других ресурсах. На фейк не похож. Потребляет 295 л/мин. Olegik, чёта я очкую. Надо бы руку набить. Свой автопарк пока малевать буду __________________ BMW motorrad unstoppable

17.09.2011, 20:24	#325
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 280	DoGmA, значит норм пулер для покраса? 320: Решил сегодня покопаться с передком машины. Купил её уже без подкрылков и стояла она два года в луже. Надо было глянуть под крылья. А там, как оказалось, более-менее терпимая ситуация Разобрал морду Больное место е36. У многих машин, что я видел, тут уже заплатки или дыры. У меня обошлось. Правая сторона. Кучка песка (езда без подкрылков) Внутри короба - результат присутствия горы песка Крылья ремонтабельны, сквозной коррозии нет. Оригинал разруливает! Левая сторона похуже. Фото после обработки цинкарём. Оставил на денёк покиснуть, потом зачищу, залью цинковым грунтом и антикором. Походит ещё... Разобрался с замками капота. Один реанимировать не удалось, из заначки достал другой. Теперь арбайтен Готовлюсь морально к серьёзному ремонту кузова. Надо опустить правый передний стакан вниз см на три. Примерный план действий в голове созрел. Наделаю фоток __________________ BMW motorrad unstoppable