|
![]() |
#1 |
m50b20
Обо мне
![]() Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Каблук
Думаю, старожилы помнят, что этот бэтмобиль уже был в моих руках, 3.5 года назад я его продал по обстоятельствам и по дури
![]() Ну, собственно, я приобрел ее снова, тк хотел ее вернуть с того самого дня, как она от меня уехала к нашему соклубнику (Илюх, спасибо за отличное состояние). Баблосос 3-х литровый должен был на днях уехать к новому хозяину, но из-за аварии этот момент несколько сдвинулся во времени ![]() Несколько "первых" впечатлений - 2.8, конечно, не едет нихрена (но закрадываются подозрения, что там или кат забит, или расходомер передает превед, или еще какая-то мелочевка, а может просто так кажется). Мотор абсолютно гражданский, очень мягкий, плавный, безхарактерный (УГ, в общем); другая компоновка машины так же дает о себе знать - обычный е36 намного более стабильный аппарат, как е34-е39 по сравнению с е36, расположение места водителя в задней половине машины (в отличие от той же е36, где оно находится в передней половине) и вообще на задней оси практически тоже дает о себе знать - машина в руле воспринимается по другому, при езде боком на драйвера действуют боковые ускорения совершенно другой величины (особенно в момент срыва, срывается очень легко). Помыл вчера, как же мне нравится этот дизайн (Илюха, еще раз спасибо за пружины Eibach (если я не ошибаюсь) ![]()
__________________
Live slow, die old Последний раз редактировалось m50b20; 05.10.2012 в 21:22. |
![]() |
![]() |