Ремонт-регулировка крыши кабриолета

[Ольга320]

Enot, я решила кршный вопрос отложить до следующего лета, как раз за зиму закуплю все ремкомплекты, придумаю что делать с потолком внутренним, ну и с втулкой этой тоже че нить надумаю надеюсь... Пока самое вероятное видимое решение заменить её на болт или что-то типа того, чтоб была возможность затянуть плотнее на каркасе, либо добавить резинок/пружинок для корректировки её траектории. В общем-то это последняя глобальная проблема с крабовой крышей, но я упёртая, я все починю

[P@L@4]

По поводу регулировок тяг...я не знаю в чем там криминал регулировать их. они связаны между собой весьма косвено. тонкая тяга определяет как высоко будет подниматься задняя дуга, а толстая - на сколько высоко поднимится передняя часть крыши и на сколько плотно крыша уляжется в отсеке. Главное в этих регулировках - делать их в крайнем положении мотора(когда он прокрутится поротив часовой и поднял козырек и заднюю дугу вверх).
В моем случае до всех регулировок в момент, когда дуга опускалась в отдел и крыша застревала, передняя часть вообще аж падала на рамку лобового! после удлинения толстой тяги передняя часть крыши стала в этот момент приспускаться, но не падать на лобовое.
Green Snake,полагаю у тебя после удлинения толстой тяги сейчас то же самое(передняя часть крыши поднимается выше чем до этого).
Однако, до конца от этого удлинения проблема не будет решена. второй корень зла - это ломающаяся тяга в районе где на купэ стоят плафоны для задних пассажиров. Там на моих фотках ее видно. На этой тяге есть болты под шестигранник. Мне очень сложно на словах объяснить как эта радость работает, поэтому отогни тряпку, попроси кого нибудь потянуть переднюю часть на лобовое и смотри как эта тяга защелкнется. проблема именно в том, что когда задняя дуга опускается в отсек для крыши, то эта тяга защелкивается и не дает крыши идти дальше. Если лень с этим разбираться, то просто аккуратно вкручивай эти болты на пол оборота и смотри. каждый раз, когда будешь тянуть переднюю часть крыши на лобовое, то заметишь, что с каждым оборотом это будет делаться туже и туже. Соответственно, оно уже больше не будет защелкиваться само в момент, когда крыша опускается в отсек.
Однако чем глубже болты, тем выше будет передняя часть крыши от лобового в закрытом состоянии. я тут где-то фотку размещал. Так что тут надо поймать золотую середину!

Enot,по поводу боковых тросов, это же получается что в таком случае они в ненатянутом состоянии должны иметь форму дуги и при этом очень сильно пружинить... а там ведь самые обычные троссы...
Когда я усилил те пружинные ленты, то все заработало отлично и тросы были не при чем. Однако, эти прутья оказались слишком мощными В закрытом состоянии они до конца не выпрямлялись и на тенте торчали два бугорка. Короче, идея сработала, но надо искать другие прутья...

[Ольга320]

крыша кабра тот ещё ребус
стесняюсь представить, как в таком возрасте будет вести себя крыша у е93 например

[Enot]

P@L@4, про трос, он не должен быть в форме дуги, так ка ты написал это просто трос, но у меня был косяк в том что он от времени потерял свою упругость и при складывании прогибался вниз, а не в верх по дуге. И из за всей этой петрушки немного материала торчало из ящика, при том что пружинящие ленты были в полном порядке. Трос поменял вместе с пружинами которые его натягивают и опа, все как с завода.))) Я думаю причиной деформации было неправильно сложенная крыша на долгое время. И такой же косяк как минимум у двоих, менять тросы очень большой Гиморой!
И у меня к тебе вопросец, иногда стало проскакивать, что переднюю часть крыши надо доталкивать рукой, чтобы она начала складываться. И обратный момент когда она уже сложилась до конца перед с грохотом падает на лобовое, а задняя на отсек, было последнии пару раз.

Про дуги не кого не отговариваю их крутить))), только за частую это не панацея, и ломаются они на раз два. Просто прежде чем их крутить прочитайте ТИС)))

[Ольга320]

ТИС барахло там не написано куда прикручивать радиатор АКПП
сфоткайте уже мне кто-нить, а?
Извините, что здесь, просто паходу автоматов ни у кого больше кроме кабров нету

А с дугами главное вовремя остановиться

[Enot]

Ольга320,http://carbonus.ru/detail/yok-2734847/
http://dwigateli-pst.pl/wp-content/u...2/1BMW-E36.jpg

[Ольга320]

Гена, СПАСИБО!

[P@L@4]

Enot, а-а-а ну вот теперь все встало на места поповоду троссов поповоду твоей проблемки... Как я писал, у меня все было именно так же до моих регулировок. При этом у меня козырек не высоко поднимался и задняя дуга становилась не вертикально. После регулировок описанных на пятой(кажется) странице все заработало плавно и четко, однако образовалась небольшая щель между крышей и лобовым и следовательно крышу я сейчас закрываю чуток внатяг. Недавно хотел намеренно все сломать, чтобы козырек опять именно падал на стекло и... не смог))) так что пока сам до конца не разберусь, ничего конкретного советовать не буду ну разве что можешь проверить вертикально ли у тебя поднимается задняя дуга.если нет, то укороти тонкую тягу, только делай это в крайнем положении мотора крыши(повернут против часовой). В этом случае точно ничего не согнешь

[Enot]

P@L@4, Вот именно что все поднимается как надо, задняя вертикальней некуда ровно 90гр. и случается это не каждый раз когда она падает. Дуги отрегулированы точка в точку, дальше будут уже не стыковки по переду. Именно как ты и описал надо будет дотягивать переднюю часть. Вот и спросил может что ковырял по мимо дуг?

[P@L@4]

еще проверь четыре болтика, которые держат мотор крыши. У меня они были ослаблены, весь механизм гулял туда-сюда.это тоже была одна из причин корявой работы крыши. Еще хорошая идея попросить кого-нибудь жать на кнопку складывания а самому в это время смотреть как там работает весь этот механизм. Скорее всего заднюю дугу подклинивает и она начинает опускаться позже чем должна. Этот крючок,в который упирается ее тяга уже уехал, вот она и грохается. Ну а козырек падает уже по инерции,т.к. Они там связаны на сколько помню...

[Enot]

P@L@4, да не там все намертво, с завода не разу не трогали. Про дугу гляну, может правда, чего то гдето устало уже. Напарник нужен)))

[Salobarik]

Всем доброго дня! Наконец то решил проблему с крышей! Купил в Польше новый скелет с мотором и тросами..за 90 баксов(и с потолком в отличном состоянии) В америке купил НОВУЮ МЯГКУЮ крышу со стеклом ННОВЫМ за 380
И теперь другая беда! Поставил в машину(6 болтов,4разьема) правда пол салона пришлось разобрать! и теперь о беде пытаюсь запрограммировать а у меня вот что получается...нажимаю кнопку закрывания крыши поворачиваю ключь...ничего не происходит и центральные замки начинают клоцать в пол силы!!
Кто чем поможет! Всем Спасибо!

[SWAT]

Salobarik, у меня похожая беда была, когда нарушился контакт у предохранителя рядом с акумом. Посмотри там и провод весь этот от акума до блока крыши посмотри на качество контакта.

[Salobarik]

Сообщение от SWAT

Salobarik, у меня похожая беда была, когда нарушился контакт у предохранителя рядом с акумом. Посмотри там и провод весь этот от акума до блока крыши посмотри на качество контакта.

SWAT Спасибо за помощь!! Уже разобрался Хотел отписаться! Спасибо!
Сейчас буду регулировать...чтото задняя часть (со стеклом)не поднимается...соответственно всё замирает! Затем буду перетягивать крышу!! Если кто то делал поделитись опытом..какие поводные камни ?????

[Salobarik]

Мож кто то сталкивался! после сборки появилась проблема не до конца закрывается задняя крышка! чуть по разному складываться крыша,За водителем почти до конца ,за пассажиром см.4-5 не дотягивает!
Что крутить?? где регулировать?? Фото прилагается!


в итоге выглядит так



Помогайте!

[Ольга320]

ответную часть замка крышки попробуй порегулировать, там вроде должна быть регулировка по высоте
я, кстати, в Одессу через недельку-другую собираюсь стартануть в отпуск

[Locked]

Есть такая проблема, лето, крыша кабрика вроде как работает, но не работает... Крыша полностью автоматическая, при нажатии кнопочки открытия, слышно как в багажнике начинает работать моторчик закрытия крышки отсека крыши и все, движения никакого, крыша не складывается, моторчик работает непрерывно... Или электрика что то чудит или блок управления крыши... Может кто что подсказать или к кому обратиться?

[SWAT]

Locked, для начала сделай процедуру инициализации крыши. В этой теме она описана. Весь разговор с крышей вообще только с нее надо начинать.

[P@L@4]

Salobarik, где-то на предыдущих страницах я выкладывал как регулировать замки крышки отделения для крыши. но прежде чем в них лезть, попробуй просто аккуратно придавить крышу руками, чтобы она плотно улеглась. тут две возможные причины - либо что-то мешает до конца сложиться(например пластиковые деталюшки внутреннего тента), или не правильно отрегулирована толстая тяга. У меня она тоже чуток не до конца складывается, но потом оч хорошо придавливается крышкой и все нормально закрывается.
Так что вот... если руками все легко уложится, то регулировка замков поможет. если нет - то ищи что мешает.

Добавлено через 1 час 13 минут
Enot, ткни пожалуйста в носом в ТИС где там написано как эти тяги крутить. Надо бы поглядеть что там пишут. а то я что-то только про замки крышки находил(((

[Enot]

P@L@4, у меня распечатки утертые в труху на англ. подаренные кем то очень давно, когда у меня еще не было кабра.))) сейчас поищу. У Ольги есть вроде такие же бумажки, руководство по ремонту для оф. сервисом.

[Ольга320]

Есть бумажки ога, тока там сказка про замену тяг если не ошибаюсь

[MyRzIlKo]

Добрый день!

http://www.elcats.ru/bmw/ImageHandle...f09BCxTQ%3d%3d под номером 8семь редуктор их 2 левый и правый там есть троса идущие от мотора... знатоки может есть у кого эти троса? у подруги на кабрикЕ сломана крыша, обнаружили что эти троса провернуты... где взять или из чего сделать...? может у кого есть такие? надо поЗареСС ... лето же )
P.S. Машин e36 Cabrio 1997 г.в.

[Сергей]

MyRzIlKo, это самая распространенная поломка
автоматической крыши. смею тебя огорчить -
троса отдельно от редукторов купить нельзя.
так что либо покупать узлы в сборе (600 ойро),
либо что-то и как-то колхозить.

[Enot]

Ольга320, Я видел твои бумажки, у меня такие же и там четко все про регулировку. Тебе их из сервиса напечатали? В ТИСе чето тоже не могу не чего про е36 кабр найти WTF?

[MyRzIlKo]

Сообщение от Сергей

MyRzIlKo, это самая распространенная поломка
автоматической крыши. смею тебя огорчить -
троса отдельно от редукторов купить нельзя.
так что либо покупать узлы в сборе (600 ойро),
либо что-то и как-то колхозить.

имхо наверное колхоз рулЭЭтт ) где то я такой троссс видел )) буду ПадуМать.