Моя любовница - Страница 19

Shadrun · 19.10.2012, 23:08

Сань вот смотри: топливная трубка D=8мм, по ней подается топливо=> при увеличении производительности, как ты думаешь, повысится ли давление? Вот и думай

А вообще регулятор отсекает чтоб не "передуть" , а и Димона не докачивает насос, следовательно можно поставить от м3 е46 и то что он больше давит отсечёт регулятор!

Добавлено через 9 минут
Купил пламегасители и гофры для средней части выхлопа, на след. неделе сварю

Shadrun · 24.10.2012, 01:49

Сегодня удалось сварить выпуск. Добавлю немного в историю

Материал:

Часть системы с H-pipe гладко не хотела вставать и нагло упераласть в бензобак, в результате была распиленна, выставлена, и сваренна с удлинителями, после чего она заняла своё место

Далее сварены, прикручены, выставлены пламеки и уже от колекторов идём к ним через компенсационные гофры:

Правая часть сварилась на раз-два, а вот слева пришлось немного "поизгёбываться" и обойти трапецию кпп

И всё подряд

Крепление к кузову и кпп не успел, но скоро доделаю

Добавлено через 1 минуту
Абсолютно весь выпуск из нержи, сварен кемпом проволкой из нержавейки

HASHIRIYA · 24.10.2012, 06:43

Shadrun · 08.11.2012, 00:05

Доделал кронштейны выхлопа к кузову и кпп, попутно были сделанны новые кронштейны троссов ручника и они же крепят тепловик сзади. Как всегда много фото

Кронштейн к кузову родной от е46, но в кузов под него были установленны гайки-заклепки, болты и гайки нержа.

Кронштейн к кпп сделан как на е63 с v8, для этого прикупил родную резинку, а остальное изготовленно из алюмишки и нержавейки болты и гайки вкл.

Кронштейн к кпп с резинкой.

Трубка (нержа) сплющена, просверленна, к ней привариваю штырёк который будет вставляться в резинку, всё скручиваю, выставляю и привариваем к трубам

Вот фотка как сделанно на е63

И кронштейны тросов. Самопал по причине того, что моим кирдык, новые не купить больше.
Алюмишка

На своём месте

Чуть не забыл, малый поддон покрашен, установлен, можно заливать масло

eternal life · 08.11.2012, 00:13

HASHIRIYA · 08.11.2012, 00:20

Саня, моим овациям нет предела

Shadrun · 08.11.2012, 00:25

Спасибо

, шаг за шагом- заипался уже идти

eternal life · 08.11.2012, 00:28

Shadrun,когда заводить уже?)

Shadrun · 08.11.2012, 00:32

eternal life, Да ещё ни один проводок не скрещен, да и мелочей ещё хватает, трубку вентеляции надо сделать, вакум на регулятор протянуть и т.д., т.д. т.д.

,на днях буду производить

кулису.

08.11.2012, 00:49

термоизоляции бы спереди слева добавить...

Shadrun · 08.11.2012, 00:54

scott, она есть, просто снята т.к. трубки еще делать буду, магистраль сцепления, вентяляцию топл. бака надо провести

melnik · 08.11.2012, 01:01

впечатляет..слежу

08.11.2012, 01:02

тогда гуд

а то сгорит всё при первом отжиге

Shadrun · 08.11.2012, 01:05

scott, я застрелюсь тогда

Добавлено через 2 минуты
melnik, я кстати тоже, за всеми вами слежу

вас петич · 08.11.2012, 07:14

Shadrun,приятно смотреть, так все аккуратненько, вдумчиво делается!

BMWfanatik24 · 08.11.2012, 20:44

Shadrun,ппц ты МОЗГ

-А- · 08.11.2012, 20:51

Цитата:

Сообщение от Shadrun

я кстати тоже, за всеми вами слежу

Молоток, Саня, красиво!

m50b20 · 08.11.2012, 21:00

красиво

Shadrun · 08.11.2012, 22:41

Спасибо други)
Залил сегодня маслыгу в ДВС, пока всё сухо

Есле потечет где-то по сварке, я заплачу

bes_com · 08.11.2012, 22:50

Shadrun, да ладно уж, можно и холодной сваркой, мы никому не расскажем

Shadrun · 08.11.2012, 23:25

Или стоп-течь залить

Maksix · 09.11.2012, 00:19

Shadrun, как варик жвачкой залепить можно

Shadrun · 10.11.2012, 10:44

Кулиса готова, поставил самую короткоходную из линейки бмв! Чтоб установить пришлось позаморачиваться, я думал как обычно распилил, сварил и поставил, но не тут-то было. Разметил, отрезал и поставил алюминиевую основу, взял рыгач вставил и он прямиком при переключениях уперался в муфту

Всё снял, подумал и решил рычаг поднять выше в салон, для этого из двух кулис всё удачно сваренно и установленно

Фото:
Алюминиевый кронштейн рычага переключения от е36 не встает на 6-ти ступку, для этого купил кулису с поворотом в месте крепления к кпп с изгибом от какой-бо бмв

.
Слева от е36, справа с изгибом вроде от е46

Рычаги, чем больше растояние от шара до тяги, тем короче переключение, я взял самую правую

Далее всё нарезаем. Задняя часть кронштейна рычача от е36, а передняя от купленной кулисы с изгибом.

Сваренный кронштейн.

Далее всё ставим, один лезет в салон и держит рычаг чтоб красиво стоял, а второй прихватывает стальную гягу, затем проверяем влючение всех предачь, и убидившись что всё включается и нигде не уперается и не трёт снимаем и обвариваем тягу.
Готовый вариант

На машине

Преключения чёткие и корокие, результатом доволен, попутно доделал масленный радиатор, приварил к нему фланцы под фитинги, сделал шланги и всё подключил, фото не сделал, на днях выложу

HASHIRIYA · 10.11.2012, 11:20

Офигеть коробка насколько назад подалась. Тяга раза в полтора короче

Shadrun · 10.11.2012, 11:24

HASHIRIYA, мне вчера парни сказали что я мотор всадил вместе с яйцами

А по теме, сам удивился что кулиса такая мелкая

(много переделал, но такая впервые)

19.10.2012, 23:08	#451
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Сань вот смотри: топливная трубка D=8мм, по ней подается топливо=> при увеличении производительности, как ты думаешь, повысится ли давление? Вот и думай А вообще регулятор отсекает чтоб не "передуть" , а и Димона не докачивает насос, следовательно можно поставить от м3 е46 и то что он больше давит отсечёт регулятор! Добавлено через 9 минут Купил пламегасители и гофры для средней части выхлопа, на след. неделе сварю __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

24.10.2012, 01:49	#452
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Сегодня удалось сварить выпуск. Добавлю немного в историю Материал: Часть системы с H-pipe гладко не хотела вставать и нагло упераласть в бензобак, в результате была распиленна, выставлена, и сваренна с удлинителями, после чего она заняла своё место Далее сварены, прикручены, выставлены пламеки и уже от колекторов идём к ним через компенсационные гофры: Правая часть сварилась на раз-два, а вот слева пришлось немного "поизгёбываться" и обойти трапецию кпп И всё подряд Крепление к кузову и кпп не успел, но скоро доделаю Добавлено через 1 минуту Абсолютно весь выпуск из нержи, сварен кемпом проволкой из нержавейки __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп ))) Последний раз редактировалось Shadrun; 24.10.2012 в 01:52.

24.10.2012, 06:43	#453
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	__________________ BMW motorrad unstoppable

08.11.2012, 00:05	#454
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Доделал кронштейны выхлопа к кузову и кпп, попутно были сделанны новые кронштейны троссов ручника и они же крепят тепловик сзади. Как всегда много фото Кронштейн к кузову родной от е46, но в кузов под него были установленны гайки-заклепки, болты и гайки нержа. Кронштейн к кпп сделан как на е63 с v8, для этого прикупил родную резинку, а остальное изготовленно из алюмишки и нержавейки болты и гайки вкл. Кронштейн к кпп с резинкой. Трубка (нержа) сплющена, просверленна, к ней привариваю штырёк который будет вставляться в резинку, всё скручиваю, выставляю и привариваем к трубам Вот фотка как сделанно на е63 И кронштейны тросов. Самопал по причине того, что моим кирдык, новые не купить больше. Алюмишка На своём месте Чуть не забыл, малый поддон покрашен, установлен, можно заливать масло __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

08.11.2012, 00:13	#455
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,886 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	__________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

08.11.2012, 00:20	#456
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Саня, моим овациям нет предела __________________ BMW motorrad unstoppable
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

08.11.2012, 00:25	#457
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Спасибо, шаг за шагом- заипался уже идти __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

08.11.2012, 00:28	#458
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,886 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	Shadrun,когда заводить уже?) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

08.11.2012, 00:32	#459
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	eternal life, Да ещё ни один проводок не скрещен, да и мелочей ещё хватает, трубку вентеляции надо сделать, вакум на регулятор протянуть и т.д., т.д. т.д. ,на днях буду производить кулису. __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

08.11.2012, 00:49	#460
scott Guest Обо мне Сообщений: n/a	термоизоляции бы спереди слева добавить...

08.11.2012, 00:54	#461
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	scott, она есть, просто снята т.к. трубки еще делать буду, магистраль сцепления, вентяляцию топл. бака надо провести __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

08.11.2012, 01:01	#462
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	впечатляет..слежу
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

08.11.2012, 01:02	#463
scott Guest Обо мне Сообщений: n/a	тогда гуд а то сгорит всё при первом отжиге

08.11.2012, 01:05	#464
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	scott, я застрелюсь тогда Добавлено через 2 минуты melnik, я кстати тоже, за всеми вами слежу __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

08.11.2012, 07:14	#465
вас петич Ветеран Обо мне Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Казахстан Автомобиль: bmw 318ti 96г Сообщений: 4,639 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 296 раз(а) в 242 сообщениях Вес репутации: 112	Shadrun,приятно смотреть, так все аккуратненько, вдумчиво делается! __________________ bmw318ti

Sponsored Links

08.11.2012, 20:44	#466
BMWfanatik24 Местный Обо мне Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Сосново Лен.обл. Автомобиль: BMW 330 e46 ///М Сообщений: 624 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 36	Shadrun,ппц ты МОЗГ __________________ e36 318i e36 325i е46 330i ///М

08.11.2012, 21:00	#468
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	красиво __________________ Live slow, die old

08.11.2012, 22:41	#469
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Спасибо други) Залил сегодня маслыгу в ДВС, пока всё сухо Есле потечет где-то по сварке, я заплачу __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

08.11.2012, 22:50	#470
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 77	Shadrun, да ладно уж, можно и холодной сваркой, мы никому не расскажем __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

08.11.2012, 23:25	#471
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Или стоп-течь залить __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

09.11.2012, 00:19	#472
Maksix Ветеран Обо мне Регистрация: 30.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 6,039 Сказал(а) спасибо: 146 Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 102	Shadrun, как варик жвачкой залепить можно

10.11.2012, 10:44	#473
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	Кулиса готова, поставил самую короткоходную из линейки бмв! Чтоб установить пришлось позаморачиваться, я думал как обычно распилил, сварил и поставил, но не тут-то было. Разметил, отрезал и поставил алюминиевую основу, взял рыгач вставил и он прямиком при переключениях уперался в муфту Всё снял, подумал и решил рычаг поднять выше в салон, для этого из двух кулис всё удачно сваренно и установленно Фото: Алюминиевый кронштейн рычага переключения от е36 не встает на 6-ти ступку, для этого купил кулису с поворотом в месте крепления к кпп с изгибом от какой-бо бмв. Слева от е36, справа с изгибом вроде от е46 Рычаги, чем больше растояние от шара до тяги, тем короче переключение, я взял самую правую Далее всё нарезаем. Задняя часть кронштейна рычача от е36, а передняя от купленной кулисы с изгибом. Сваренный кронштейн. Далее всё ставим, один лезет в салон и держит рычаг чтоб красиво стоял, а второй прихватывает стальную гягу, затем проверяем влючение всех предачь, и убидившись что всё включается и нигде не уперается и не трёт снимаем и обвариваем тягу. Готовый вариант На машине Преключения чёткие и корокие, результатом доволен, попутно доделал масленный радиатор, приварил к нему фланцы под фитинги, сделал шланги и всё подключил, фото не сделал, на днях выложу __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

10.11.2012, 11:20	#474
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Офигеть коробка насколько назад подалась. Тяга раза в полтора короче __________________ BMW motorrad unstoppable

10.11.2012, 11:24	#475
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 60	HASHIRIYA, мне вчера парни сказали что я мотор всадил вместе с яйцами А по теме, сам удивился что кулиса такая мелкая (много переделал, но такая впервые) __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп ))) Последний раз редактировалось Shadrun; 10.11.2012 в 18:40.