спорт пружины

[Winner]

Сообщение от Саша bumer

Ребят если у кого есть фото-с пружинами про-кит и спорт-лайл для сравнения!,хотца посмотреть различия по высоте!а то у меня восточка стоит,пока не могу представить че как! :wink:

посмотри там внизу моя коляска с описанием доработок
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...r=asc&start=30

[Саша bumer]

Симпотичная тележка,малодец!,хороший аппарат сделал.,а занижение нормальное вроде свиду.

[Dizvekio]

ставь weitec, самый бюджетный вариант = KW

занижений масса, оптимальное 40/40

[Fragboy]

weitec :?:
Ну и советы у вас. :oops:

[Саша bumer]

Парни а че за weitec? :roll: че то я ни слышал!скока денег стоят?

[Dizvekio]

Сообщение от Fragboy

weitec :?:
Ну и советы у вас. :oops:

видимо, вас я могу вписать в список людей, про которых тут написал

без обид :roll:

[Саша bumer]

Dizvekio а скоко комплект на е36 будет стоить?

[werewolf-power]

2021.240 - 165Евро
2051.140 - 170Евро

weitec - им до эйбаха как до луны.

[Dizvekio]

я не пишу про вайтек в целях продать его 8) и ссылки на сайты рабочие не публикую (в подписи про е46клуб было - так модеры после первого же сообщения потребовали убрать, типа реклама, хотя сами возмущаются, почему на бмвклуб.ру из подписи модеры убрали е36клуб :D )

я констатирую факт - лучшей подвески для города и манеры езды тошнота + быстро и безболезненно (включая летящие японские комплекты за 2ке за зимний сезон) за эти деньги нет.

я на чем только не ездил... перепробовал практически все, что предлагают производители.. сейчас на одной машине для города стоит кв саспеншн, на второй для отжига на выходных - кв вариант 3 и лучшей альтернативы для себя не вижу :!:

повторить аналог саспеншина на вайтеке :?: :wink:

пис 8)

[Dizvekio]

Микирозов на вайтеге ездит сейчас - он объективно по-моему может рассказать все плючы минусы - спрашивайте :D

[Winner]

Сообщение от Dizvekio

я не пишу про вайтек в целях продать его 8) и ссылки на сайты рабочие не публикую (в подписи про е46клуб было - так модеры после первого же сообщения потребовали убрать, типа реклама, хотя сами возмущаются, почему на бмвклуб.ру из подписи модеры убрали е36клуб :D )

я констатирую факт - лучшей подвески для города и манеры езды тошнота + быстро и безболезненно (включая летящие японские комплекты за 2ке за зимний сезон) за эти деньги нет.

я на чем только не ездил... перепробовал практически все, что предлагают производители.. сейчас на одной машине для города стоит кв саспеншн, на второй для отжига на выходных - кв вариант 3 и лучшей альтернативы для себя не вижу :!:

повторить аналог саспеншина на вайтеке :?: :wink:

пис 8)

Извини, но это не более чем оправдания.
Фулда это тот же ГудЕр "только в другой обертке")))у самого Фулда, но до ГудЕр "как до луны"!!!Хотя раньше(не знаю как сейчас) БМВ выходило с конвеера в Фулде.
Так что вайтек это не более чем бюджетный вариант и все.
У ВАЗа есть копейка и есть 106 модель, думаю сравнение привел :wink:

[Dizvekio]

оправдания :lol: :lol: :lol: :lol:

извиняю 8)

[Winner]

Сообщение от Dizvekio

оправдания :lol: :lol: :lol: :lol:

извиняю 8)

ты можешь хоть сколько иронизировать, но даже KW многие за пружины не считают.
все познается не вот тут на форуме и даже не в городской езде, а спорт показателях.

[Coupe]

Если кому нужно что-нибудь по Bilstein`у, Eibach`у, помогу достать в Москве по цене ниже чем в конторах :wink:

[Dizvekio]

ну все прям такие спортсмены, с кольца не вылезают :lol: :lol: :lol:

речь шла о городской активной езде :idea:

[mikkirozov]

Витек для людей, которые немножко умеют ездить вполне хороший вариант. Все равно, чтобы прочуствовать разницу, слово «немножко» должно замениться на что-то бОльшее. Я здесь реальных кольцевиков не знаю 8)

У Витека мне не нравится только первичный крен. Даже при небольшом перестроении машина имеет крен, но он не развивается дальше. Да и сам крен совсем небольшой, но почуствовать его вполне можно 8) Хотя, возможно всё дело в стандартных стабах.

Да, ну и по жесткости, они не очень и жесткие. Короче, для города витека хватает за глаза, а что я на нём творил 1-ого января на горном серпантине Крыма... ааааа :shock: 100 раз обрадовался тому, что у меня не стандартная подвеска

Насколько Витек похож/не похож на KW, понятия не имею.

[Fragboy]

Подвеска штука такая - скока людей - стока и мнений. 8)
Пис.
А по делу - В автоспорте все равно все регулируеться под трассу/машину/гонщика. А город - компромисс комфорт/управляемость. :lol: И тут уж каждому свое.
Кому то kw, кому та Вайтек ( который тот же КВ тока с другой мулькой - о чем кстати все знают - хоть эта и секрет :lol: ), кто та говорит Ейбах и все тут, а кто та ездит на H&R. Скока людей - стока и мнений. Чесно говоря, для города мне оч понравились ориджинал Моторспорт, правда цена....

[Winner]

Сообщение от Dizvekio

ну все прям такие спортсмены, с кольца не вылезают :lol: :lol: :lol:

речь шла о городской активной езде :idea:

а можно и не кольцо)
"все познается в сравнении"-знаешь такую поговорку?

[Winner]

Сообщение от mikkirozov

Витек для людей, которые немножко умеют ездить вполне хороший вариант. Все равно, чтобы прочуствовать разницу, слово «немножко» должно замениться на что-то бОльшее. Я здесь реальных кольцевиков не знаю 8)

У Витека мне не нравится только первичный крен. Даже при небольшом перестроении машина имеет крен, но он не развивается дальше. Да и сам крен совсем небольшой, но почуствовать его вполне можно 8) Хотя, возможно всё дело в стандартных стабах.

Да, ну и по жесткости, они не очень и жесткие. Короче, для города витека хватает за глаза, а что я на нём творил 1-ого января на горном серпантине Крыма... ааааа :shock: 100 раз обрадовался тому, что у меня не стандартная подвеска

Насколько Витек похож/не похож на KW, понятия не имею.

стабы поставь! это проблема не сколько пружин, сколько аммо.

[Dizvekio]

Сообщение от Winner

ты можешь хоть сколько иронизировать, но даже KW многие за пружины не считают.
все познается не вот тут на форуме и даже не в городской езде, а спорт показателях.

угу ...

слыхал про WTCC ?





прикинь, на каком говне все ездят

от темы отписываюсь, я все сказал 8)

[Fragboy]

Народ вы тока не подеритесь. :lol:
Тут же еще есть такая хрень как настройки. :oops: На WTCC один стабилизатор имеет стока регулировок по жесткости, что охренеть мона. Не говоря уж про аммортики с пружинами. :idea:

[werewolf-power]

То на чем ездят в WTCC, стоит 5К и дальше и не имеет отношения к комплектам пружин для установки с родными аммо.
Даже сталь для этих пружин отличается по цене больше чем в два раза.

Среди пружин для гражданских авто, как я уже говорил, лидирует Эйбах, хотите вы этого или нет.
H&R попроще, но иммет больше ассортимент и ниже розничную, каталожную цену.
KW - стоит еще ниже (и сами KW на эту тему не парятся, так как имеют достаточно другой достойной продукции)

Weitec что просто пружины, что винтовые комплекты - не испытывается но трассах, тоесть только расчетным методом и делаются гораздо более "усредненными" чем KW. Ниже технический контроль и проще тех. процесс производства. Они созданы как конкуренты всяким G&M.

[mikkirozov]

werewolf-power никто не спорит, что эйбах делает хорошие киты. Витек, как уже сказал Дима, а я вполне (по-моему) поддержал его в этом — бюджетный вариант для города.

Повторюсь, что если человек не имеет нормальной подготовки (здесь таких большинство), то почуствовать реальной разницы не сможет.

Winner да, к лету я уже обо всём этом думал. На зиму ставить не стал, есть мнение, что в занос машина будет кидаться больше на толстых стабах.

[werewolf-power]

Сообщение от mikkirozov

werewolf-power никто не спорит, что эйбах делает хорошие киты. Витек, как уже сказал Дима, а я вполне (по-моему) поддержал его в этом — бюджетный вариант для города.

Да без проблем! Я же не говорю что бы ты их выкинул
Сколько он стоит у вас??

[werewolf-power]

Сообщение от mikkirozov

да, к лету я уже обо всём этом думал. На зиму ставить не стал, есть мнение, что в занос машина будет кидаться больше на толстых стабах.

При толстом заднем в первую очередь.