передняя подвеска, подскажите... - Страница 2

whait · 18.01.2008, 23:55

Цитата:

Сообщение от power320

На е36 шаровая идет с салентблоком и прессуется вместе с ним.

Извини-не правильно написал.Я имел ввиду что шаровая держится в рычаге через рез.салент(демпфер)

Цитата:

Сообщение от power320

возможность запрессовки есть только у Е36 а у Е30 и М3 нет

На е30 также есть возможность запресовки шаровых.У меня стоят рычаги от е30 без проблем.

power320 · 19.01.2008, 00:34

Цитата:

Сообщение от whait

На е30 также есть возможность запресовки шаровых.У меня стоят рычаги от е30 без проблем.

Да но какие шаровые, номер какой? кроме как на Е36 никакие не предлагаются, не оригинальных и оригиналных на Е30,М3 - нет, только Е36 есть варианты. Главный вопрос диаметра шаровой опоры.

Rus · 19.01.2008, 01:35

power320
шаровые от Е30 на Е36 не подходят. Проверено.

power320 · 19.01.2008, 01:39

Rus да не суть в том что неподходят, номера шаровой на Е30 я не нашел, может кто знает номер оригинала не оригинала пофиг.

power320 · 19.01.2008, 02:32

Ура разобрался!!!! надеюсь

Вот пример внешних Е30 и Е36

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=0B22A302

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=27E2A302

а вот внутренние один к одному (длинные) Е30 и Е36

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=03F2A302

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=20B2A302

Rus я просто хотел разобраться, осталось выяснить с М3 и все, просто хочу до нюансов, чтоб потом нормально пользоваться информацией. Шаровые RUVILLE

Boom325 · 21.01.2008, 21:08

Не парьтесь!
Ставьте либо оригинал ( Лефердер) , либо Myle HD это такие же как в 30 кузове , тока для в нашего 36 рычага!
Остальной калхоз с подвеской- ОПАСНО!!!!!! ***....

power320 · 22.01.2008, 13:03

Мы же не предлагаем от таза шаровые мастырить, и еще лемфердер лемфердеру рознь. В чем вопрос оказался, посмотри скока стоят шаровые на Е30 оригинал, а как видно они должны встать на место Е36, так может вместо HD ставить оригинальные от 30-ки?

JAMP · 22.01.2008, 14:11

Я вот хочу в сборе купить эти рычаги, чего лучше, от е30 или е36??? и чем от е30 так хороши?

power320 · 22.01.2008, 23:45

Цитата:

Сообщение от JAMP

вот хочу в сборе купить эти рычаги, чего лучше, от е30 или е36??? и чем от е30 так хороши?

Я бы не стал, я бы взял лемфердер, находил в экзисте с жесткой шаровой для Альпины, но добавлю у меня лемфердер шаровые с салнтблоком уже 2 год держаться.

power320 · 22.01.2008, 23:50

Взял бы на Е36

JAMP · 23.01.2008, 22:12

Цитата:

Сообщение от power320

power320

короче говоря советуеш взять простые рычаги лемфердер (в сборе с шаровыми конечно же :D )???или у тебя и есть эти самые жёсткие???

JAMP · 23.01.2008, 22:15

И ещё вопросик! На экзисте, тех же рычагов,например лемфердер, два вида и цена разная, в чём прикол???

power320 · 23.01.2008, 22:45

В шаровой, я же написал один вариант сжесткой шаровой

с Е36 шаровой
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=32&pid=5FB83297

с Е30 шаровой (но рычаг не Е36
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...0&pid=75B90AB2

P.S.это чисто мое мнение, не покупал не знаю, но в магазине можно уточнить, если не знают в экзисте то в солидном, которые торгуют автозапчастями, наверняка в живую видели. Я бы взял первый вариант.

Boom325 · 25.01.2008, 22:07

Цитата:

Сообщение от power320

Мы же не [цензура] от таза шаровые мастырить, и еще лемфердер лемфердеру рознь. В чем вопрос оказался, посмотри скока стоят шаровые на Е30 оригинал, а как видно они должны встать на место Е36, так может вместо HD ставить оригинальные от 30-ки?

от 30 кузова опоры на 36 рычаг не пойдут - они меньше в посадочном месте ( диаметр) , похожий аналог - HD , тока это конечно не оригинал... но у меня пока ходят :wink:

power320 · 25.01.2008, 22:26

Boom325 ты смотрел то что я привел как пример? диаметр на Е30 41,4 на Е36 41,0 ММ (иногда дают размер по выступающим частям, как сотовые телефоны например)

P.S. Если есть везможность померить шаровые на Е36 и на Е30 прошу померейте их диаметр, очень интересно, просто говорить голословно не надо, нужны реальные размеры. Это пригодиться многим при покупке и установке.

zalg · 27.01.2008, 21:43

Подскажите пожалуйста. Во сколько обойдеться полная работа, либо по перепресовке либо просто по замене рычагов. Если новые в сборе стоят 2750 (как писали) то во сколько обойдеться полная работа по перепресовке?

power320 · 27.01.2008, 21:54

zalg прибавь еще к 5500 стоимость установки минимум 1000 за сторону итого 7700, я думаю перепрессовка по минимуму в 2000 и встанет.

zalg · 27.01.2008, 23:29

ну, перепресовка две, шаровые (?) и снять поставить.

grigorii · 04.02.2008, 19:42

Привет!
Опять поднимаю эту тему потому что не могу разобраться какой у меня рычаг Е30 или Е36 с шаровой НD.
Посмотрите фото может кто видел в живую??????

Boom325 · 06.02.2008, 10:55

Х.З. точно не скажу но рычаг не отличим по фотке во всяком случае от 36 рычага , а опора опять же по фотке, точь в точь HD.

power320 · 06.02.2008, 23:32

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=67F38416

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=93138416

Как говориться найди 10 отличий :P

Stas3854 · 20.03.2008, 14:50

grigorii
У тебя от Е30.

Так какие положительные моменты установки рычагов от Е30 в Е36?
Кто-нибудь внятно ответит???

Лёхер · 02.04.2008, 08:42

Люди, понять не могу... На е-36 такая жиденькая подвеска?
ПРосто буквально за 2,5 недели владения машиной умерло много всего спереди... :roll:
ПРедыдущий хозяин божится что перед продажей делал диагностику и все было в поряде.. Грозится показать все чеки, подтверждающие ремонт подвески в конце лета 2007. Ставил вроде все части лемфёрдер
Летать я не летаю, но дороги у нас тут жесть... Аккуратно очень объезжаю все ямки, и несмотря на это постепенно начало все дребезжать

Вчера полазил чутка под машиной.. На самый первый взгляд мертвыми оказались: правый наконечник (от него основной звон), обе стойки стабилизатора, оба амортизатора... Ппц.. И это за 2 недели-то

Неужели так будет дальше? сейчас каждая поездка на машине оборачивается жутким падением настроения... СОстояние дорог судя по всему значительно не улучшится.. ПОдвеска так и будет лететь, грубо говря, раз в месяц? Ремонты выйдут, так понимаю, в разы дороже, нежели на ТАЗ... В общем как-то я расстроен... Дайте здравую оценку всего происходящего.. Насколько все адекватно и дайте совет к чему готовиться...

Brooth · 02.04.2008, 08:48

таже байда, два месяца проездил, и аморы в работе не учавсьвуют, правда когда делали подвеску не в курсе, но когда брал, все работало.. кто подскажит аморы для наших дорог.
на 34й ставил боге, у проверенного продовца, типа германия 100 пудов, так они года не проходили

RIEGER · 02.04.2008, 09:01

Привет всем ...
Ну ....народ даже не знаю что сказать, когда я брал машину прямо с поезда, мне тоже говорили что все будет Хоккей, все живое и т.п., но я сразу был готов к тотальной замене.
Так и получилось......мес. и все потихоньку начало умирать.
Заменил спереди усе....кроме рычагов, вот в этом месяце буду менять и рычаги. (просто один я ушатал зимой)
катаюсь год и все работает как положено. ИМХО подвеска простая и надежная. Зап.части оригинал, других не ставлю, может по этому и держатся, а дороги то у нас еще хуже чем в России, хотя в южной столице и вокруг нормальные ездить 160 можно.

:shock: только на очень коротких участках.
Как я проводил замену стойки и втулки стабилизатора, тяги-наконечники и шаровые, потом амортизаторы вместе с опорными чашками сейчас рычаги.

22.01.2008, 14:11	#33
JAMP Местный Обо мне Регистрация: 30.09.2006 Сообщений: 690 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	Я вот хочу в сборе купить эти рычаги, чего лучше, от е30 или е36??? и чем от е30 так хороши? __________________ е36, 318 м43 1995г.,т.синий!!!

23.01.2008, 22:15	#37
JAMP Местный Обо мне Регистрация: 30.09.2006 Сообщений: 690 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	И ещё вопросик! На экзисте, тех же рычагов,например лемфердер, два вида и цена разная, в чём прикол??? __________________ е36, 318 м43 1995г.,т.синий!!!

04.02.2008, 19:42	#44
grigorii Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Москва Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Привет! Опять поднимаю эту тему потому что не могу разобраться какой у меня рычаг Е30 или Е36 с шаровой НD. Посмотрите фото может кто видел в живую?????? __________________ 318i touring E-36 M-43 96г.в. продана 3,0 si E-83 08 г.в. Ехать хорошо, а на BMW лучше

20.03.2008, 14:50	#47
Stas3854 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.06.2007 Адрес: МО, Одинцово Автомобиль: Е36 М44 1997, Е61 М57TU2 2005, LR D3 2.7d 2006 Сообщений: 301 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	grigorii У тебя от Е30. Так какие положительные моменты установки рычагов от Е30 в Е36? Кто-нибудь внятно ответит??? __________________ BMW E36 10.1997, coupe, M-44, black на ручке.

02.04.2008, 08:42	#48
Лёхер Старожил Обо мне Регистрация: 09.02.2008 Адрес: Нижегородская обл. Сообщений: 1,090 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 47	Люди, понять не могу... На е-36 такая жиденькая подвеска? ПРосто буквально за 2,5 недели владения машиной умерло много всего спереди... :roll: ПРедыдущий хозяин божится что перед продажей делал диагностику и все было в поряде.. Грозится показать все чеки, подтверждающие ремонт подвески в конце лета 2007. Ставил вроде все части лемфёрдер Летать я не летаю, но дороги у нас тут жесть... Аккуратно очень объезжаю все ямки, и несмотря на это постепенно начало все дребезжать Вчера полазил чутка под машиной.. На самый первый взгляд мертвыми оказались: правый наконечник (от него основной звон), обе стойки стабилизатора, оба амортизатора... Ппц.. И это за 2 недели-то Неужели так будет дальше? сейчас каждая поездка на машине оборачивается жутким падением настроения... СОстояние дорог судя по всему значительно не улучшится.. ПОдвеска так и будет лететь, грубо говря, раз в месяц? Ремонты выйдут, так понимаю, в разы дороже, нежели на ТАЗ... В общем как-то я расстроен... Дайте здравую оценку всего происходящего.. Насколько все адекватно и дайте совет к чему готовиться... __________________ е36 318i, темно-синий, 04/12/1996, m43b18, МКПП - продана

19.01.2008, 01:35	#28
Rus Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2006 Адрес: Koenigsberg Сообщений: 6,262 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 101	power320 шаровые от Е30 на Е36 не подходят. Проверено.

19.01.2008, 01:39	#29
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Rus да не суть в том что неподходят, номера шаровой на Е30 я не нашел, может кто знает номер оригинала не оригинала пофиг.

19.01.2008, 02:32	#30
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Ура разобрался!!!! надеюсь Вот пример внешних Е30 и Е36 http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=0B22A302 http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=27E2A302 а вот внутренние один к одному (длинные) Е30 и Е36 http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=03F2A302 http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=20B2A302 Rus я просто хотел разобраться, осталось выяснить с М3 и все, просто хочу до нюансов, чтоб потом нормально пользоваться информацией. Шаровые RUVILLE

21.01.2008, 21:08	#31
Boom325 Старожил Обо мне Регистрация: 08.07.2005 Адрес: москва Автомобиль: Е46 м54в30 202г ручка Сообщений: 511 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 47	Не парьтесь! Ставьте либо оригинал ( Лефердер) , либо Myle HD это такие же как в 30 кузове , тока для в нашего 36 рычага! Остальной калхоз с подвеской- ОПАСНО!!!!!! ***....

22.01.2008, 13:03	#32
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Мы же не предлагаем от таза шаровые мастырить, и еще лемфердер лемфердеру рознь. В чем вопрос оказался, посмотри скока стоят шаровые на Е30 оригинал, а как видно они должны встать на место Е36, так может вместо HD ставить оригинальные от 30-ки?

22.01.2008, 23:50	#35
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Взял бы на Е36

23.01.2008, 22:45	#38
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	В шаровой, я же написал один вариант сжесткой шаровой с Е36 шаровой http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=32&pid=5FB83297 с Е30 шаровой (но рычаг не Е36 http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...0&pid=75B90AB2 P.S.это чисто мое мнение, не покупал не знаю, но в магазине можно уточнить, если не знают в экзисте то в солидном, которые торгуют автозапчастями, наверняка в живую видели. Я бы взял первый вариант.

25.01.2008, 22:26	#40
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Boom325 ты смотрел то что я привел как пример? диаметр на Е30 41,4 на Е36 41,0 ММ (иногда дают размер по выступающим частям, как сотовые телефоны например) P.S. Если есть везможность померить шаровые на Е36 и на Е30 прошу померейте их диаметр, очень интересно, просто говорить голословно не надо, нужны реальные размеры. Это пригодиться многим при покупке и установке.

27.01.2008, 21:43	#41
zalg Завсегдатай Обо мне Регистрация: 29.11.2007 Адрес: СПБ Сообщений: 159 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите пожалуйста. Во сколько обойдеться полная работа, либо по перепресовке либо просто по замене рычагов. Если новые в сборе стоят 2750 (как писали) то во сколько обойдеться полная работа по перепресовке?

27.01.2008, 21:54	#42
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	zalg прибавь еще к 5500 стоимость установки минимум 1000 за сторону итого 7700, я думаю перепрессовка по минимуму в 2000 и встанет.

Sponsored Links

27.01.2008, 23:29	#43
zalg Завсегдатай Обо мне Регистрация: 29.11.2007 Адрес: СПБ Сообщений: 159 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну, перепресовка две, шаровые (?) и снять поставить.

06.02.2008, 10:55	#45
Boom325 Старожил Обо мне Регистрация: 08.07.2005 Адрес: москва Автомобиль: Е46 м54в30 202г ручка Сообщений: 511 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 47	Х.З. точно не скажу но рычаг не отличим по фотке во всяком случае от 36 рычага , а опора опять же по фотке, точь в точь HD.

06.02.2008, 23:32	#46
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=67F38416 http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...6&pid=93138416 Как говориться найди 10 отличий :P

02.04.2008, 08:48	#49
Brooth Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Almaty Сообщений: 282 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	таже байда, два месяца проездил, и аморы в работе не учавсьвуют, правда когда делали подвеску не в курсе, но когда брал, все работало.. кто подскажит аморы для наших дорог. на 34й ставил боге, у проверенного продовца, типа германия 100 пудов, так они года не проходили __________________ e36 coupe M50B25TU АКПП '94 ARKTISSILBER METALLIC --- e34 M50B20 '91 - продал

02.04.2008, 09:01	#50
RIEGER Постоялец Обо мне Регистрация: 29.02.2008 Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата Автомобиль: e36, 1997 Сообщений: 143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Привет всем ... Ну ....народ даже не знаю что сказать, когда я брал машину прямо с поезда, мне тоже говорили что все будет Хоккей, все живое и т.п., но я сразу был готов к тотальной замене. Так и получилось......мес. и все потихоньку начало умирать. Заменил спереди усе....кроме рычагов, вот в этом месяце буду менять и рычаги. (просто один я ушатал зимой) катаюсь год и все работает как положено. ИМХО подвеска простая и надежная. Зап.части оригинал, других не ставлю, может по этому и держатся, а дороги то у нас еще хуже чем в России, хотя в южной столице и вокруг нормальные ездить 160 можно. :shock: только на очень коротких участках. Как я проводил замену стойки и втулки стабилизатора, тяги-наконечники и шаровые, потом амортизаторы вместе с опорными чашками сейчас рычаги. __________________ E36 325 M50 АКПП (была) E36 M50B31 Individual Estorilblau coupe