Плохо заводится е36 - Страница 2

Swunk · 27.02.2008, 11:22

датчик температуры ОЖ - это деталь под номером 8 здесь: http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=32D0002A
и контактов там, как водится, два.

iRamp · 27.02.2008, 13:02

Цитата:

Сообщение от Proger

Цитата:

Сообщение от Swunk

слюшай, дэсять долларов стоит, да? купы новый!

Есле бы 10 долларов стоил я б купил и не мучался, но он стоит 100 долларов, поэтому нужно сначало выяснить.

Цитата:

Сообщение от power320

так же как и любой другой датчик температуры на сопротивление

Да но там 4 контакта, и что с кем проверять и какое должно быть сопротивление между ними ?

Брал датчик тЭмпературы за 340! рублей в афтодомЭ год назад!)
Кстати, ищи по экзисту датчик на свой мотор. Не уверен что они одинаковые. И не перепутай при покупке, тот который на мозги и тот который на приборку не совместимы, и не заменяемы, резьба у них разной толщины и диаметр тож отличается.

27.02.2008, 13:57

бывает на 52 моторе с картерными газами проблема, проверь трубки. было так

замена клапана вентиляции решила проблемку .

такой вопрос а машина как едет ? если газ в пол ?

БИМЕРР · 27.02.2008, 14:42

такие датчики дз использовались на м10,20,30...
на наших моторах они реостатного типа...
...проверяются омметром...
...на каждое положение дз=свое сопротивление=инфа в мозги...

27.02.2008, 15:26

БИМЕРР
+1000

иначе как движок может работать с отключенным расходомером . по реостату он определяет насколько открыта заслонка + обороты с датчика колена вот и примерный расход воздуха

power320 · 28.02.2008, 21:34

Цитата:

Сообщение от БИМЕРР

такие датчики дз использовались на м10,20,30...
на наших моторах они реостатного типа...
...проверяются омметром...
...на каждое положение дз=свое сопротивление=инфа в мозги...

а так же на М40 DME 1.3, как я уже сказал книжку не правильно прочитал, ну ничего бывает.

Swunk твоя система DME 1.7, там датчик стоит как в цитате. Только не реостатного а потенциаметрического типа, короче одно и то же только на выпендрежном языке. :P

Proger · 05.10.2008, 19:24

Вобщем решил я свою проблему, всему виной оказался обратный клапан, поставил новый обратный клапан и новый нижний шланг, машинка стала заводится с пол оборота, уменьшился расход бензина и масла.
Разобрал старый , он оказался весь забитый всякой дрянью и порвана мембрана.
:arrow: Что за трабл немогу вставить фотки размером в 47 кило. :evil:

27.02.2008, 11:22	#26
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 96	датчик температуры ОЖ - это деталь под номером 8 здесь: http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=32D0002A и контактов там, как водится, два. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

27.02.2008, 14:42	#29
БИМЕРР Монстр Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: Питер Фонтанка Автомобиль: 325XIA Touring Сообщений: 1,757 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 54	такие датчики дз использовались на м10,20,30... на наших моторах они реостатного типа... ...проверяются омметром... ...на каждое положение дз=свое сопротивление=инфа в мозги... __________________ Были е12, е30, е36, теперь катаюсь на e46 325XIA Touring

05.10.2008, 19:24	#32
Proger Новичок Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Вобщем решил я свою проблему, всему виной оказался обратный клапан, поставил новый обратный клапан и новый нижний шланг, машинка стала заводится с пол оборота, уменьшился расход бензина и масла. Разобрал старый , он оказался весь забитый всякой дрянью и порвана мембрана. :arrow: Что за трабл немогу вставить фотки размером в 47 кило. :evil: __________________ BMW E36 320i M52 АКПП 95г.

27.02.2008, 13:57	#28
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	бывает на 52 моторе с картерными газами проблема, проверь трубки. было так замена клапана вентиляции решила проблемку . такой вопрос а машина как едет ? если газ в пол ?

27.02.2008, 15:26	#30
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	БИМЕРР +1000 иначе как движок может работать с отключенным расходомером . по реостату он определяет насколько открыта заслонка + обороты с датчика колена вот и примерный расход воздуха

Sponsored Links