|
|
#26 |
|
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,946
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 270 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
squat ну как бы я еще полирую, то есть долбежки со сколом дофига, а честно один хрен видно, но это лучше чем грунт или металл просто стараюсь чтоб менее заметно было.
|
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.08.2005
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
Цитата:
я тоже подкрашиваю по возможности.... :wink:
__________________
320 1997-ff2 2006 hb -525ia 2003 - 525ia 2001, 320ia 2001 - 530d e60 катаю |
|
|
|
|
|
|
#28 | ||
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Украина, г.Краматорск
Автомобиль: E36 M52B20 1997
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
З.Ы. И не такой уж это бред подкрашивать с баллона -- мелкие детали (реснички, зеркала, лючок бензобака, накладки радиатора и пр.) очень даже реально красить, потом пару-тройку слоев лака и даже после неродной краски практически незаметно разницы. Другое дело на плоскостях, но потому собственно и вопрос возник -- хочу проверить "родным" баллоном ![]() Цитата:
__________________
E-21 M10B18 81г. E-36 m-technic M52B20 97г. |
||
|
|
|
|
|
#29 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: Made in DDR --> Москва/Долгопа
Автомобиль: Седанчик
Сообщений: 1,249
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 52 ![]() |
Раз уж пошла такая пляска насчет номеров краски.
То держите ссылочку... может пригодится кому-нибудь? Colour Codes: BMW http://www.uniquecarsandparts.com.au..._codes_bmw.htm
__________________
-=Е36, 95 г.в., М52, Cosmosschwarz-metallic=- |
|
|
|