Есть ли у нас в городе живая 318is??? - Страница 2

Олег_spb · 28.02.2009, 15:00

maks 318 is
можешь сегодня подъехать на Непокоренных к 22 часам???
там и поглядим твое авто

интересует подхват на высоких и низах.
а то моя до 100 за 13 с мелочью идет :cry:

maxl · 28.02.2009, 15:39

Цитата:

Сообщение от Metronom

Не надо ляля, у Славы именно м42, первого поколения, что ставился на 36й, у меня уже второго, а вот по эволюции 2го пок. был сделан 44.

Слушай я спорить небуду, просто помню он говорил что блок у него 1.9. Я ещё у него спрашивал мол как мозги и т.д.

maks 318 is · 28.02.2009, 18:32

Цитата:

Сообщение от Олег_spb

maks 318 is
можешь сегодня подъехать на Непокоренных к 22 часам???
там и поглядим твое авто

интересует подхват на высоких и низах.
а то моя до 100 за 13 с мелочью идет :cry:

Олег сорри но не с могу в ближайшее время.
на это несколько причин!
1.только что дергали нервы в зубе( я в ахуе)
2.я живу рядом с ломоносовым.ппц не по кайфу выбираться.Масленницо как никак)

но обещаю тебе что мы проверим что да как!

Metronom · 28.02.2009, 19:45

Цитата:

Сообщение от maks 318 is

есть иска не уставшая))))я за движуху)
замерял до 100 порядка 8 сек!

Эээ, слишком быстро! :wink:

Цитата:

Сообщение от maxl

Цитата:

Сообщение от Metronom

Не надо ляля, у Славы именно м42, первого поколения, что ставился на 36й, у меня уже второго, а вот по эволюции 2го пок. был сделан 44.

Слушай я спорить небуду, просто помню он говорил что блок у него 1.9. Я ещё у него спрашивал мол как мозги и т.д.

Слушай, а мы про того хоть человека говорим? Вячеслав Павлов, многократный участник и призер автоспортивных соревнований в СПб. И эта, блок 1.9? 43й мотор совместим с 42м? Не знал.

maxl · 28.02.2009, 19:51

Metronom Он самый что ненаесть :wink: . Причем тут ваще 43мотор. И о каком совмещении ты говоришь???
На сколько я помню из разговоров, у него блок 44, остально всё если память неизменяет 42. Насчёт того что едет как 44 незнаю, но явно лучше 42го. + Машина то у него будет в любом расскладе полегче чем у Олег_spb

Onegin · 28.02.2009, 20:09

Не понимаю, как собираетесь замеряться (тут от водителя всё зависеть будет - один плавно переключается на 3х тысячах оборотов, другой вбивает передачи на шести), но в зрители запишусь полюбому... 8)

Олег_spb · 28.02.2009, 20:54

замеряется скорость когда до отсечки крутишь а не до 3х тысяч

maxl · 28.02.2009, 21:36

Цитата:

Сообщение от Олег_spb

замеряется скорость когда до отсечки крутишь а не до 3х тысяч

Всёравно хорошобы потом машинами махнуца. Onegin Прально пишет, один плавно переключает, другой передачи вбивает, сцеплением поразному все работают. В общем многое от переключения зависит. Так же один может недокручивать до отсечки, 100-200 оборотов большую роль сыгряют, другой наоборот может перекрутить и доли секунд ехать на отсечке только потом врубать следующую. Это тока кажется *****, а в итоге кузов и больше можно проиграть.

Metronom · 28.02.2009, 21:43

Цитата:

Сообщение от maxl

Причем тут ваще 43мотор?

Нуу... 1.9, не исовский размер, разве только как не доделанный с14 в 30м кузове для Италии. :roll:

Цитата:

Сообщение от maxl

На сколько я помню из разговоров, у него блок 44, остально всё если память неизменяет 42. Насчёт того что едет как 44 незнаю, но явно лучше 42го.

Не в курсе что бы можно было совместить 44й блок и 42ю голову. :|

Цитата:

Сообщение от maxl

+ Машина то у него будет в любом расскладе полегче чем у Олег_spb

Без спорно! :D

Onegin · 28.02.2009, 22:13

Цитата:

Сообщение от Metronom

Нуу... 1.9, не исовский размер

Чего он вдруг не исовский?
М44ИС

Onegin · 28.02.2009, 22:17

Цитата:

Сообщение от Олег_spb

замеряется скорость когда до отсечки крутишь а не до 3х тысяч

Максимальный разгон идёт не у отсечки, в диапазоне максимального момента.
У исовского двигателя - это около четырёх с половиной тысяч оборотов.

TORIKAS · 28.02.2009, 23:48

Гатов померица силами на 320)

KOMEPC · 01.03.2009, 00:55

Можно уже не мерять.. Померяли с 318 (не is), остались позади.. Нет пинка под зад на макс крутящем моменте, да и с низов не особо то и тянет.. Бум разбираться..

maxl · 01.03.2009, 03:45

Цитата:

Сообщение от Metronom

Нуу... 1.9, не исовский размер, разве только как не доделанный с14 в 30м кузове для Италии.

1.9 это обсалютно гражтанский мотор М44. Сам подумай, чемже тогда М44 от М42 отличаеца, тупо мозгами? бред.

Цитата:

Сообщение от Metronom

Не в курсе что бы можно было совместить 44й блок и 42ю голову.

можно можно :wink: . Блоки на всех 4Х одинаковые. Различия 44 от 42 посути только в 100 кубиках за счёт диаметра цилиндра и блоком управления.

Цитата:

Сообщение от Metronom

maxl писал(а):+ Машина то у него будет в любом расскладе полегче чем у Олег_spb

Без спорно!

Ну ты понял о чём я :twisted:

Цитата:

Сообщение от Onegin

Максимальный разгон идёт не у отсечки, в диапазоне максимального момента.

У исовского двигателя - это около четырёх с половиной тысяч оборотов.

сам то понял чё написал :D
ЗОНА МАКСИМАЛЬНОГО КРУТЯЖЕГО МОМЕНТА это как прастите? Максимальный момент на определённом количестве оборотов, до и после это уже не максимальный. На счёт разгона готов с тобой поспорить, ибо вариаторы на 36 не ставились :D

Onegin · 01.03.2009, 03:54

Цитата:

Сообщение от maxl

Цитата:

Сообщение от Onegin

Максимальный разгон идёт не у отсечки, в диапазоне максимального момента.

У исовского двигателя - это около четырёх с половиной тысяч оборотов.

сам то понял чё написал :D
ЗОНА МАКСИМАЛЬНОГО КРУТЯЖЕГО МОМЕНТА это как прастите? Максимальный момент на определённом количестве оборотов, до и после это уже не максимальный. На счёт разгона готов с тобой поспорить, ибо вариаторы на 36 не ставились :D

Ясен перец, что 4499 и 4501 - это уже не максимальный, но разгонять машину ровно на 4500 оборотах - это несколько сложновато, не находишь? :D
Суть была в том, что максимальный разгон идёт около 4500, а не у 6200 оборотов, поэтому тупо ждать отсечки не следует.

maxl · 01.03.2009, 04:14

Цитата:

Сообщение от Onegin

но разгонять машину ровно на 4500 оборотах - это несколько сложновато, не находишь?

В том то и дело что нахожу

Повторюсь, был бы вариатор, был бы другой разговор.

Цитата:

Сообщение от Onegin

Суть была в том, что максимальный разгон идёт около 4500, а не у 6200 оборотов, поэтому тупо ждать отсечки не следует.

Кривая момента после тика своего падает гораздо меньше чем поднимаеца до него, это РАС!!!
Ладно фиг с ним с этой тиорией, давай рассмотрим практику теоретически. Нафига тогда люди отсечку отодвигают на большие обороты? от нефиг делать, это врятли, ЭТО ДВА!!!
Переключаясь на отсечке, мотор находится дольше в зоне максимальной и около максимальной отметке кртящего!!!
Спорить можно бесконечно, можно просто закотнуца и всё поймёшь :wink: .

Onegin · 01.03.2009, 04:31

Цитата:

Сообщение от maxl

Кривая момента после тика своего падает гораздо меньше чем поднимаеца до него, это РАС!!!

Есть такое. Главное не перестараться, что бы при переключении не получилось, что обороты максимального момента уже "проеханы".
Фиг знает, возможно ли это - считать лениво.

Цитата:

Сообщение от maxl

Ладно фиг с ним с этой тиорией, давай рассмотрим практику теоретически. Нафига тогда люди отсечку отодвигают на большие обороты? от нефиг делать, это врятли, ЭТО ДВА!!!

Есть мнение, что отсечка сделана не для мегаразгонов, а для того, что бы чайник не убил гражданский мотор. А максимально вверх она задвинута, что бы не приходилось постоянно мешалкой ворочать.

Цитата:

Сообщение от maxl

Переключаясь на отсечке, мотор находится дольше в зоне максимальной и около максимальной отметке кртящего!!!

Зато, переключаясь на отсечке, можно в эту отсечку упереться, и мотор начнет самостоятельно скидывать обороты, а это потерянные метры...

Вообще, я не говорил, что переключать надо как можно раньше. Я писал, что не надо ТУПО доводить до отсечки.

Onegin · 01.03.2009, 04:34

Цитата:

Сообщение от maxl

Ладно фиг с ним с этой тиорией, давай рассмотрим практику теоретически.

Тут отжег, конечно... :lol: :lol: :lol:

maxl · 01.03.2009, 05:53

Цитата:

Сообщение от Onegin

Тут отжег, конечно...

К словам придераца бедшь?

Цитата:

Сообщение от Onegin

А максимально вверх она задвинута, что бы не приходилось постоянно мешалкой ворочать.

Ага, интересно, от того что у тебя лишних 300 оборотов прибавица чё меньше переключатся будешь? Так давай тогда ваще в 11000 уберём, может ваще тогда через передачу переключать будем :D

Цитата:

Сообщение от Onegin

Зато, переключаясь на отсечке, можно в эту отсечку упереться, и мотор начнет самостоятельно скидывать обороты, а это потерянные метры

Можно, я неспорю, если неуметь :wink: .

Цитата:

Сообщение от Onegin

Фиг знает, возможно ли это - считать лениво.

Считать ничего ненадо, ибо нереально, посмотри тупо в график замера мощности.
Ещё раз тебе объясню. Я переключаю на вторую в 6100 у меня уже 4000, и в зоне максимального крутящего момента, пока ты тужишся на 2500 и ждёшь прихода мощи.
Спорить можно бесконечно, надо просто попробовать и всё станет ясным :wink:

Onegin · 01.03.2009, 11:28

Я чего-то с утра уже не понимаю, про что ночью спор был.
Я написал, что упираться в отсечку на каждой передаче не надо. Не надо ждать, пока отсечка начнет срабатывать.

Есть какие-то другие мнения? Кто-то считает, что для максимального разгона надо подождать, пока двигатель не начнет убавлять обороты на отсечке?

maxl · 01.03.2009, 13:13

Onegin Слушай, я тоже не очень уже помню :D . Короче про то что в отсечке переключатся я не говорил

оптимал 6100-6150. Тыже утверждал что максимальный крутящий в 4500 и дальше крутить смысла нет, ибо тяга проподает и пизец.

Короче проехали, ты же знаешь что я прав :D

Metronom · 01.03.2009, 13:17

Кстати, благодарю за открытие. Я не знал что 44й 1.9...

maxl · 01.03.2009, 13:53

Цитата:

Сообщение от Metronom

Кстати, благодарю за открытие. Я не знал что 44й 1.9...

:wink: Заходи почаще, и нето ещё узнаешь :D
На орках чё непринято матчасть учить? :D

Metronom · 01.03.2009, 21:17

Меня просто как-то не интересовал обьем 44го. :D

Onegin · 02.03.2009, 00:33

Цитата:

Сообщение от maxl

Тыже утверждал что максимальный крутящий в 4500 и дальше крутить смысла нет, ибо тяга проподает и пизец.

Гонишь, я не это утверждал... :D
*Тут смайлы, которые дружно пьют пиво должны были быть*

28.02.2009, 15:00	#26
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 194	maks 318 is можешь сегодня подъехать на Непокоренных к 22 часам??? там и поглядим твое авто интересует подхват на высоких и низах. а то моя до 100 за 13 с мелочью идет :cry: __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

28.02.2009, 19:51	#30
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 76	Metronom Он самый что ненаесть :wink: . Причем тут ваще 43мотор. И о каком совмещении ты говоришь??? На сколько я помню из разговоров, у него блок 44, остально всё если память неизменяет 42. Насчёт того что едет как 44 незнаю, но явно лучше 42го. + Машина то у него будет в любом расскладе полегче чем у Олег_spb __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

28.02.2009, 20:54	#32
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 194	замеряется скорость когда до отсечки крутишь а не до 3х тысяч __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

28.02.2009, 23:48	#37
TORIKAS Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.09.2008 Адрес: Питер Сообщений: 244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Гатов померица силами на 320) __________________ VW Corrado 16v BMW e36 320 1996 год. продана Тавота карола.Бэлий.

01.03.2009, 13:13	#46
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 76	Onegin Слушай, я тоже не очень уже помню :D . Короче про то что в отсечке переключатся я не говорил оптимал 6100-6150. Тыже утверждал что максимальный крутящий в 4500 и дальше крутить смысла нет, ибо тяга проподает и пизец. Короче проехали, ты же знаешь что я прав :D __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

28.02.2009, 20:09	#31
Onegin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.11.2008 Адрес: Питер Автомобиль: e36 Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Не понимаю, как собираетесь замеряться (тут от водителя всё зависеть будет - один плавно переключается на 3х тысячах оборотов, другой вбивает передачи на шести), но в зрители запишусь полюбому... 8)

01.03.2009, 00:55	#38
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 60	Можно уже не мерять.. Померяли с 318 (не is), остались позади.. Нет пинка под зад на макс крутящем моменте, да и с низов не особо то и тянет.. Бум разбираться..

01.03.2009, 11:28	#45
Onegin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.11.2008 Адрес: Питер Автомобиль: e36 Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Я чего-то с утра уже не понимаю, про что ночью спор был. Я написал, что упираться в отсечку на каждой передаче не надо. Не надо ждать, пока отсечка начнет срабатывать. Есть какие-то другие мнения? Кто-то считает, что для максимального разгона надо подождать, пока двигатель не начнет убавлять обороты на отсечке?

01.03.2009, 13:17	#47
Metronom СуперБизон Обо мне Регистрация: 24.10.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Купчино Сообщений: 3,458 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 71	Кстати, благодарю за открытие. Я не знал что 44й 1.9... __________________ BMW 318iS M42B18 1994 г.в.

01.03.2009, 21:17	#49
Metronom СуперБизон Обо мне Регистрация: 24.10.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Купчино Сообщений: 3,458 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 71	Меня просто как-то не интересовал обьем 44го. :D __________________ BMW 318iS M42B18 1994 г.в.

Sponsored Links