Установка M54B30 в BMW E36 - Страница 2

normex · 14.10.2012, 19:16

anatoly e36,на М52TU/M54 - Дабл-ванос, на впуск и выкуск.

m50b20 · 14.10.2012, 21:03

и ваносы там не вкл/выкл, как на м50-52, а с плавной регулировкой

BMW 323 · 14.10.2012, 22:01

обратного пути уже нет, мотор куплен буду менять. Благо катаюсь на рабочем авто, есть возможность БМВ запереть на время в гараже

anatoly e36 · 15.10.2012, 16:20

на м50 тоже 2 ваноса и проводка от м50 и впуск идеально встанут

Kenny · 15.10.2012, 16:25

Цитата:

Сообщение от anatoly e36

на м50 тоже 2 ваноса и проводка от м50 и впуск идеально встанут

на каких М50 два ваноса?

anatoly e36 · 15.10.2012, 16:36

на м50ту

Maksix · 15.10.2012, 16:36

anatoly e36, опять солому курил?

anatoly e36 · 15.10.2012, 16:41

или на м52ту

Добавлено через 26 секунд

Цитата:

Сообщение от Maksix

anatoly e36, опять солому курил?

да, наверное

Igorevich · 15.10.2012, 18:10

anatoly e36, делись с форумчанами тогда

Kenny · 15.10.2012, 18:26

anatoly e36,

Boris_off · 15.10.2012, 20:56

интересная тема,парни кинте ссылку где фото отчет есть думаю себе тоже 3.0 поставить

Алексей 497 · 19.10.2012, 10:54

Цитата:

Сообщение от Же нёк

стабилизатор поменять придёться ещё передний

Если до этого стоял М40!

El_Antonio · 07.06.2013, 00:56

Апну тему. У меня М50В20. Про установку М54В30 с 46-ой слышал. А если впендюрить М54В30 с Х5 старого. Геммороя больше или меньше? Х5 под рукой есть, а 46 искать надо.

Интересно реально ли в России найти S50B30/32 и впихнуть его в седан 320

Buk · 07.06.2013, 06:23

Цитата:

Сообщение от El_Antonio

Апну тему. У меня М50В20. Про установку М54В30 с 46-ой слышал. А если впендюрить М54В30 с Х5 старого. Геммороя больше или меньше? Х5 под рукой есть, а 46 искать надо.

Интересно реально ли в России найти S50B30/32 и впихнуть его в седан 320

не знаю как на х5, а на m54b30 e46 и m54b30 e39 разные поддоны, себе менял мотор, пришлось переставлять, так же моторе е39 крышка была под обычные катушки, а у меня на е46 под быстросъемные, соответственно разъемы разные под катушки, это так к слову)

Алекс с915оа · 10.06.2013, 07:42

Цитата:

Сообщение от Buk

не знаю как на х5, а на m54b30 e46 и m54b30 e39 разные поддоны, себе менял мотор, пришлось переставлять, так же моторе е39 крышка была под обычные катушки, а у меня на е46 под быстросъемные, соответственно разъемы разные под катушки, это так к слову)

делал себе свап на м52в28 ту с е39 стабилизатор не менял проблем не счем не было ,стоял м43

kahyrman · 10.06.2013, 08:04

Алекс с915оа,
делись опытом подробнее, если можно с фото. что толку написать что делал и проблем не было.

Igorevich · 10.06.2013, 17:47

Цитата:

Сообщение от Алекс с915оа

делал себе свап на м52в28 ту с е39 стабилизатор не менял проблем не счем не было ,стоял м43

m52 от е39 не встанет в е36 без замены поддона

normex · 10.06.2013, 19:10

Цитата:

Сообщение от Buk

не знаю как на х5, а на m54b30 e46 и m54b30 e39 разные поддоны, себе менял мотор, пришлось переставлять, так же моторе е39 крышка была под обычные катушки, а у меня на е46 под быстросъемные, соответственно разъемы разные под катушки, это так к слову)

Катушки по годам различались, типа с 2002 быстросъемные пошли (или около того, лень в етк лезть)

AN28 · 10.06.2013, 19:30

По креплениям не подойдет М54

ultra777 · 20.02.2014, 11:02

Пиши и фото выкладывай, очень интересно, с чем столкнулся. Ждем.

D-Art · 20.02.2014, 12:43

Свапал м52b28tu с z3 двс, в свапе ничего сложного , лапы берешь от е36 есть казус с лапой водительской стороны там не совподает один болт (решаемо) , потом выпуск можно оставить родной ( там каты в коллекторах) а можно поставить от обычного м52, или вырезать ( я оставлял временно) потом про то что проводка пойдет вся штатно это басни , на z3 проводка больше схожа с е39 и е46 , так что косу придется сращивать, в остальном проблем не возникало по эл педальке не подскажу так как у меня обычная осталась

Добавлено через 6 минут
Да вот еще , у тебя мозги евс и ключ комплектные с этого блока, то у тебя там стоит 3й евс при его подключении тож ничего сложного , распиновку посмотришь разберешься, тольк кольцо надо будет подключить в обход (штатного усилителя кольца как то так ее называют ( маленькая коробочка под рулем) если что поправят тут с правельным ее названием)

bananzaa · 21.07.2014, 09:22

неужели так и нет нормального отчета о свапе м54??? Вроде уже джеи и узеты впихивают а м54 никто не расскажет как?

115974 · 21.07.2014, 16:38

Цитата:

Сообщение от bananzaa

неужели так и нет нормального отчета о свапе м54??? Вроде уже джеи и узеты впихивают а м54 никто не расскажет как?

"джеи и узетты" на других форумах по ходу, ибо это уже не свап а корч)

А так поддерживаю, в виду приобретения е36 с доходящим мотором ищу матчасть по электронной части. Ибо в глубинке найти хороший м54 (с тройки, с пятёрки, с х3) еще реально, а вот 50/52 уже все потрачены

bananzaa · 21.07.2014, 22:29

Цитата:

Сообщение от 115974

"джеи и узетты" на других форумах по ходу, ибо это уже не свап а корч)

А так поддерживаю, в виду приобретения е36 с доходящим мотором ищу матчасть по электронной части. Ибо в глубинке найти хороший м54 (с тройки, с пятёрки, с х3) еще реально, а вот 50/52 уже все потрачены

Джей тут расписано было как ставили в купе е36) а узет, да... где-то на другом)

bmw323m · 23.07.2014, 16:31

А не проще из ваших 2х литровых сделать 3л? Гемора меньше, дешевле и плюс получаете откапиталеный мотор а не укатанные м54.

14.10.2012, 19:16	#26
normex Профи Обо мне Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Тольятти Автомобиль: E46 330dA Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 378 Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях Вес репутации: 56	anatoly e36,на М52TU/M54 - Дабл-ванос, на впуск и выкуск. __________________ E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г.

14.10.2012, 21:03	#27
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	и ваносы там не вкл/выкл, как на м50-52, а с плавной регулировкой __________________ Live slow, die old

14.10.2012, 22:01	#28
BMW 323 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.04.2008 Адрес: Латвийская сср Сообщений: 311 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	обратного пути уже нет, мотор куплен буду менять. Благо катаюсь на рабочем авто, есть возможность БМВ запереть на время в гараже __________________ BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!

15.10.2012, 16:20	#29
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 120	на м50 тоже 2 ваноса и проводка от м50 и впуск идеально встанут __________________ последний натурал

15.10.2012, 16:36	#31
anatoly e36 Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2009 Адрес: самара Сообщений: 5,541 Сказал(а) спасибо: 90 Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях Вес репутации: 120	на м50ту __________________ последний натурал

15.10.2012, 16:36	#32
Maksix Ветеран Обо мне Регистрация: 30.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 6,039 Сказал(а) спасибо: 146 Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 102	anatoly e36, опять солому курил?

15.10.2012, 18:10	#34
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 173	anatoly e36, делись с форумчанами тогда __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

15.10.2012, 18:26	#35
Kenny Гуру Обо мне Регистрация: 19.05.2005 Адрес: Жуковский МО Сообщений: 10,137 Сказал(а) спасибо: 213 Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях Вес репутации: 155	anatoly e36, __________________ Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction)

15.10.2012, 20:56	#36
Boris_off Гуру Обо мне Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: BMW E36 320i coupe,27.04.1993 Сообщений: 10,057 Сказал(а) спасибо: 220 Поблагодарили 274 раз(а) в 239 сообщениях Вес репутации: 135	интересная тема,парни кинте ссылку где фото отчет есть думаю себе тоже 3.0 поставить __________________ BMW e36 coupe m50b20 ==> m52b25 ==> m50b30 АКПП+LSD 250Нр и G30 530i ВМW The ultimate driving machine

07.06.2013, 00:56	#38
El_Antonio Новичок Обо мне Регистрация: 04.02.2012 Адрес: RnD Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Апну тему. У меня М50В20. Про установку М54В30 с 46-ой слышал. А если впендюрить М54В30 с Х5 старого. Геммороя больше или меньше? Х5 под рукой есть, а 46 искать надо. Интересно реально ли в России найти S50B30/32 и впихнуть его в седан 320 Последний раз редактировалось El_Antonio; 07.06.2013 в 00:59.

10.06.2013, 08:04	#41
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,891 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях Вес репутации: 106	Алекс с915оа, делись опытом подробнее, если можно с фото. что толку написать что делал и проблем не было. __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

10.06.2013, 19:30	#44
AN28 Новичок Обо мне Регистрация: 26.09.2009 Адрес: Москва Автомобиль: 318touring , 1997 , продана Сообщений: 42 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	По креплениям не подойдет М54 Последний раз редактировалось AN28; 10.06.2013 в 19:40. Причина: о

20.02.2014, 11:02	#45
ultra777 Новичок Обо мне Регистрация: 08.02.2014 Адрес: Вологда Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Пиши и фото выкладывай, очень интересно, с чем столкнулся. Ждем.

20.02.2014, 12:43	#46
D-Art Местный Обо мне Регистрация: 11.06.2012 Адрес: Москва СВАО Автомобиль: BMW e36 Compact 1.6 -->m52b28tu M pack Сообщений: 572 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 33	Свапал м52b28tu с z3 двс, в свапе ничего сложного , лапы берешь от е36 есть казус с лапой водительской стороны там не совподает один болт (решаемо) , потом выпуск можно оставить родной ( там каты в коллекторах) а можно поставить от обычного м52, или вырезать ( я оставлял временно) потом про то что проводка пойдет вся штатно это басни , на z3 проводка больше схожа с е39 и е46 , так что косу придется сращивать, в остальном проблем не возникало по эл педальке не подскажу так как у меня обычная осталась Добавлено через 6 минут Да вот еще , у тебя мозги евс и ключ комплектные с этого блока, то у тебя там стоит 3й евс при его подключении тож ничего сложного , распиновку посмотришь разберешься, тольк кольцо надо будет подключить в обход (штатного усилителя кольца как то так ее называют ( маленькая коробочка под рулем) если что поправят тут с правельным ее названием)

21.07.2014, 09:22	#47
bananzaa Постоялец Обо мне Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Тюмень Сообщений: 64 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	неужели так и нет нормального отчета о свапе м54??? Вроде уже джеи и узеты впихивают а м54 никто не расскажет как?

Sponsored Links

23.07.2014, 16:31	#50
bmw323m Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.11.2013 Адрес: курск Автомобиль: бмв 330 1997 м-пакет Сообщений: 159 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	А не проще из ваших 2х литровых сделать 3л? Гемора меньше, дешевле и плюс получаете откапиталеный мотор а не укатанные м54.