Машинка не тянет((

[Marat318i]

Проблема один в один. Грешу на датчик коленвала. Только не могу его найти в магазинах...

[Liocha]

Сообщение от Serega_Astana

Думал я и про кат, а как его можно точно проверить?

осциллограмма давление в цилиндре на повышенных оборотах, противодавление выхлопных газов при разрушении катализатора, к примеру, может составить несколько атмосфер

[Serega_Astana]

iRamp

Сегодня поменял прокладку клапанной крышки и резинки под болты и почистил там все хорошенько карб клинером)) и поменял свечи)) завтра придстоит снять впускной поменять прокладки и почистить форсунки)) фото есть могу скинуть если интересно)

кстати после прочистки машинка стала резвее, но может и погода потому что такая у нас сегодня был дождь) Давал ей сегодня хорошенько думал начнет тупить, вроде пока провалы пропали) тфу-тфу-тфу))

[COIO3]

Serega_Astana
Не спеши с выводами. Три дня нужно чтобы оценить, поехала машинка или нет.
У меня тоже не тянеть. Я вот буду разбирать и чистить адсорбер, и смотреть клапан вентиляции бензобака, у меня после заправки машинка тянет, но все равно не так как должна, а поездишь, телега. Дальше лямбду заменю как денюжка появиться, ошибка в мозгах прописывается.

У меня тяга появилась более после того, как заменил трубки вентиляции картерных газов, основная, та что в перед дросселем идет перегибалась и не функционировала, поставил другую, меньше тупить стала.

[COIO3]

А по-моему на динамику и расход влияют:
1) В первую очередь это датчики - расходомер, лямбда, датчик ОЖ на мозги (они отвечают за смесеобразование)
2) Клапан вентиляции бензобака, адсорбер и конечно сам бензонасос
3) Вентиляция картерных газов, у меня ее восстановление уменьшило расход на 3 литра и в динамике прибавило.

Это все конечно при условии, что свечи работают так как нужно, форсы отмыты, фильтр в порядке топливный и воздушный.

И вопрос, а на что влияет датчик температуры всасываемого воздуха и как влияет. И что за датчик стоит в коробе воздушного фильтра на М50?

[bes_com]

+100
Присоединюсь к теме, тоже ощущение что 100-120 лошадей не больше, расход 15 город.

[mikair]

COIO3
про адсорбер это ты конечно загнул , обсуждалось не раз , это всего лишь борьба за экологию . а датчик температуры всас. воздуха тоже вносит корректировки в смесеобразование . чем холоднее воздух , тем лучше наполнение цилиндров , соответственно кол-во топлива пропорционально и наоборот , чем жарче , тем меньше плотнось и пропорции топлива.

[Serega_Astana]

COIO3

Я вот буду разбирать и чистить адсорбер, и смотреть клапан вентиляции бензобака

хммм не думаю что дело в адсорбере... ты когда откручиваеш крышку бензопака от туда выходит воздух со звуком шшшш?))
ещё признаки умершего адсорбера когда бензобак сжимается...

Про клапан вентиляции бензобака не слышал расскажи поподробней о нем или если есть отчет дай линк)

Лямду я менял машинка стала немного отзывчевей на педаль газа но все же не то и ошибку после замены не надо сбрасывать она сама исчезает..

У меня тяга появилась более после того, как заменил трубки вентиляции картерных газов, основная, та что в перед дросселем идет перегибалась и не функционировала, поставил другую, меньше тупить стала.

Тоже интересно будет проверить это сегодня как раз буду разбираться со впускным посмотрю что да как)

Свечи поменял вчера, топливный 2 нед.назад стоял ещё родной)) Форсы сегодня сниму.

[Serega_Astana]

Снял форсунки и впускной колектор) Заменил резинки на впускном фото потом. Почистил ХХ много было сажи черной, впускной так же почистил но гажи было не так много как я видел у других на фото и к удивлению резинки были не очень дубовые)

У кого какие мысли что ещё можно почистить попутно? пока не начил собирать все назад т.к зашел пообедать))

[Serega_Astana]

Старая прокладка клапанной крышки:


Новая)


Грязная крышка вся в масле:


Почистил)


Все собрал это я делал вчера а да ещё поменял свечи но думаю это и так всем понятно как делается))

Результат мне понравился вчера весь вечер выстреливал как на длинные растояния так и на короткие)

Сегодня снял впускной колектор и форсунки во избежании запутаться с шлангами подписал их и наклеил на них стикеры))


Почистил датчик ХХ ещё раз повторюсь был весь черный в нутри))


Почистил впускной и поменял резиночки:

[Serega_Astana]

Пока на улице дождь поеду отвезу рейку с форсунками на прочистку.

[Serega_Astana]

Все почистили мне форсунки Винсом на стенде)) За одно снял ещё клапана печки... Завтра надеюсь все соберу и отпишусь)

[Stasik]

Почисть еще отверстия в головке блока. Там сажи много,и нагара, как правило

[iRamp]

Serega_Astana молодца =)

По поводу вентиляции картера -у меня ее нет, сосущая трубка заглушена, трубка идущая к баку отрыта и болтается - не вижу смысла востанавливать.

Вентиляция КГ - нормальная. Резиночки и прокладочки свежие (двиг собирался год назад), ванос отремонтирован. Фильтра свежие. Катушки + наконечники новые.

Думаю у меня смесь на жаре не правильная просто - ну и ради эксперимента надо махнуть датчик колена(и все контакты подчистить) - клемы почистить на аккуме, и форсы на мытье + замер.
Мне не нравится температура всасываемого воздуха на моей - около 54 гр. показывает - а это гон, пластиковый коллектор не должен так нагревать при открытом капоте.

Когда будет время - заморочусь и отпишу что и как.

[Serega_Astana]

Stasik
Почистил-почистил))

iRamp
Пластиковый колектор у меня нагревается тоже сильно у кого не спрашивал говорят это нормальное явление т.к движка с большим объемом..

[Serega_Astana]

Все собрал я машинку и даже завел, поехал тестить))) Как раз сегодня жара +30=))

Кстати про клапана печки выкинул я манжеты резиновые и немного начал сочиться антифриз(( Надо купить новые клапана.

[pepsi_man]

Сообщение от iRamp

Serega_Astana молодца =)

По поводу вентиляции картера -у меня ее нет, сосущая трубка заглушена, трубка идущая к баку отрыта и болтается - не вижу смысла востанавливать.

Вентиляция КГ - нормальная. Резиночки и прокладочки свежие (двиг собирался год назад), ванос отремонтирован. Фильтра свежие. Катушки + наконечники новые.

Думаю у меня смесь на жаре не правильная просто - ну и ради эксперимента надо махнуть датчик колена(и все контакты подчистить) - клемы почистить на аккуме, и форсы на мытье + замер.
Мне не нравится температура всасываемого воздуха на моей - около 54 гр. показывает - а это гон, пластиковый коллектор не должен так нагревать при открытом капоте.

Когда будет время - заморочусь и отпишу что и как.

По поводу нагрева впуска проверь вот эту деталь:

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=04D00001

Деталь №10

[iRamp]

Сообщение от pepsi_man

По поводу нагрева впуска проверь вот эту деталь:

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=04D00001

Деталь №10

я тоже на него грешу - кажется заклинел он в открытом положении... ну не поверю что воздух роходя через 2 говры и расходомер с дроселем должен нагрется до 54 градусов.

[pepsi_man]

Сообщение от iRamp

я тоже на него грешу - кажется заклинел он в открытом положении... ну не поверю что воздух роходя через 2 говры и расходомер с дроселем должен нагрется до 54 градусов.

Это точно, нужно темпиратуру на холодную проверить и на прогретую тогда узнаешь. А лучше снять и дунуть в него если пропускает, то однозначно мертвый.

[Serega_Astana]

pepsi_man
Если воздух пропускает значит мертвый почему?

Мне вообще сказали ребята что можно его на лето снимать а на зиму ставить)) Я его вытащил посмотрел вроде на вид целый а как его проверить на температуру кто может сказать по подробней?

[pepsi_man]

Сообщение от Serega_Astana

pepsi_man
Если воздух пропускает значит мертвый почему?

Мне вообще сказали ребята что можно его на лето снимать а на зиму ставить)) Я его вытащил посмотрел вроде на вид целый а как его проверить на температуру кто может сказать по подробней?

Потому что он должен открываться при отрицательных темпиратурах.

[Serega_Astana]

ок проверю как нибуть спасибо)

[Serega_Astana]

Кстати отошел от темы)) Машинка стала пошустрее щас тестирую её на расход от полного бака до полного))

[pepsi_man]

Сообщение от Serega_Astana

Кстати отошел от темы)) Машинка стала пошустрее щас тестирую её на расход от полного бака до полного))

После чего стала шустрее?

[Serega_Astana]

как почистил клапаную крушку и лабирин в нем вроде стало немного лучше, я же сразу на след.день разобрал впуск и чистил там все форсы и тд. в теме выше думаю процедуры дают о себе знать)) На низах стала резвее. Щас буду разбираться с катом снова...