ксенон в задний ход

[BBR]

и ещё...
каждая товар имеет свойство продаваться, так что я не парюсь по этому поводу)

[BMW650xDi]

BBR
:lol:

Да я езжу на ксеноне ! но температура 4300 -- имхо мне нужно освещение а не тупо СВАРКА ОТРАЖАЮЩАЯ В ГЛАЗАХ ВСТРЕЧНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ :D

тебе умные советы дают а ты уперся ! не знаешь ничего не пиши больше ! Тем более все равно не слушаешься ! покупай что хочешь и ставь что хочешь ! :arrow:

[mikair]

BBR
не думаю что большинство форумчан поставили бы себе такой свет . все давно уже знают что оптимальная температура 4300-5000. если ты думаешь чем выше температура , тем лучше светит , ты очень глубоко ошибаешься . чем белее световой поток , тем лучше освещение . ознакомся хотя бы со статьями, в нете их полно . а установка эл. сварки , это полное неуважение к другим водителям.

[BBR]

Могу сказать одно парни. Живу по принципу ПРИСЛУШИЛСЯ - ЗНАЧИТ ПРОИГРАЛ)))
Всё равно все будет по моему. Вам конечно спс за советы, ничего против не имею. Яж говорю поставлю, если не понравиться поменяю на два комплекта 6000К

Так что из за этого не стоит сориться :beer1:

[BMW650xDi]

Живу по принципу ПРИСЛУШИЛСЯ - ЗНАЧИТ ПРОИГРАЛ)))

:lol:

BBR А у меня другой вопрос, но тоже по теме ксенона. А зависит ли напряжение на проводку или как ещё там, от количества Кельвинов? Ну короче говоря если я поставлю 30000К у меня ничего не погарит ?

Зачем тогда спрашивать? :lol:

[Humanoid]

По теме - я вот думаю, мож туманку или две в задний бампер вколхозить?.. :oops:

Почти по теме - давайте уже уважать друг друга и не пытаццо освещать кварталы ультрафиолетом?.. 8)

Не по теме - а я на лисапет диодную матрицу воткнул, тож зачотно... :lol:

[BBR]

Leonxxx, не собираюсь тебе ничего объяснять) Форум для этого и существует чтобы спрашивать. А прислушываться или не преслушиваться к советам, дело каждого...

[Snail_FP3]

:lol: :lol: особенно клёво ему будет в дождь\снег ездить на таком хеноне, ток себя будет в отражение видеть..=))))))))))))))

[BBR]

муахахах точно :lol:

:shock:

[BBR]

Кто может скинуть цветовую таблицу ксенона? (думаю вы поняли о чем я))))

[Humanoid]

А чё, яндекс отменили?.. :lol:

[Олег_spb]

оптимальный это 5000К
для красоты 6000К

[BBR]

А больше 10 тысяч нет ни у кого таблицы? :D

[Humanoid]

BBR
А тебе ездить или купюры проверять?.. :lol:

[Stasik]

Сообщение от BBR

А больше 10 тысяч нет ни у кого таблицы? :D

.....1. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
:D :D :D

[BBR]

А теперь посматри где я живу, и законы какого государства ты мне написал)))

[Stasik]

Сообщение от BBR

А теперь посматри где я живу, и законы какого государства ты мне написал)))

не приезжай к нам в гости :D :D это я так шутю

[Humanoid]

BBR
Думаю, законы физики у нас одинаковые... ;)

800 К — начало темно-красного свечения раскаленных тел
2000 К — свет пламени свечи,
2360 К — лампа накаливания вакуумная,
2800—2854 К — газонаполненные (газополные) лампы накаливания с вольфрамовой спиралью,
3200—3250 К — типичные киносъемочные лампы,
5500 К — дневной свет, прямой солнечный,
6500 К — стандартный источник дневного белого света, он близок к среднедневному солнечному свету,
7500 К — дневной свет, с большой долей рассеянного от неба,
Ксеноновые лампы имеют температуру от 3500К и выше.

Максимальная яркость достигается только на температуре 4300К и с ростом или уменьшением температуры яркость падет. Однако 4300К многим не нравится из-за цвета - это яркий бело-желтый свет.Поэтому большинство предпочитает температуру 5000К яркий холодный белый свет. Яркость ниже незначительно зато красиво.

Температура выше 6000К уже мало пригодна для практического применения так как голубой(7000К) и синий(8000К) цвет по яркости не намного лучше обычных галогеновых ламп.

Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп:
3500К - желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден
4300К - бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале
5000К - белый
6000К - холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей
7000К - голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело
8000К - синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже

[BBR]

Я чо хочу сказать... просто мне в подарок привезли ксенон, сказали что там 30 000К :shock:
Я поставил, а там цвет розовый :shock:
Ну ничо светит нормально, не сказать что сварка)))

[utler]

фото в студию!

[Майкл]

Сообщение от BBR

30 000К

Может 3000 к? Соответствует розовому по таблице.

[utler]

не...пошукал в Инете - есть такой ксенон в 30 000 Кельвинов...

[AntonXT]

Сообщение от utler

не...пошукал в Инете - есть такой ксенон в 30 000 Кельвинов...

Это китайские Кельвины.

Основная часть спектра абсолютно чёрного тела, разогретого до такой температуры, будет лежать в ультрафиолетовой области. Т.к. наши глаза уже слабо воспринимают фиолетовый цвет, то тело такое мы будем видеть сине-фиолетовым.

Если твои фонари светят розовым, то вообще некорректно говорить о цветовой температуре. Туда напихали каких-то газов и о спектре теперь нельзя говорить, что он похож на излучение нагретого тела.

В общем, эта цифра ничего не значит.

Меня удивляют люди, которые считают синие фары красивыми. У меня вид такой машины сразу вызывает отвращение. Ассоциация - колхозник дорвался до дешёвого тюнинга.

С практической точки зрения - синяя часть спектра рассеивается сильнее всего (и доказательство вы видите каждый погожий день - это голубое небо), поэтому в дождь или туман вы будете видеть перед собой синее марево от ваших фар вместо дороги.

[Humanoid]

Сообщение от AntonXT

поэтому в дождь или туман вы будете видеть перед собой синее марево от ваших фар вместо дороги

Это в лучшем случае... А в худшем - дырки от горсти гаек на лобовом стекле...

[BBR]

Фотки выложу позже. Ездил в дождь всё нормально светит, ничего не отражает. А на счет там чо то в интернете написано, "На заборе тоже написано" :D