Матвиенко торопит транспортный налог

[Dimon777]

Сообщение от ArcEnCiel

на кол!

+Сто тыщ. На КОЛ уродов.

[razzzor]

Бля*ь, а если всем этот налог не платить? Ну вот взять и договориться автоклубами да и вообще автовладельцами, что тогда администрация сделает?

Из статьи:
Кстати, на вопрос «Фонтанки», не боятся ли в налоговой службе лишиться части сборов, если при повышении ставок автомобилисты просто бойкотируют выплату, там ответили, что опасаться надо будет тем, кто принимает подобные законопроекты.

Опрошенные «Фонтанкой» автомобилисты, владельцы дорогих иномарок уже подсчитали, сколько им будет стоить удовольствие кататься на мощном авто, но пересаживаться на метро не готовы. «Не знаю, что буду делать. Наверное, просто не буду платить этот налог», - на условиях анонимности заявил «Фонтанке» один известный петербургский бизнесмен.

[Dima318]

Сообщение от razzzor

Бля*ь, а если всем этот налог не платить? Ну вот взять и договориться автоклубами да и вообще автовладельцами, что тогда администрация сделает?

К тебе придут из налоговой :lol: :lol: :lol:

[sasha_m]

Сообщение от ynblpb

ставить на учет и сразу снимать для продажи и продлевать раз в 20 дней.

ага, и постоянно менять ПТС...

[ynblpb]

sasha_m
разве при продлении транзитов делается отметка какая-то в ПТС???

[razzzor]

Dima318
Не платил целый год уже, звонили и слали письма. Угрожали, что из страны не выпустят, если чё.

[Dimon777]

Ща если, долги есть Техосмотр хрен получишь, в МРЭО сидит налоговый инспектор и всех к нему отправляют, только потом с его положительной отметкой выдают талон.

Сообщение от Dimon777

Ща если, долги есть Техосмотр хрен получишь, в МРЭО сидит налоговый инспектор и всех к нему отправляют, только потом с его положительной отметкой выдают талон.

я думаю это решаемо :D

кстати продлить транзиты- нечто из области фантастики)
кто-нибудь хоть раз пытался это сделать? :D

[Миха]

Я делал. Считай еще раз снять с учета :o

З.Ы МРЭО-5 на Трамвайном

[MonstaKiffer]

Миха обрисуй как оно выглядит, чет не въехал, как это еще раз снимать с учета, если она еще на нем не стоит? :D

[drake757]

да все та же канитель со сверкой номеров и бумажной волокитой, я так полагаю...

Сообщение от drake757

да все та же канитель со сверкой номеров и бумажной волокитой, я так полагаю...

+ транзиты продлеваются за подписью начальника мрэо

[ЖенаBMWвладельца]

Неумолимое повышение ставок налога, приводит к тому, что петербуржцы начинают искать способы либо уменьшить его, либо не платить совсем.

Самый банальный способ – избавиться от автомобиля совсем. Например, на портале auto.ru среди объявлений о продаже машин, можно найти Volkswagen Phaeton 2003 года выпуска с двигателем 450 л.с. и комментарием владельца: "Приобретение имеет смысл в регионах с разумной налоговой ставкой".

Второй способ – переход на "транзитные" номера. В соответствии с приказом МВД России от 27.01.2003 № 59 при выдаче регистрационных знаков "Транзит" делается только отметка в паспорте транспортных средств (ПТС), свидетельства о регистрации транспортных средств в таких случаях не выдаются. То есть, автомобиль не является объектом налогообложения. Минус такого способа – в необходимости перерегистрации. В случае просрочки транзитного номера, водитель может быть привлечён к административной ответственности по статье 12.1 кодекса об административных нарушениях, т.е. штраф в 100 рублей.

Третий способ – дефорсирование двигателя, т.е. уменьшение его мощности с внесением изменений в ПТС. Таким методом могут воспользоваться далеко не все. Основное условие – необходимо, чтобы у автомобиля был серийный аналог с двигателем наименьшей мощности и аналогичными показателями экологичности.

Например, двигатель EJ20, мощностью 180 л.с. Subaru Legacy 2004 г.в. можно превратить в 140-сильный по аналогии с Subaru Legacy B4 2.0 B4 i с двигателем EJ-20. Для этого потребуется перенастроить систему управления впрыском топлива и систему выхлопа.

Помимо самих работ по дефорсированию потребуется заключение организации, уполномочена Департаментом Обеспечения Безопасности Дорожного Движения МВД РФ на выдачу "Заключений о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств". Обойдется такое заключение в сумму около 2000 рублей.

[drake757]

что делать-то? снимать с учета или еще подождать?
з.ы. на заднее тонированное стекло как налепить то транзиты? снаружи штоль? под скотч??? :D

[sasha_m]

Сообщение от ЖенаBMWвладельца

заключение организации, уполномочена Департаментом Обеспечения Безопасности Дорожного Движения МВД РФ на выдачу "Заключений о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств". Обойдется такое заключение в сумму около 2000 рублей.

Вот кто скоро станет "главным по тарелочкам" в этой матерной стране....

[sasha_m]

drake757
лепи изнутри - не твои проблемы. он висит и все по закону.

[drake757]

sasha_m
его не видно, фактически номеров нет... за езду без номеров грозит чего-то там :D

[KOMEPC]

drake757
Я ща как раз так езжу.. На заднем стекле, с улицы, транзита совсем не видно, но он там весит.. Пару раз тормозили, один раз просто проверили документы, второй раз, сегодня, взяли штраф за превышение.. Про транзиты, пока, ничего не спрашивали..

[Миха]

Сообщение от drake757

да все та же канитель со сверкой номеров и бумажной волокитой, я так полагаю...

Именно так

Сообщение от scott

+ транзиты продлеваются за подписью начальника мрэо

Именно так, и этого начальника никогда не бывает в самом мрэо. Меня в свое время так опустили на деньги, надо было ездить на снятой с учета машине, и я не знал что штраф за просроченные номера всего 100р, тк был совсем неопытный и юридически безграмотный в 18 лет.

Сообщение от drake757

его не видно, фактически номеров нет...

Так как тонировать заднее стекло разрешено - нарушения нет. Когда тормозят, показывать что он там есть, висит как положено, а то что его снаружи не видно - нот май проблем. Все по правилам

Сообщение от drake757

за езду без номеров грозит чего-то там

Уже сотню раз на форуме писал, напишу сто первый, тк не хочу чтобы кого-то развели на штуку гайцы из-за незнания ПДД как меня в 18 лет (да, те транзиты на моей первой тачке при ее продаже два раза явились причиной отдачи денег).
Короче, есть статья (номер не помню, сам посмотри) за езду без номеров и лишение за это на полгода, а есть статья за неправильно установленные номера, штраф 100р насколько помню. Т.е можно номера к крыше прибить, к днищу, в бордачке возить или в багажнике - никакого лишения, тк номера то вот они :lol: А без номеров - это когда их ВООБЩЕ НЕТ. Вот такие пироги

[Hopp]

а чо реально без вмешательств в движок получить бумажку что мощность снижена?))) думаю надо замутить один *** окупится такие замуты. никто не промышляет?)

[mezhik78]

Самый раз в данной ситуации зарегистрировать машину в другом регионе и ездить по северной столице, а если таких машин будет много, то нашему правительству останется только лапу сосать и ниXPена они не получать в "свою" казну. Пускай думают каково это с "быдлой" иметь дело. Вся проблема заключается в том, что никто этого и ничего другого делать не будет, а молча платить налоги или в знак протеста не платить в итоге по одному таких всех поимеют. Что еще меня беспокоить больше всего в "нашей великой стране" - это как одна сгруппированная банда не дает другим объединятся (ну типа больше 3-х не кучковаться), а то это несанкционированный митинг с вытекающими последствиями в отношении этих же униженных людей, т.е. НАС. Господа чиновники напрочь забыли кому на самом деле принадлежит "наша" страна, потому что мы им дали такую возможность соглашаясь со всем что они творят, причем творят абсолютно не нарушая закон РФ (причем в последнее мне совсем не верится).
Что то на ночь глядя выдал, после прочтения выше написанного.

[ЖенаBMWвладельца]

Сообщение от mezhik78

зарегистрировать машину в другом регионе

а в каком??в регионах тоже будут повышать

"в Магаданской области приняли решение повысить транспортный налог на 20%, в Липецкой области планируется повышение в 2-2,5 раза."(это для примера)

[mezhik78]

У нас страна огромная и регионов в ней много, да и в Питере почти все имеют родственников в других регионах. Те регионы которые будут повышать на 20% или 2-2,5 раза, заметьте повышают отталкиваясь от своих налогов а не от Питерских, которые повышены на максимально допустимые законом 5 раз на сегодняшний день, так что считайте и получите суммы разные. Например в Питере налог на жигули выше, чем налог 250 сильного автомобиля в Дагестане.

[Smirnov]

петербуржцев возьмут налог на роскошь
06.11.2009 15:44 / Комментарии (71)
Городские власти озвучили предлагаемые ставки транспортного налога, по которым петербуржцы (владельцы личного и коммерческого транспорта) будут платить уже в 2011 году. В самом невыгодном положении, как уже отмечалось, находятся обладатели автомобилей с мощным двигателем. “Мы, по сути, вводим налог на роскошь”, - говорят в Смольном.

Как сообщил журналистам глава городского комитета финансов Эдуард Батанов, налог с одной лошадиной силы предлагается увеличить для машин мощностью до 100 лошадиных сил - с 22 до 24 рублей за единицу; от 100 до 150 лошадиных сил - с 35 до 42 рублей; от 150 до 200 лошадиных сил - с 50 до 75 рублей; от 200 до 250 лошадиных сил - с 75 до 110 рублей; от 250 лошадиных - со 150 до 300 рублей. Что касается грузового транспорта, ставка налога возрастет в среднем на 20%, а для автобусов и прочего пассажирского транспорта – на 7-10%.

Батанов подчеркнул, что ставка транспортного налога в Петербурге не повышалась с 2004 года, а по некоторым позициям с 2006-го. (Правда, стоит отметить, что ставка и не могла повыситься, так как по всем показателям была доведена до предельных значений). Сейчас, по словам чиновника, пойти на увеличение стоимости лошадиной силы городские власти вынудили их коллеги федерального уровня, сократившие из-за кризиса объем вливаний, например, за счет части поступлений от акцизов на топливо. “В следующем году по этой статье дохода мы не доберем 4-4,1 миллиарда рублей. Эту недоимку нужно компенсировать”, - отметил Батанов.

Пойдут ли средства, вырученные за счет дополнительных сборов от автомобилистов, на строительство дорог, чиновники Смольного не уточняют. Как сообщил глава финансового ведомства, в бюджете на следующий год предусмотрено выделение 12 миллиардов рублей на текущий и капитальный ремонт магистралей. Доходы от повышенной ставки транспортного налога пока в бюджетную сетку не вписывались, потому что они поступят в казну не раньше 2011 года. В 2010-м налог впервые будет начислен по-новому.

Сам Батанов необходимость повышения стоимости “лошади” объясняет просто: “У нас действует плоская система налогообложения, люди, получающие 6 тысяч рублей или 6 миллионов рублей, платят 13% подоходного налога. Я же считаю, что более богатые могут платить больше. В данном случае мы предлагаем платить за машину мощностью свыше 250 л.с. как за предмет роскоши. Кроме того, это справедливо, так как эти автомобили наносят больший вред окружающей среде и сильнее влияют на дороги”.

Неизвестно, правда, какие именно авто имел в виду Эдуард Батанов. Однако с его позицией не согласны абсолютно все участники движения. Так, по мнению бизнесмена, гендиректора ЗАО “Трансек” Сергея Ковальчука, несправедливо до предела поднимать дорожный налог с мощной легковушки. “Неужели владелец спортивного купе, на котором стоит экологический стандарт Евро-5, портит атмосферу и дороги больше, чем 15-ть “Жигулей”?” - задал он риторический вопрос.

“Повышать налоги на транспорт, когда доходы населения и бизнеса не растут, а, напротив, падают, преступление, - заявил руководитель филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков по Северо-Западному округу Константин Шаршаков, говоря о повышении ставки для коммерческого транспорта. - Издержки предприятий-грузоперевозчиков могут увеличиться в разы. И им просто придется закрывать бизнес. Тогда город вообще перестанет получать доход от налога”.

С перспективой повышения транспортного налога, как оказалось, спорят даже “зеленые”. По словам руководителя проекта по эффективному использованию ресурсов Гринпис России Игоря Бабанина, сбор должен стимулировать снижение вредного воздействия на окружающую среду. Поэтому логичнее было бы включить его в стоимость топлива. Так владелец мог бы платить за непосредственное использование своего транспортного средства, а не за то, что оно, например, стоит в гараже.

Напомним, городские власти смогут поднять ставку налога только после того, как соответствующий законопроект примет Госдума. Сейчас изменения в налоговом кодексе страны прошли первое и второе чтения. Принять их должны до 15 ноября. Тогда (по расчетам - до 1 декабря) изменения в городском законодательстве примет и петербургский ЗакС. Вступают поправки в силу, как уже сообщалось, со 2 января 2010 года.

http://www.fontanka.ru/2009/11/06/091/
Вот оно бл**ство!!!