Установка современного расходомера вместо штатного.

[Glenn1]

Я понял.А вот в низу с 32 до 57 ты приподнял, там провальчик был?

[dancer_st]

Сообщение от Glenn1

Я понял.А вот в низу с 32 до 57 ты приподнял, там провальчик был?

да... был затуп небольшой, так сказать эконом режим, если выше 2200 не ехать, то супер экономно, а потом едет

[Geser]

Сообщение от Glenn1

всем твоим требованиям

Блеать не повериш, но требования нифига не наши. Они довольно стандыртны в условиях изделий одного класса. Есть такая хрень как гост, исо, ту. Но ты наверное их не знаеш.

Вот можеш, для расширения кругозора, поглядеть ту на твой новый расходомер http://www.uazbuka.ru/lib/DMRV_20-3855.pdf

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dancer_st

Инпы? Диса?

у меня 1995 год машины! нехера не читаются реальные показатели )) даже приборка только считывать даёт, а записать нет

Купи нормальный адаптер. У меня дис даже на м40 показывает всю лайфдату без тормозов вообще.

[dancer_st]

Сообщение от Geser

Купи нормальный адаптер. У меня дис даже на м40 показывает всю лайфдату без тормозов вообще.

Нормальный - это GT1 - от 300 евро - ну его ))

[Glenn1]

Geser, Слышишь ты умник, ты сюда потролить ходишь? Ты высказал свое мнение, мы его поняли.Что ты дальше пытаешься доказать?

Сообщение от Geser

Вот можеш, для расширения кругозора, поглядеть ту на твой новый расходомер http://www.uazbuka.ru/lib/DMRV_20-3855.pdf

Ну и что, ты открыл для меня нового? Я это уже видел.
http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=70
Или ты считаешь себя самым умным?Но вот что то мне подсказывает, что это далеко от истины.Покупай новую лопату и езжай на ней если это тебя устраивает.Да хоть на метле летай, только не забудь посмотреть все ли там по госту.А меня лично, это не устраивает, и я лично нашел альтернативный вариант,который меня устраивает.

[wock]

1150р.-это цена самого девайса, а пересылка в россию скока встала? На сайте-производителе колеблется от 45-55$

[Glenn1]

wock, цена 1150 руб это цена девайса с учетом пересылки в Россию.Короче за эти деньги конвертер придет вам домой по почте.Срок доставки после подтверждения платежа от 0,5 до 1го месяца.Мне лично пришел через 25 дней примерно.

[Norb]

---------------

[donkogotini]

подпишемся

[Glenn1]

Сообщение от Norb

Да не нужна там база дороже , никто покупать не будет , неужели блжад , понять это трудно ?

Я отписал производителям, на что они ответили, что если наберется хотя бы человек 20 то могут сделать зеленую плату с компаундом и корпусом и т.п. Только проблема в том что стоить она будет уже не 45-50$, а 150-180$ .
На все девайсы они дают годовую гарантию, в случае выхода из строя либо удаленная помощь по ремонту , либо обмен по почте ( клиент отсылает им нерабочую плату за свой счет, они за свой счет шлют рабочий конвертер, после проверки его платы брак или сам спалил).

Добавлено через 3 минуты
Так что если кого то не устраивает качество этого конвертера, думаю могут подать заявку на дорогой конвертер.Но наверное придется подождать пока соберется достаточное количество желающих.
Выбор всегда есть.

[Norb]

Вот и возмущает , человек на форуме пытается помочь людям и не боится экспериментов - ему надо спасибо говорить, а не пытаться поднасрать тут , как буд то эти эксперименты происходят за чужой счет . Сцуко ну что за люди такие .

[Manyak]

Glenn1, спасибо за отчет! Сам сейчас склоняюсь к этому варианту,ведь расходомер на м50б25 безванос стоит как мешок героина!

[mg42]

Сообщение от Glenn1

Я когда снял черновые показания с лопаты, то афигел от того как она безбожно лила.Она на холстых показывала больше 1го вольта.А для нормальной работы двигателя они должны быть примерно 0,5в. малой и средней нагрузки, и 0,8в на высоких нагрузках.

Расскажи пожалуйста поподробней, как проверить расходомер, на какой ножке мерить и какие напряжения должны быть при каких нагрузках?
Хорошая тема ;)

[dancer_st]

Glenn1, если не против, я тут выкину свои фотки установки... пусть в одной теме будут

[dancer_st]

]

[mg42]

Ребят ну подскажите кто вкурсе как проверить расходомер двиг м43в18 96г.
В поиске нашёл такие данные:
зажигание
1и5-5в(5)
1и2-0,3в(0,45)
3и5-0,2в(0,43)
хх
1и2-0,3в(4)
3и5-0,5в(колеблится 0-0,8)
Можно верить этим данным для моего расходомера? В скобках то что намерял я, все сопротивления которые нашёл на ножках никак не реагируют на перемещение заслонки

[Glenn1]

mg42, К сожалению про штатный расходомер я тебе ничего не могу подсказать, кроме того что уже описывал здесь-это распиновка по контактам.Какие показания должны быть на этих контактах я не знаю,посмотри здесь- http://www.e36club.ru/forum/showthre...F7%E8%EA%EE%E2

Сообщение от dancer_st

Glenn1, если не против, я тут выкину свои фотки установки... пусть в одной теме будут

Конечно я не против.

[Snail_FP3]

А что с датчиком температуры воздуха? От нее же объем засисит.., а как я понял, в колхозных девайсах он не предусмотен, так? Т.е., как я понимаю, летом и замой смесь будет разная...

[Glenn1]

Тот датчик впускного воздуха который стоит в ДМРВ вносит довольно незначительные поправки в коррекцию смеси.Основная коррекция смеси происходит из показаний датчика температуры,который находится на головке блока цилиндров.

[Geser]

Сообщение от Glenn1

Тот датчик впускного воздуха который стоит в ДМРВ вносит довольно незначительные поправки в коррекцию смеси.

Т.е. просто так выкинули датчик из машины и усе?

А ничо, что это довольно основной датчик и даже при его отключении загорается "чек енжин" ?

[Glenn1]

Geser, Да просто выкинули и заменили его терморезистором.Теперь на мозги поступает информация что на улице +20 и чек не загорается.Ну да это основнейший датчик,без него машина ездить не может, но почему то она ездит и довольно не плохо.Я не теоретик, а в большей мере практик, и доверяю на 100% только тому, что попробую в действии.

[mg42]

Сообщение от Glenn1

Geser, Да просто выкинули и заменили его терморезистором.Теперь на мозги поступает информация что на улице +20 и чек не загорается.Ну да это основнейший датчик,без него машина ездить не может, но почему то она ездит и довольно не плохо.Я не теоретик, а в большей мере практик, и доверяю на 100% только тому, что попробую в действии.

На сколько я вижу на схеме нарисован обычный резистор, а вот если вставить туда действительно терморезистор и запихнуть его в расходомер то он будет показывать реальную температуру воздуха)) думаю лишним не будет)

[Glenn1]

mg42, Да правильно стоит обычный резистор.Терморезистор думаю будет работать, и думаю даже не обязательно его засовывать именно в ДМРВ.В воздушном фильтре или патрубке,впускном коллекторе,Да хоть просто перед фильтром ему ведь все равно где температуру впускного воздуха померить.

[Glenn1]

Поправка. С терморезистором мы получим головняк, работать будет,но очень некорректно.Вот здесь все подробно описано- http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=30
Так что ставить нужно обычный резистор 2.2-2.5 КОм.

[Mad ra(er]