|
|
||
|
|
|
21.04.2012, 13:41
|
#26 |
|
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276   |
резьба и шайба - для изменения высоты стойки
__________________
Live slow, die old |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
21.04.2012, 13:43
|
#27 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: BMW 325i coupe Red-Black
Сообщений: 5,401
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 93  |
m50b20, каким образом, что за система?
__________________
Скрой, что думаешь сам... Узнай, что думают другие... И ты станешь истинным князем... Н. Макиавелли |
|
|
|
|
21.04.2012, 14:11
|
#28 | |
|
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276 |
Цитата:
верхняя часть вкручивается в нижнюю часть, фиксируется шайбой. это из фото видно, ты гуманитарий что ли ? 
__________________
Live slow, die old |
|
|
|
|
|
21.04.2012, 15:33
|
#29 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: BMW 325i coupe Red-Black
Сообщений: 5,401
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 93 |
m50b20, я практик, пока своими руками не попробую- тяжело понять систему.
Опять же, не втыкаю, как уменьшается свободный ход штока? Чтобы занизить... Ну крутишь ты верхнюю шайбу вниз, пыльник опускается вместе с шайбой, т.к. он держится на ней, чтобы не упасть вниз, а шток-то остается прежней длинны... В чем фишка?
__________________
Скрой, что думаешь сам... Узнай, что думают другие... И ты станешь истинным князем... Н. Макиавелли |
|
|
|
|
21.04.2012, 18:48
|
#30 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Спб.Солидарности.
Автомобиль: 320 coupe 93.
Сообщений: 414
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
ИМХО!...ето кольцо ето стопорная гайка. А крутиш ты сам корпус и он вкручивается в нижнию часть стойки!там где нижний сайлент! Снизу резьба а сверху в опорной чашке подшипник. т.е ты крутиш стойку а она вкручивается в нижнию часть. З.Ы немогу обьяснить=( вот видос: Вот! http://www.youtube.com/watch?v=rUGOcID_GL0
__________________
Black coupe 93 m52b28 ///M пакет,bbs lm Главное вовремя понять,когда кончается экстрим и начинается полный ......! Последний раз редактировалось KiraY; 21.04.2012 в 18:52. |
|
|
|
|
|
21.04.2012, 22:06
|
#31 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: BMW 325i coupe Red-Black
Сообщений: 5,401
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 93 |
KiraY, спасибо, врубился
 хочу амморты с пружиной в одном "стакане" 
__________________
Скрой, что думаешь сам... Узнай, что думают другие... И ты станешь истинным князем... Н. Макиавелли |
|
|
|
|
22.04.2012, 03:48
|
#32 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Спб.Солидарности.
Автомобиль: 320 coupe 93.
Сообщений: 414
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
А разве такие бываеют на 36ую? 0_о Ну и смысла я невижу оО Ну и ето...чашки кончатся(( я бы поставил HSDшки)
__________________
Black coupe 93 m52b28 ///M пакет,bbs lm Главное вовремя понять,когда кончается экстрим и начинается полный ......! |
|
|
|
|
|
22.04.2012, 13:46
|
#33 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: BMW 325i coupe Red-Black
Сообщений: 5,401
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 93 |
KiraY, чашки кончаются от резких ударов, например, когда амморт кончен и на разжатии не сдерживает пружину...
задние чашки рвет вниз...
__________________
Скрой, что думаешь сам... Узнай, что думают другие... И ты станешь истинным князем... Н. Макиавелли |
|
|
|
|
23.04.2012, 01:20
|
#34 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: С-Пб. BMWorc.ru
Автомобиль: Bmw e-36,320. 1994.
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Чашки кончаются от того что их сожрала внешняя среда, воздействие подвески даже не вторичный фактор, дорожное покрытие(ямы, ухабы и т.д) после подвеска(жесткость,кривость и т.д), спорт подвеска помогает просто быстрей владельцу понять что опу надо было делать давным давно, и нестоит думать что,- ну у меня же там ремкомплекты чашек новые, а им все равно пиходит ппц, значит это подвеска такая бяка, нет, зачем ждать чуда от рем.части чашки которая гнется от усилия рук!? Чтоб понимать как должно, быть правильно там, читаем архитектуру, раздел-колонны,(конусообразные,пирамидальные и т.д) Или я бы задал вопрос Dimon777 у него очень грамотно сделанны задние чаши.
__________________
Все твои мысли уже кто то выразил лучше тебя, так что если не знаешь что сказать, позаимствуй у Великих. (с) Водительская медкомиссия, автострахование,ТО, зеленая карта. |
|
|
|
Линейный вид
