|
|
#26 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
Цитата:
Честно сказать очень мне не нравятся моторы без чугунных гильз ... А из м самый ништяк это s38b38 http://www.dtmpower.net/forum/off-to...twinturbo.html
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: москва юзао
Автомобиль: разные
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Только весит, как полтора с54... и деталей на него уже б/у не купишь, да и самих моторов по пальцам осталось... а вообще мотор отличный. А по поводу с62-если он живой, то дальше он машину переживет, если его ставить во что-то легкое, даже если он масло жрет, типа поллитра на тыщу, ему еще ездить и ездить... а ремонтировать его да, очень дорого, только комплект прокладок около 30 рублей..., да и после гильзовки там не все ясно, т.к. по зазорам всякие противоречия начинаются, и с температурным режимом проблемы.
__________________
Очень люблю быстро ездить, но последнее время думаю о дизеле Последний раз редактировалось evge30; 07.03.2013 в 22:42. |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
evge30, не так все печально с S38 деталей бу нет да и зачем они нужны ? есть куча не шибко дорогого новья . А потом я не верю в наличие живых s50 s54 и подавно s60 . Перебирать полюбому придется что 54 что 50 что 38 , а 60 выкидывать после вскрытия
. Моторы эти спортивные и бабушки на них за хлебом не ездят , по этому не стоит себя обманывать что можно купить бу мотор в состоянии нового.
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
#30 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я за джейзет )))
Он дешевле, крепче, надежнее, мощнее. И главное его проще поставить чем С54 ))
__________________
www.turbo-garage.pro |
|
|
|
|
|
#31 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Питер, Красногвардейский р-н
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]()
|
Только s54, чтоб машина хоть как-то ехала. По вопросу, что делать с dsc... Выкинуть нафиг, бездарная опция для немощных телок, которые ездить не умеют!!!
__________________
BMW E36 coupe был 318is m42 стал 330-й с м54в30 - продан, ///М3 3.0 286 Hp куплен ребята, давайте жить дружно... =) |
|
|
|
|
|
#33 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 48 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() ![]() ![]() |
аааа. Ну видать конечно он гораздо тяжелее чем с50в32, который весит 235кг.. И подвеска действительно за сезон убивается. Надо пойти свою посмотреть. А то чето три сезона с джейзетом. Может уже умерла и тухнит...
__________________
www.turbo-garage.pro Последний раз редактировалось Wheels; 03.04.2013 в 23:37. |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#35 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
Цитата:
ну 1500+ это уже усиленный низ блока , и распущенные гильзы , изврат хотя и м50 такие есть не говоря уже про S38 на его базе моторы с 1200 и больше сил по кольцу катают а а не для драга
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 121 ![]() |
Тема изначально про с54. Если есть люди, которые могут раскрыть данный вопрос-велкам. Специфику установки других моторов можно обсудить, создав отдельную тему.Просьба не уходить в сторону джейзетов и других замечательных моторов и не флудить.Тема интересная, не заче превращать ее в курилку
![]() Добавлено через 4 минуты Тему почистил |
|
|
|
|
|
#37 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() ![]() ![]() |
в с38 400 сил достигается за 5000 руб? Не путай с С62.
Если говорить про бюджет, то до 600 сил, джейзет дешевле. Про технологичность и надежность спорить не буду. Каждый думает как хочет. Я джеев и других японок, да и БМВшных собрал достаточно. Скажу, что БМВ моторы УГ полное в плане модификации. Да и вообще. . ПОтом уже все моторы выравниваются примерно. Кроме американских. Те наоборот дешевеют сильно. Тюнячка копеечная на них. З.Ы. Свапать лучше С50, если по теме.
__________________
www.turbo-garage.pro |
|
|
|
|
|
#38 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 121 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: город геморрой Москва
Автомобиль: Audi a5 Sportback
Сообщений: 3,588
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
если нужен компакт с S54, лучше съездий в Витебск к Виктору и договорись о покупке его рыжего компакта уже готового, а свой продай. вот и делов.
учитывая что он свой компакт хотел продать) тачка у него зверь быстро, надежно и без головняков
__________________
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
К стати о бабле я бы посмотрел в сторону литвы или польши , Там будет однозначно дешевле . Просто приехать переткнуть мотор на месте и уехать на новом моторе .
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
#44 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
ну от чего же
... м50 в сборе стоит 250евро в литве сколько он стоит тут ?страхи перед заграницей не обоснованы , я к слову возил и таможил блоки цилиндров проблем никаких.
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. Последний раз редактировалось Владимир 323; 11.04.2013 в 11:38. |
|
|
|