![]() |
#26 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 54 ![]() |
Михаил С, Это не только экзист выдает
Добавлено через 1 минуту Та в принципе,мне плевать ![]() Добавлено через 16 секунд Та в принципе,мне плевать ![]()
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889 |
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#27 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
![]() Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,886
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях
Вес репутации: 305 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
сварить шланг в кипятке и поставить с новым хомутом, что ж как дети
![]()
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Сасово Ряз обл
Автомобиль: BMW E46 1999г
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 31 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
![]() Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,886
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях
Вес репутации: 305 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Михаил С,не поверишь, легко, сунул в кипяток минут на 10, на выходе мягкий шланг, надеть и хотутом стянуть хватит времени.
но для себя можешь поперчить и посолить, не забудь лавровый лист кинуть, потом похлебаешь, авось стул наладится )))
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 54 ![]() |
eternal life, Исполняешь с лавровым листом,ни к месту он там,лучше лучка зеленого сыпануть от щедрот
![]() ![]()
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889 |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
![]() Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,886
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях
Вес репутации: 305 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Михаил С,в отличии от тебя, я посты не набиваю...
Mangust,посоветуй это другому оратору, пусть поймёт для чего нужна задница ![]() ![]() ![]()
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 54 ![]() |
eternal life,
![]() ![]() ![]()
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889 |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Всем спасибо! Битву можете закончить!
eternal life, спасибо, сварю. ![]()
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Актюбинск
Автомобиль: BMW 318i, М43 1996г.в.
Сообщений: 445
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
У меня тоже мокрели шланги от бачка. Сделал по колхозному, но сейчас сухо давно. Просто намотал фумки на штуцера подачи и обратки бачка и плотно вставил шланги, а сверху новенький хомутик.
![]()
__________________
Мы рождены резину делать пылью И пять секунд до "сотни" нам как спорт У нас у всех пропеллер бело-синий А вместо сердца - пламенный мотор! ![]() |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#37 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Вот что нашел на соседском форуме. может пригодится http://www.e46club.ru/forumvb/viewto...p?t=25757&f=47
Решил перейти на пентосин. Жду новый бачек. Кто нибудь переходил с АТФ(красной) на пентосин (зеленая)? Слыхал что их смешивать нельзя. Но как быть? Они же по любому смешаются?
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Сасово Ряз обл
Автомобиль: BMW E46 1999г
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 31 ![]() |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Цитата:
Сегодня утром было -27 градусов. Доехал до работы (11км) руль так до конца и не полегчал. Промываться пентосином вроде дороговато, вот и думаю... А еще на кануне заходил в магаз за атфкой на долив, мне продавец-барыга расхвалил жижу под названием "MITASU JAPAN" марка "ATF III H", сказал, что типо она морозы держит на ура, не мерзнет совсем. ![]()
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Сасово Ряз обл
Автомобиль: BMW E46 1999г
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 31 ![]() |
maximys, Я такой фигне не верю, но это мое мнение , я когда себе заливал, я прочитал что люди рекомендуют на форумах БМВ, и купил заменитель Фэби S6161, так как у нас в магазине небыло Пентосина. Если у тебя есть лишние деньги на эксперименты то попробуй, я не могу утверждать что она плохая может она и лучше, но я не стал изобретать велосипед. Опять же это мое мнение а не инструкция к действиям .
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Михаил С, чем больше знаешь тем страшнее. Начитался сообщений, что после пентосина течет со всех щелей насоса)) После возврата на атф течи прекращаются самостоятельно) Причем все это посходит с новым оригинальным насосом.
Вот и не знаю что делать))) Кароче я сам начинаю писаться сильнее шлангов)) Добавлено через 2 минуты но все же склоняюсь к пентосину)
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Сасово Ряз обл
Автомобиль: BMW E46 1999г
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 31 ![]() |
Блин я незнаю кто это мог такое сказать. Я себе недавно ну как недавно месяца 3 назад ставил новый насос гура оригинальный , и залил жижу Фэби S6161 аналог Пентосина, тоже зеленая у меня ни чего почему то не потекло.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Михаил С,вот! Хоть один положительный ответ) при таком раскладе- меняю не задумываясь)
__________________
Компактиш. Практиш. Гут. эмписятдвабэдвацатьвосемь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Краснодар
Автомобиль: E36 320i Coupe 1995
Сообщений: 693
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 36 ![]() |
У самого подобная проблема.
Заменил бачок, шланг от бачка к ГУР'у, потеть стало меньше, осталось поменять ещё два шланга в контуре... И вот как хочу поступить: Покупать новые за 10 тыщь не вижу никакого смысла, так что хочу просто перепрессовать шланги на напорном рукаве и возвратном контуре. Этим узнал занимаются фирмы которые продают РВД (Рукава высокого давления) Цена с материалом и работой что-то совсем копеешная... В районе 500-1000 рублей, в зависимости от длины.
__________________
BMW E36 Coupe 320i M52 2.0 |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Сасово Ряз обл
Автомобиль: BMW E46 1999г
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 31 ![]() |
Там не так все просто, уже пробовали так делать, как на этих шлангах незнаю, не могу утверждать, но мы так делали на ауди. Поставили другой шланг и начал гудеть гур оказалось в родном шланге вставлена пластиковая трубка по всей длинне и в ней отверстия. И на конце шланга, внутри есть тонкое отверстие что то типо жиклера.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 54 ![]() |
maximys, Ты прежде чем лить жижу,прочитай что на бачке написано и глянь,какая жижа льется в твой ГУР.Лично у меня указано,что масло должно быть минеральным,а значит феби 6161 не подходит,если брать из аналогов феби,то мне подойдет 6162.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889 |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Краснодар
Автомобиль: E36 320i Coupe 1995
Сообщений: 693
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 36 ![]() |
У меня тоже пример с ауди А6, полгода полет нормальный, ничего не гудит и не потеет.
__________________
BMW E36 Coupe 320i M52 2.0 |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Сасово Ряз обл
Автомобиль: BMW E46 1999г
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 31 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Краснодар
Автомобиль: E36 320i Coupe 1995
Сообщений: 693
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 36 ![]() |
Цитата:
Знакомому перепрессовывали на ауди. И не из простого шланга, а именно из РВД - шланг высокого давления, имеет большой спектр применения, непосредственно используют в гидравлическом оборудовании. И продаются в специализированных фирмам, там же занимаются и перепрессовкой, а не у дяди Ашота ![]() Чувствую новую темку нужно создать, может кто проводил подобную операци себе, подскажет...
__________________
BMW E36 Coupe 320i M52 2.0 |
|
![]() |
![]() |