316i m43 1994 г.в.

[DiE--SEL]

Сообщение от Витюха

Доброго времени суток! Скажи пож-ста варил Ручником?)

приветствую! вся сварка полуавтоматом. швы, конечно, некрасивые, т.к. опыта в сварке не было, но провар хороший, прочный. И с каждым разом все красивее получается

[Витюха]

Понятно) Тоже буду водительский поддон переваривать, спасибо за бортовик, хоть посмотрел как оно делается Удачи в восстановлении!

[DiE--SEL]

Сообщение от Витюха

Понятно) Тоже буду водительский поддон переваривать, спасибо за бортовик, хоть посмотрел как оно делается Удачи в восстановлении!

Спасибо!) И тебе удачи! Если что обращайся, помогу, чем смогу

[Витюха]

Хорошо)

[DiE--SEL]

а вот и новенький порог. Проварен и зачищен под шпатлевку.


опыта в шпатлевании (как и во всех предыдущих работах) не было долго стоял в магазине и думал какую же шпатлевку взять. взял универсальную шпатлевку новол.
вот, что у меня получилось. для первого раза в этом деле, я думаю, очень даже хорошо вышло.


после шпатлевки прогрунтовал весь порог. грунтовка должна была быть черного цвета, а в итоге стала какой-то серой


так же было прогрунтовано все дно по правой стороне (фоток не делал)

и напоследок работ на сегодня обильно промазал весь пол изнутри мастикой


оставил все это дело сохнуть и с удовлетворением пошел домой

осталось покрыть дно и порог антигравием в два слоя, подкрасить верх порога и пошорканые места черной краской и правая сторона будет закончена

[Rizo]

Сообщение от DiE--SEL

Спасибо за поддержку

В данный момент приостановил работы... на днях стал папой Приоритеты резко изменились, по крайней мере на первое время) но зато появился новый стимул сделать побыстрей машинку. Скоро она будет очень нужна)

Вот это новость поздравляю братан, здоровья малышу и родителям!

[Витюха]

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Счастья и здоровья

[Lucky13]

молоток

[DiE--SEL]

Спасибо всем!

Добавлено через 17 минут
завершающий этап ремонта правой стороны.



помимо покраски порога, обильно напылил на дно битумную мастику поверх антигравия. короче говоря, готова моя правая сторона

краска на пороге сильно отличается от краски на кузове, но фиг с ним) поезжу зиму и так. на следующий год в планах замена левого порога и дна по левой стороне. после этого подрихтую еще косяки по кузову и хочу отдать машину целиком на покраску в родной чисто черный цвет (сейчас покрашена в какой-то черный металлик с оттенком синего).

немного увлекся мечты....

сегодня-завтра перегоню машину и буду заниматься полом по левой стороне. немного поправлю его. после этого сборка и подготовка машинки к зиме...

[Витюха]

Делов переделал не мало, мне только предстоит это )))

[DiE--SEL]

Сообщение от Витюха

Делов переделал не мало, мне только предстоит это )))

У тебя все получится! Главное терпение. У меня за время ремонта не раз возникали мысли "Нафига я это все затеял..." После таких мыслей обычно был день отдыха от всего и снова за работу)

Добавлено через 27 секунд
Сегодня расковырял пол с левой стороны. В очередной раз матеря прежних хозяев, я стал выправлять дно. Вырезал ржавый участок с дырой и область люка возле заднего сиденья, т.к. она прогнила (Не понимаю для чего вообще этот лючок нужен). Зачистил все дно ершом и обработал преобразователем ржавчины. Завтра буду варить заплатки, после выложу фотки.

[Витюха]

Еще раз привет) Ребра жесткости, под крепление сидений передних ты не трогал? Лючки задние тоже думаю заварить, лишнее место для влаги)

[DiE--SEL]

Сообщение от Витюха

Еще раз привет) Ребра жесткости, под крепление сидений передних ты не трогал? Лючки задние тоже думаю заварить, лишнее место для влаги)

Привет! Где-то выше писал об этом... я не трогал их. Аккуратно вырезал дно поблизости с местом сварки ребра и дна, а потом постепенно срезал точечную сварку и отрывал приваренный к ребру участок пола. Новый лист железа просто протолкал под ребром. Проварил все, что можно было Единственные пару участков, не проваренные изнутри салона, это участочки дна с торцов ребра, так скажем, но эти участки проварились снаружи.
Насчет лючков могу сказать только, что не вижу в них смысла... с левой стороны думал его оставить и залить мастикой, но потом увидел, что вокруг лючка, да и он сам, в труху все. Вырезал его и заварил заплатку. В принципе с левой стороной по сварке я все закончил. Сегодня пофоткаю это дело и буду замазывать мастикой все.

[999]

А 0.5 железо не тонковато?

[Витюха]

Понятно, спасибо)

[DiE--SEL]

Сообщение от 999

А 0.5 железо не тонковато?

хотел единичку сделать, но ее выгибать надо под нагревом. хотя может быть я ошибаюсь. но насчет 0,5 было принято решение, когда порезал пол. заводское железо было тоже 0,5-0,7 (точно не измерял). после проварки новых листов я их испытал вставал на них всем весом и покачивался. примерно так 100 кг все это дело выдерживает с легкостью

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Витюха

Понятно, спасибо)

Не за что Обращайся)

[DiE--SEL]

не было возможности закинуть фотки процесса заварки заплаток на левой стороне.

вот, что в итоге получилось с левой стороной



пару часов убил на приведение в порядок всей проводки и вновь вспоминал прежних владельцев "добрым словом" столько скруток и "соплей" не видел еще...

осталось теперь все почистить, поставить на свои места и все будет

[Витюха]

Хорошо потрудился, делов переделал уйму))), уважаю людей которые не боятся трудностей! И не уважаю, кто к машине относится как к железу простому, убивают потом продают(