жрет дофига, плавают обороты и тд - Страница 2

evgenchick · 03.04.2015, 11:09

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

очень спорный совет

самое действенное проверить сопротивление.
совет не самый действенный, но он из разряд "ну хоть как-то"

это как по колесу пнуть, может поможет)
в бмв все способы хороши.
я так проверил, мне помогло.
но мой друг при этом шевелил ДПКВ и я выявил что там контакты отходят.

maksimchik · 03.04.2015, 11:10

Цитата:

Сообщение от Demon_393

Как раз когда мембрана рваная, то и будет во впуск топливо тянуть.

не будет.
Кто вам это сказал?

ALEX_2568 · 03.04.2015, 11:10

Цитата:

Сообщение от Demon_393

Согласен. Насос с ДПКВ ооооочень косвенную связь имеет.

они имеют связь, НО только когда крутится движок, а при

Цитата:

Сообщение от evgenchick

включи зажигание во 2 положение

движок не крутится, и ДПКВ не работает

Alexman · 03.04.2015, 11:57

Сейчас зашел в магазин "волга" на 402 моторе нет датчика положения коленчатого вала мне сказали, есть только бош евро 3 от 406 мотора начиная, и просто бош какой то, там даже фишки подходят к нашим или нет? просто отличаются они фишками

Добавлено через 45 секунд

Цитата:

Сообщение от Demon_393

Регулятор обведен красным. шланг - синим

и как его проверить? у меня мотор М43 (все как на картинке)

Добавлено через 22 секунды
Обороты на холодную бывает плавают немного, но лямбда врубается и все в норму приходит

evgenchick · 03.04.2015, 14:47

на 406 волгу я говорил
нужен именно БОШ
и кстати какие у тебя мозги то?
если сименс, то беда
да, там такой же разъем. идентиен.
просто сделан по другому

ALEX_2568 · 03.04.2015, 14:50

evgenchick, на 4-х горшках только бош

Цитата:

Сообщение от evgenchick

нужен именно БОШ

не обязательно

letkot · 03.04.2015, 15:02

Компрессию мерил?)

evgenchick · 03.04.2015, 15:06

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568

evgenchick, на 4-х горшках только бош

не обязательно

не сталкивался с 4 котлами)
онли рядная шестерка)

Alexman · 03.04.2015, 17:00

Мозги бош

Добавлено через 49 минут
да сейчас поездил, на горячую заводится так: первый раз схватывает и глохнет, а потом приходится крутить секунд 15-20 и после заводится и то обороты 100-200 -300 еле подымаются, и пару раз воняло бензином..

Alexman · 03.04.2015, 23:16

Цитата:

Сообщение от Demon_393

Посмотри, держат ли давление форсы и не течет ли регулятор давления топлива.

Регулятор давления топлива проверил: снял с него патрубок, на заведенном, бензин не хлестал, пробовал на холодную и проехав 2-3км

maksimchik · 04.04.2015, 09:30

Цитата:

Сообщение от Alexman

Регулятор давления топлива проверил: снял с него патрубок, на заведенном, бензин не хлестал, пробовал на холодную и проехав 2-3км

Регулятор давления не так проверяется...Возмите , найдите, скачайте бентли мануал, да и а TIS должно быть..Вы таким образом отключили его, сняли разряжение с регулятора.По шлангу тонкому не должно идти топливо.Посмотрите , почитайте принцип работы регулятора давления.В это время , когда вы скинули шланг, у вас через него образавался подсос в впускной коллектор.

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=140741
вот кстати вам тема...почитайте..да и самому надо думать..Вроде поиск есть

Добавлено через 10 минут
я сомневаюсь , что в нем дело.он в данной ситуации не виноват

XxXMarkXxX · 04.04.2015, 09:59

Автор тебе дорога на СТЕНТ Для форсунок!! они льют у тебя безбожно!!
и еще ест ьвариант что твой ДМЕ нагнулся

Alexman · 04.04.2015, 12:23

Сопротивление померял на датчике положения колнвала 525 ом он сдох?

maksimchik · 04.04.2015, 12:28

Цитата:

Сообщение от XxXMarkXxX

Автор тебе дорога на СТЕНТ Для форсунок!! они льют у тебя безбожно!!
и еще ест ьвариант что твой ДМЕ нагнулся

автор же писал , что мыл форсунки, только как это вопрос

Alexman · 04.04.2015, 12:33

Нашёл на датчик колена протертую изоляцию

Alexman · 04.04.2015, 17:33

Сменил датчик положения коленвала сопротивление на нем было 520 Ом.
Ничего не изменилось...
Пробежимся по симптомам:
Завожу на холодную, обороты прыгают до 2к медленно спадают, до 1100 более менее прогреваясь обороты начинают плавать, как будто двиг хочет заглохнуть, далее прогревшись врубается лямбда и все это дело вытаскивает в норму 800 оборотов, ну может +-50 ходят на глаз.
Проехал остановился температура 90. Пытаюсь завести первый раз схватывает и глохнет, далее надо крутить секунд 20-30 пропердевшись заводится..ну что с ней не так помогите(((

Добавлено через 47 секунд
Свечи чёрные как негр, расход около 20

Добавлено через 47 секунд
Ещё тарахтит как трактор

maksimchik · 04.04.2015, 18:41

если как дизель, то это скорее всего гидрокомпенсаторы

letkot · 04.04.2015, 18:46

Alexman, съезди померяй компрессию, лишним точно не будет, закроешь вопрос о проблеме железа, да и процедура не затратная
Тарахтит, как трактор, это просто катализатор вырезан, у меня так же)

azateikin · 04.04.2015, 18:53

А РХХ? Может он?

Добавлено через 37 секунд
А вообще компрессию померить бы

maksimchik · 04.04.2015, 18:59

Цитата:

Сообщение от letkot

Alexman, съезди померяй компрессию, лишним точно не будет, закроешь вопрос о проблеме железа, да и процедура не затратная
Тарахтит, как трактор, это просто катализатор вырезан, у меня так же)

незнаю, сколько слушал 43 ий мотор -работает тихо,точно не как трактор

Alexman · 04.04.2015, 19:04

Рхх отключал обороты повышаются, типо работает

XxXMarkXxX · 04.04.2015, 21:30

ДМЕ поставь другой!!!!!!

Alexman · 04.04.2015, 22:50

где бы его ещё взять, может как то проверить его можно?

XxXMarkXxX · 04.04.2015, 23:04

у тебя в городе полюбому есть соклубни или просто люди имеющие Е36 попроси проверить. достаточно прокатиться на другом ДМЕ и вывернуть свечи и будет понятно.

XxXMarkXxX · 05.04.2015, 02:14

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=278247
вот продает ДМЕ правда там мотор 1.8 сорри не помню какой у тебя

03.04.2015, 14:47	#30
evgenchick Постоялец Обо мне Регистрация: 13.08.2014 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	на 406 волгу я говорил нужен именно БОШ и кстати какие у тебя мозги то? если сименс, то беда да, там такой же разъем. идентиен. просто сделан по другому __________________ BMW E36 Sedan 91 М50В25

03.04.2015, 17:00	#34
Alexman Местный Обо мне Регистрация: 22.11.2014 Адрес: Котельнич Автомобиль: BMW 3 e36, 1994 год выпуска Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 29	Мозги бош Добавлено через 49 минут да сейчас поездил, на горячую заводится так: первый раз схватывает и глохнет, а потом приходится крутить секунд 15-20 и после заводится и то обороты 100-200 -300 еле подымаются, и пару раз воняло бензином.. __________________ http://www.drive2.ru/r/bmw/1071176/ на Drive2)

04.04.2015, 09:59	#37
XxXMarkXxX Местный Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 316i 1996 Сообщений: 558 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 33	Автор тебе дорога на СТЕНТ Для форсунок!! они льют у тебя безбожно!! и еще ест ьвариант что твой ДМЕ нагнулся __________________ BMW 316i 43B16 Compact 1996 => М42В18 свапнул =>> свапнул М52В25 !!!)))

04.04.2015, 12:23	#38
Alexman Местный Обо мне Регистрация: 22.11.2014 Адрес: Котельнич Автомобиль: BMW 3 e36, 1994 год выпуска Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 29	Сопротивление померял на датчике положения колнвала 525 ом он сдох? __________________ http://www.drive2.ru/r/bmw/1071176/ на Drive2)

04.04.2015, 12:33	#40
Alexman Местный Обо мне Регистрация: 22.11.2014 Адрес: Котельнич Автомобиль: BMW 3 e36, 1994 год выпуска Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 29	Нашёл на датчик колена протертую изоляцию __________________ http://www.drive2.ru/r/bmw/1071176/ на Drive2)

03.04.2015, 15:02	#32
letkot Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.08.2014 Адрес: ХМАО Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Компрессию мерил?)

04.04.2015, 17:33	#41
Alexman Местный Обо мне Регистрация: 22.11.2014 Адрес: Котельнич Автомобиль: BMW 3 e36, 1994 год выпуска Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 29	Сменил датчик положения коленвала сопротивление на нем было 520 Ом. Ничего не изменилось... Пробежимся по симптомам: Завожу на холодную, обороты прыгают до 2к медленно спадают, до 1100 более менее прогреваясь обороты начинают плавать, как будто двиг хочет заглохнуть, далее прогревшись врубается лямбда и все это дело вытаскивает в норму 800 оборотов, ну может +-50 ходят на глаз. Проехал остановился температура 90. Пытаюсь завести первый раз схватывает и глохнет, далее надо крутить секунд 20-30 пропердевшись заводится..ну что с ней не так помогите((( Добавлено через 47 секунд Свечи чёрные как негр, расход около 20 Добавлено через 47 секунд Ещё тарахтит как трактор __________________ http://www.drive2.ru/r/bmw/1071176/ на Drive2) Последний раз редактировалось Alexman; 04.04.2015 в 17:43.

04.04.2015, 18:41	#42
maksimchik Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.01.2014 Адрес: Минск Автомобиль: е36, 318i, м40 1992 Сообщений: 399 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 0	если как дизель, то это скорее всего гидрокомпенсаторы

04.04.2015, 18:46	#43
letkot Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.08.2014 Адрес: ХМАО Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Alexman, съезди померяй компрессию, лишним точно не будет, закроешь вопрос о проблеме железа, да и процедура не затратная Тарахтит, как трактор, это просто катализатор вырезан, у меня так же)

04.04.2015, 18:53	#44
azateikin Старпёр Обо мне Регистрация: 13.06.2014 Адрес: г,Уфа Сообщений: 1,247 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 44	А РХХ? Может он? Добавлено через 37 секунд А вообще компрессию померить бы

04.04.2015, 19:04	#46
Alexman Местный Обо мне Регистрация: 22.11.2014 Адрес: Котельнич Автомобиль: BMW 3 e36, 1994 год выпуска Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 29	Рхх отключал обороты повышаются, типо работает __________________ http://www.drive2.ru/r/bmw/1071176/ на Drive2)

04.04.2015, 21:30	#47
XxXMarkXxX Местный Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 316i 1996 Сообщений: 558 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 33	ДМЕ поставь другой!!!!!! __________________ BMW 316i 43B16 Compact 1996 => М42В18 свапнул =>> свапнул М52В25 !!!)))

04.04.2015, 22:50	#48
Alexman Местный Обо мне Регистрация: 22.11.2014 Адрес: Котельнич Автомобиль: BMW 3 e36, 1994 год выпуска Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 29	где бы его ещё взять, может как то проверить его можно? __________________ http://www.drive2.ru/r/bmw/1071176/ на Drive2)

04.04.2015, 23:04	#49
XxXMarkXxX Местный Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 316i 1996 Сообщений: 558 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 33	у тебя в городе полюбому есть соклубни или просто люди имеющие Е36 попроси проверить. достаточно прокатиться на другом ДМЕ и вывернуть свечи и будет понятно. __________________ BMW 316i 43B16 Compact 1996 => М42В18 свапнул =>> свапнул М52В25 !!!)))

05.04.2015, 02:14	#50
XxXMarkXxX Местный Обо мне Регистрация: 21.08.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 316i 1996 Сообщений: 558 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 33	http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=278247 вот продает ДМЕ правда там мотор 1.8 сорри не помню какой у тебя __________________ BMW 316i 43B16 Compact 1996 => М42В18 свапнул =>> свапнул М52В25 !!!)))

Sponsored Links