[E36] Компакт - черный мартовский кот~

[Одувашка]

Сообщение от Вячеслав

Я тоже никогда не менял туманки ни в одной машине. А я и зимой тоже езжу. Хотя я не включаю их никогда

а я наоборот всегда включаю туманки и габариты

Сообщение от Вячеслав

Депо - это вообще китай Яркость света создаёт лампа, сама фара вряд ли светит ярче или тусклее

опять в лужу села

LEX_A70, вроде как стекло, я в этом почти уверена

Добавлено через 1 минуту
LEX_A70, то есть от ксенона стекло не греется, соответственно не трескается от перепада температур, правильно понимаю?

[LEX_A70]

Сообщение от Одувашка

вроде как стекло, я в этом почти уверена

Желтый Хенон спасет от напасти Кста, собрался себе в 34 брать 3000К вместо 4300 в туманки на мини блоках розжига. В 46 компакт в купленные новые туманки,тоже думаю, но таких как штатные форм лампочек не нашел. И тут руководствуюсь ресурсом хенона, потому как в моем компе заменить лампочку в туманке-ад(или я не знаю простого способа), и стоит она рублей 700 сейчас.
Ну это лично мое Единственная подстава может быть в том, что в Е34 и фары и туманки линзованные, вот как будет в обычных -х/з.

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от Одувашка

соответственно не трескается от перепада температур

даже по мощности очевидно 75W галоген против 35W ксенона.

[Вячеслав]

Кстати, ксенон тоже греется, и весьма ощутимо. Именно поэтому основная проблема ксеноновых линз – это выгорание отражателя. В Е36 у туманок толстое стекло, сами туманки расположены низко, вентиляции никакой, стекло нагревается очень сильно, особенно, когда оно грязью залеплено (а зимой это почти всегда так), первая лужа, брызги от которой попадают на стекло туманки, и ага
Ксенон тут вряд ли поможет.

Сообщение от Одувашка

а я наоборот всегда включаю туманки и габариты

Тань, а смысл? Включай ближний свет фар, и делов-то А туманки в туман, 2 раза в год.
Кстати, у компакта есть исполнение главного выключателя света для стран Скандинавии, типа, аналог нынешних ДХО. При включении зажигания автоматически вполнакала включается дальний свет фар. Прикольная тема Штатный выключатель, я думаю, тоже можно аналогичным образом перекоммутировать, только схему раздобыть.

[Одувашка]

Сообщение от Вячеслав

исполнение главного выключателя света для стран Скандинавии

классно

Сообщение от Вячеслав

Включай ближний свет фар

Это я типа экономлю на лампочках ближнего, включаю туманки правда как-то не экономно получается в итоге

[LEX_A70]

Сообщение от Вячеслав

Кстати, ксенон тоже греется, и весьма ощутимо

Слав, возможно, нопроверено неоднократно, фару можно поливать и снегом тереть- ничего не лопается, ни разу-это факт.

Одувашка, в общем, когда заберу комплект Н1 с маленькими блоками и желтым светом-маякну, появится возможность просто вставить в твои туманки "на весу" и сравнить.

[Вячеслав]

Сообщение от Одувашка

Это я типа экономлю на лампочках ближнего, включаю туманки

Хм, но лампочки туманок тоже денег же стоят
Щас почитал Интернет, выяснил следующее, что внутренняя температура ксеноновой лампы (дуги) 2500 градусов Цельсия, а внутренняя температура галогенной лампы (нити накаливания) 500 градусов Цельсия. Но, ксеноновая лампа имеет менее массивный цоколь, потому меньше нагревается сама, а больше нагревает окружающее пространство за лампой (потому и плавятся походу отражатели у всех), а галогенная лампа имеет массивный цоколь и больше нагревается сама, зато меньше греет заднюю часть фары. Само наружное стекло фары меньше нагревает ксеноновая лампа, однако всего на 10 градусов Цельсия. Температура наружного стекла фары с галогенной лампой 55W 120-130 градусов, а температура наружного стекла фары с ксеноновой лампой 35W 110-120 градусов.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от LEX_A70

Слав, возможно, нопроверено неоднократно, фару можно поливать и снегом тереть- ничего не лопается, ни разу-это факт.

Лёш, возможно, спорить не стану. Но у меня ксеноновые фары топят снег на наружном стекле фары только в путь, так что ни разу они не холодные
Может, этих 10-20 градусов разницы как раз и достаточно, чтобы стекло лопалось, не знаю.

[Одувашка]

Вчера в автототеме выровняли вмятину, которую оставил на двери мойщик. Мойщик мне дал 2500, в сервисе взяли 3200, дверь не снимали. Царапина заполировалась, но вот вмятину идеально выровнять не получилось, под углом можно увидеть, но в принципе вообще не критично. Мастер сказал, что из-за того, что вмятина была "острая", металл деформировался так, что в 0 его не получится вывести. Такие дела

[Одувашка]

Еще вчера на скорости отвалилась пластиковая защита двигателя. Успела испугаться, бахнуло и полетели куски пластика. Но, к счастью, все остальное на месте. Придется, наверное, раскошелиться, так как она реально защищает подкапотку и ремни от грязи

[M/Master]

Сообщение от Одувашка

металл деформировался так, что в 0 его не получится вывести.

При таком повреждении металл вытягивается и вправить его на место без нагрева не реально.

Сообщение от Одувашка

Успела испугаться,

Была похожая ситуация:
Объезжаю (обгоняю) поворачивающего вправо Лохана. И в этот момент отваливается кусок присохшей грязи из-под переднего брызговика.
Очучения заставили посмотреть на правое зеркало! Звук напоминал его снос! Пришлось остановиться и делать ритуальный "круг почета" вокруг машины.

[Одувашка]

M/Master, они при выравнивании греют спец лампой, как я поняла.

У меня не обошлось риуальным кругом почета пришлось выдергивать все остатки, чтобы спокойно продолжить путь

[M/Master]

Сообщение от Одувашка

греют спец лампой,

Неа,, может, конечно и грели, но это как киту мухобойка!
Греется газовой горелкой или прхват-сваркой с отбойником. Без сохранения ЛКП.

[Одувашка]

M/Master, ну, это уже совсем другой процесс. В данном случае это неоправданные затраты, на мой взгляд. Сделаю фотки, как стало, как-нибудь на чистой машине, как из Индии вернусь

[Вячеслав]

Сообщение от Одувашка

Царапина заполировалась, но вот вмятину идеально выровнять не получилось, под углом можно увидеть, но в принципе вообще не критично.

Вот и хорошо

Сообщение от Одувашка

спела испугаться, бахнуло и полетели куски пластика.

Жесть

Сообщение от Одувашка

Придется, наверное, раскошелиться, так как она реально защищает подкапотку и ремни от грязи

Компачке 23 марта будет 17 лет
Сделаешь ему подарок

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Одувашка

Сделаю фотки, как стало, как-нибудь на чистой машине, как из Индии вернусь

Не годится
Фоток чего-то давно не было

[Одувашка]

Вячеслав, первая мысль была, лишь бы радиатор не пробило и муфту не оторвало, но обошлось
23 марта я себе наконец подарок сделаю - буду в Индии очень надеюсь
Да, фоток не было давно, каюсь. Телефон мой никуда не годится, а на фотике флешка полетела далеко и нвавсегда видимо. Исправлюсь.. В ближайший месяц

[karsar]

Сообщение от Одувашка

Купила у Сида пару противотуманок хелла, у компакта правая треснула, расход - 1 туманка в год
И еще взяла накладки на лобовое, которые внизу.

А можно номера щитков?

[Atoxa]

karsar, скорее всего ты не успел, она уже на ГОА улетела!)))

[chaos]

Сообщение от karsar

А можно номера щитков?

51 71 1 960 843 Накладка воздухозаборника левая
51 71 1 960 844 Накладка воздухозаборника правая

[karsar]

chaos, спасибо. Будем посмотреть и заказувать

[Одувашка]

Atoxa, да, улетела. Но не на ГОА. Не представляю какое там пекло, я недалеко от Калькутты, тут градусов 35 в тени

[-А-]

Одувашка, с тебя манго и маракауйя

[LEX_A70]

Одувашка, можно "потопчусь" тут у тебя, в продолжение колхозной темы?
Если чего - потом потрем.
Значит так, купил сегодня лампы хенон 3000К Н1 в туманки 34 ки + комплект 3000К в новые туманки компакта и провел маленький субъективный тест, благо условия хорошие-новая ПТФ, термометр клался на одно и то же место.
итоги:
- да, Слава был прав- разница в нагреве небольшая, но галогенка и хенонка были одинаковой мощности 35W, а как правило, галогенки ставят штатно мощней-55W, следовательно и нагрев будет сильней еще процентов на 15-30 наверное, а это уже значительно горячей;
- само пятно света и его границы практически идентичны. Поставил на уровне, как стоит на машине и присел- нормально, не слепит;
- если Витя поедет навтречу-ничего не произойдет с моими ПТФ;
- субъективно светит ярче и желтый спектр свечения мне понравился;
-ресурс ксенона явно будет больше и это тоже плюс, потому как у меня поменять лампочки- геморрой еще тот и стоят они (Н8)дорого;
-нагрев отражателя не мерил, но на ощупь субъективно, он горячей от галогена;
- купил на пробу и не разочаровался-буду колхозить.
фотки:
Свет ксенона:

нагрев от ксенона, 10 минут:

Свет галогена:

нагрев от галогена, 10 минут:

[Atoxa]

Сообщение от -А-

Одувашка, с тебя манго и маракауйя

и магнит на холодильник!)))

[qwerty]

Сообщение от karsar

1 туманка в год

у меня 2 за 2 месяца) надоело менять. так и катаюсь с треснутыми...

[karsar]

qwerty,

[Одувашка]

-А-,
Atoxa, принято) постараюсь привезти, манго здесь есть улетные ) магнит, если увижу маракуйи тут нет, видимо она вся южнее сейчас