Да что ж за страна такая!

[R.Baggio]

Сообщение от 310u

это что же получается, я стотыщмильенов страниц писал и все зря?

Гы, не знаю насчёт зря/не зря, но осиливают твои многабукаф, думаю, единицы. Из них парочка говорят "Да что ж блин за страна такая!", остальные просто ржут...
Хотя, в принципе, это тоже результат

[Artem Shlykov]

Tim V, но эта продукция имеет спрос.

Сообщение от Tim V

при огромной финансовой поддержке со стороны правительства справился бы любой достаточно грамотный инженер, управленец

любой бы справился, да не каждый бы не разворовал. Когда последний раз было крупное вливание в завод?

Акции штука такая, могут искусственно понизить котировку, а могут поднять.

Благо то что завод работает, продукция продается, рабочие кушают на вовремя выплачиваемую зарплату. А покупать или нет эту продукцию решать нам - покупателям.

[Tim V]

Сообщение от Artem Shlykov

но эта продукция имеет спрос.

Отменили бы драконовсие пошлины на ввоз авто, спроса не было бы, ВАЗ самоликвидировался, а так выбор то не велик, либо бюджетный корейский авто в кредит, либо ТАЗ, либо ушатанную иномарку, и все мы знаем из чего и как собрана продукция ВАЗа

[power320]

По автовазу, довелось не так давно ехать на ладе ларгус




Так ничего плохого сказать не могу, автомобиль как такси неплох, те же рено и фиаты за границей. Мало того в лизинг человек ее берет и меняет через определенный пробег, очень выгодно и удобно, 7 местная между прочим с кондиционером и стоит около 400 000. В общем из Краснодара до Сочи доехали на ней и не скажу что корыто.

ЗЫ Себе конечно же не взял бы, но вместо той же девятки самое оно.

[PaulD]

По автовазу, довелось не так давно ехать на ладе гранте.
примерно аналогичный комментарий. едет, в целом - комфортно.
свою ниш заняла и будет занимать

[Artem Shlykov]

Сообщение от Tim V

спроса не было бы, ВАЗ самоликвидировался

И огромная часть населения Тольятти осталась бы на улице. Эт не есть хорошо. пошлины - не изза того чтобы ВАЗ поддерживать.


power320, так это же Logan MCV с шильдой ВАЗа.

[PaulD]

Сообщение от Tim V

Отменили бы драконовсие пошлины на ввоз авто, спроса не было бы, ВАЗ самоликвидировался

и что потом? шротом бы всё завалили? а сотрудников автоваза куда деть? сотрудников заводов поставщиков куда деть?
они пошли по другому пути...развивать марку, новые модели, опции итд итп...

[Tim V]

power320, удобно в плане практичности - согласен (лизинг, кредит 0 процентов), но не зря от них избавляются по истечении определенного срока, это как правило год-полтора, так как затем они начинаются буквально сыпаться, знаем не по наслышке...

[PaulD]

и правильно пошли кстати говоря на мой взгляд.
люди стали покупать авто не потому что купить не могут что то другое, а потому что покупают то что им надо, по цене, которой их устраивает и новое

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Tim V

как затем они начинаются буквально сыпаться, знаем не по наслышке

рвзговаривал с людьми которые покупали первые гранты - довольны.
тут вопрос как эксплуатировать

[power320]

Сообщение от Tim V

Отменили бы драконовсие пошлины на ввоз авто, спроса не было бы, ВАЗ самоликвидировался, а так выбор то не велик, либо бюджетный корейский авто в кредит, либо ТАЗ, либо ушатанную иномарку, и все мы знаем из чего и как собрана продукция ВАЗа

Зачем, чтоб помоечно ведерный контингент носился по стране, ведь на ремонт денег нет, у нас как обычно все на последние покупается.

За границей к стати поддержка своего производителя колоссальная. Еще не забывайте автоваз не развивался как завод с момента основания и до 2000 годов. Что Вы хотите, в производство не вкладывали, а только отжимали. Посмотрите какие вложения делает тот же Рено в завод хотяб за последние 10 лет.

[-А-]

Сообщение от PaulD

они пошли по другому пути...развивать марку, новые модели, опции итд итп...

Паш, харэ жечь

"Дженерал Моторс" отзывает около 1,5 млн автомобилей из-за дефекта в
системе подогрева стеклоочистителя.
На "Автовазе" вообще не понимают о чем идет речь.

[PaulD]

Сообщение от power320

не забывайте автоваз не развивался как завод с момента основания и до 2000 годов

именно так, завод перестал развиваться в 80-е годы.

Сообщение от power320

Посмотрите какие вложения делает тот же Рено в завод хотяб за последние 10 лет.

и насколько революционно всё изменилось
можно долго обливать грязью но посмотреть трезво на вещи надо порой, даже упрямым пессимистам

[power320]

Сообщение от Tim V

удобно в плане практичности - согласен (лизинг, кредит 0 процентов), но не зря от них избавляются по истечении определенного срока, это как правило год-полтора, так как затем они начинаются буквально сыпаться, знаем не по наслышке...

О блин, а баварцы не сыпятся, все то же самое, мне вечный автомобиль не нужен, хотя в моих руках и 100 лет проживет. Но я уже устал от ведер, мне в гараж только помыть авто уже хватает ходить, дальше будет хуже, стареем в общем.

Сообщение от Artem Shlykov

так это же Logan MCV с шильдой ВАЗа.

Да его на Вазе делают, пофигу на унификацию, посмотри сколько одноплатформенников на рынке, только шильды переставляй.

[Artem Shlykov]

Сообщение от -А-

На "Автовазе" вообще не понимают о чем идет речь.

ЖМ - в топку! Не надежные авто! Даже подогрев дворников как следует сделать не могут!

[Tim V]

Сообщение от PaulD

и что потом? шротом бы всё завалили? а сотрудников автоваза куда деть?

для этого придумываются поправки и т.д и т.п, взять хотя бы так: для авто сроком 3-5 лет оставить адекватные пошлины, старше естественно оставить, или к примеру каждый гражданин может беспошлинно ввезти любой авто из-за границы с поправкой: без права продажи допустим 3 года

[Artem Shlykov]

Сообщение от power320

Да его на Вазе делают, пофигу на унификацию, посмотри сколько одноплатформенников на рынке, только шильды переставляй.

Неужели на ВАЗе поняли что пришла пора зарабатывать а не изобретать...

[PaulD]

-А-, Нам , дело то не в жечь, это реальность.
что то я не помню чтобы в 2106 были обогревы сидений, электропакет, круиз, мультимедия итд...
а на калине 2 и гранте в хороших комплектациях он есть...

[power320]

Сообщение от PaulD

и насколько революционно всё изменилось можно долго обливать грязью но посмотреть трезво на вещи надо порой, даже упрямым пессимистам

Я говорю, о вложениях в Автоваз, чтоб что то построить, нужно восполнить ту пропасть которую имеем.

Закрывать завод никак нельзя, не в занятости людей дело, все равно есть конструктив, наработки, до одни полигоны что стоят. К стати Москвич закрыли, считаю дуростью, надо было перепрофилировать производство.

[PaulD]

вообщем то если взять фото фиата 71 года и 2106 1998...отличий можно и не найти...а вот та же гранта, приора, калина, ларгус - другие машины.
надеюсь когда нибудь и нивы это коснётся, уже давно бы рестайлинг сделали, как уаз патриот

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от power320

К стати Москвич закрыли

мощность можно было передать тому же автовазу

[Tim V]

Сообщение от -А-

"Дженерал Моторс" отзывает около 1,5 млн автомобилей из-за дефекта в
системе подогрева стеклоочистителя.
На "Автовазе" вообще не понимают о чем идет речь.

разговаривал со знакомым который работает в СТО которое обслуживает новые Тазы, такая инфа что за год поступает на капремонт такое кол-во приор, что

[power320]

Сообщение от Tim V

для этого придумываются поправки и т.д и т.п, взять хотя бы так: для авто сроком 3-5 лет оставить адекватные пошлины, старше естественно оставить, или к примеру каждый гражданин может беспошлинно ввезти любой авто из-за границы с поправкой: без права продажи допустим 3 года

Может не помнишь по молодости, но было уже, не проканало.

Кто хочет тот себе притащит авто, цены не настолько кусаются, как пример копейку БМВ можно притащить за 400 000, что дорого? надо за 200?

[PaulD]

Сообщение от power320

нужно восполнить ту пропасть которую имеем

именно так и есть.
хорошо что удалось привлечь в это дело рено

Добавлено через 1 минуту
Tim V, купил знакомый в контору камри 50 с салона...12 тыс км - потёк коренной сальник, замена по гарантии, но неприятно, и что?
На короле замена коробок роботов - в астана моторсе уже тихо ненавидят их, и что?
это так, к сведению.

[Artem Shlykov]

вот и говорю, что директор завода справился с возложенной на него задачей - завод перестал клянчить деньги у государства, освоил новые модели, привлек инвестиции. Это многого стоит. Те же новые линиии для одной модели - куча средств.

[PaulD]

это всё индивидуально --- почитай про отзывы , тойота то 1.5. млн, то 800 тыс

[Tim V]

может кто уже знаком с ним, парниша дело говорит
http://www.youtube.com/watch?v=72ALh0tDARY


тут сразу на эпилог перемотать, вся суть:
http://www.youtube.com/watch?v=550t9bQlzIo