Моя прелесть - чёрный бумер

[cyborg]

Течёт левый задний тормозной цилиндр.
Сегодня новый получил, такой же заказывал, как на правую сторону ставил.

FEBI 09383 (499 руб.)

И пыльники шрусов сзади изношенные.
Сегодня внутренние получил - дешманские Патроны (PDC0470 PATRON). 398 р./шт. На коробке написано, что должно хватить на 20 тысяч км. пробега или на 1 год


И наружные (у колеса) (HANS PRIES/TOPRAN 500584546) ещё не получил. 417 р./шт.

[cyborg]

Получил наружные пыльники:

HANS PRIES/TOPRAN 500584546

[cyborg]

Занялся на днях люком, который прислал eternal life



Два дня не мог открутить болт крепящий накладку на правой рельсе, через которую всё вынимается. Он под крестовую отвёртку частично слизанный. Два дня в ВД-40 отмачивал, не помогло. Стучал по нему - не помогло. Сегодня паяльным феном попробовал. Сначала на 200 градусов - не идёт, затем на 300 - не идёт, затем на 400, дым пошёл, но помогло

Как оказалось, люки отличаются своими деталями. Во первых эти самые болтики, которые откручивал, они разного диаметра, либо эти уже приколхожены. На моём люке поменьше и звёздочка, а тут крестовые.



И вот эти передние направляющие крышки люка разные. Слева с этого люка, с моего справа.
Сначала подумал что там усики обломаны, вытащил, заменил с моего, но мои чуть толще по высоте и в рельсу заходят с большим усилием. Ну и усики у моих имеются, на этих отсутствуют, они не обломаны, такая деталь. Вернул обратно прежние.

Передний обтекатель воздуха у него чуть ржавый, переставил с моего, вроде такой же.

Затем пошёл в баню, отложил сборку на завтра.

[eternal life]

Мой люк никто и никогда не перебирал с 91 года как там оказалось что-то сорваным я хз, он вообще до 2010 года был с рукоприводом, а потом я поставил мотор на него))

[cyborg]

eternal life, ща сфотографирую, не знаю как, но кто-то там уже крутил!

Добавлено через 6 минут

Вот с правым пришлось повозиться. Насечки крайние это я плоской отвёрткой молоточком бил пытаясь прокрутить его.

Добавлено через 11 минут
Или его просто не смогли открутить, срезав грани

[eternal life]

тогда хз

[cyborg]

Сейчас помазал от души!


6105 Oilright




Сначала мазал тонко.


Но потом разошёлся

Теперь, наверное, этот порог меня переживёт!

Кстати на него меньше половины банки ушло.

Ничего в него не добавлял, растопил и мазал кисточкой. Летом будет под 50 градусов, растечётся надеюсь по щелям.

Добавлено через 7 минут
Кстати, порог Клокерхольм и Крыло Клокерхольм кривоватые!

Потом крыло покажу. Там щель между дверью кривая.

[cyborg]

В общем левая сторона готова и зад тоже почти весь. Там разорвана ниша запаски была и несколько дыр.

Сейчас хотели перегнать её, развернуть боком, чтобы правую начать. Да бензонасос не жужжит. Полезли разбираться, смотрю у гнезда насоса штырёк отгнил и не держится, утапливается. Другой насос взяли (на днях с разобранной е36 ништячков урвали вместе с колёсами), подключили - не жужжит.

Поменял мозги (эти с эмулятором EWS китайским, думал сгорели из за сварки) на старые от дорестайла, у которого регулятор холостого хода некорректно работает с рестайл-мотором. В общем и так незажужжал моторчик насоса.

Подключил мультиметр к контакту к насосу, включается напряжение, но там не выше 9.3 вольт получается.

Сейчас аккумулятор на зарядке. Неужели насос от 9 вольт не закрутится? У меня нет регулируемого БП, проверить.

...

Ещё лобовое снимать придётся, там вокруг гниль пошла тоже.

...

Сейчас люк собрал наконец, хотел с него детали переставить на мой старый (по причине закусывание тросика и его щёлканья), но под конец увидел, что тросики правый левый смещены, разница чуть, примерно, в сантиметр или даже больше. Выровнял, и назад собрал всё. Вроде работает Только одна беда - один (из двух) болтик на тяге шторки провернуло. А они там важны, если сместится, то опять тросик закусывать будет. А чтобы эту тягу сменить, нужно всё разбирать и заклёпки рассверливать. Как не пытался вытащить её без этого, так и не сумел.

Кстати на моём люке (родном от машины, который весь сгнил) предусмотрен паз для его съёма. Снял с него, полез в этот люк, а фиг там - этого паза нет

Вот так всё сумбурно в одну кучу. Фотографии не делал.

[cyborg]

Вчера крепёж на дверные карты ремонтировал.

Три было оторвано и один сломан. Оторванные на эпоксидку приклеил (самый лучший клей!), а сломанному на 3D принтере заплатку склепал.

Пациент:

Термоклей вообще ничего не держит.

Рисуем деталь:


Печатаем:


Сделал две - с круглой дыркой и с прорезью.

Примерка и подгонка бормашинкой:

С прорезью больше понравилось - удобней.

Клеим на эпоксидку и готово:

[motor4ik]

Номера пуш сала есть?

[DieselPower]

cyborg, мне мб тоже напечатает таких?
На верх дверной карты ремкомплект не пробовал делать?)

[cyborg]

DieselPower да их подгонять надо, это с третьей попытки получилось то, что получилось


Делал я уже для верха. Неплохо держали (даже хорошо держали), правда поначалу гремели, так, как - пластик, но потом одел их с герметиком резиновым, и вот сейчас дверные карты снимали, сидели как литые боковой крепёж весь отошёл, а сверху даже не думало.


motor4ik - 6105 Olright, у меня в Автодоке 187 рублей банка сейчас.

Добавлено через 11 минут
Вот они:


Пол года отъездили, ни одна не оторвалась.
У одной только крепёжный штырёк отоломался, когда снимал позавчера. (в центре снимка)

[PaulD]

cyborg, 3д принтер конечно крутейская тема!

[cyborg]

Вскрыли правую сторону.

Состояние получше конечно, но тоже подъело неплохо. Сзади чуток и спереди много, в салон дыра большая пошла, хотя поначалу незаметно было.









Места вывода сливных шлангов с люка:

Сзади по уму сделано.


Вот он виновник всех бед:

Спереди фашисты делали.

[eternal life]

В немеции не расчитывали, что ведро проживет 30 лет

[cyborg]

Оно и более 40 проживёт. Шланги эти только надо наружу.

[Martian_buddy]

Сообщение от cyborg

Течёт левый задний тормозной цилиндр.
Сегодня новый получил, такой же заказывал, как на правую сторону ставил.
FEBI 09383 (499 руб.)
И пыльники шрусов сзади изношенные.
Сегодня внутренние получил - дешманские Патроны (PDC0470 PATRON). 398 р./шт. На коробке написано, что должно хватить на 20 тысяч км. пробега или на 1 год
И наружные (у колеса) (HANS PRIES/TOPRAN 500584546) ещё не получил. 417 р./шт.

Как Вам везет с такими ценами
Пару дней назад спрашивал задний тормозной цилиндр, в самом дешевом магазине. 2300р шт. такой же феби.

[cyborg]

Martian_buddy это тебе надо кого нибудь из России просить затариваться и отправлять. Если к вам туда ТК ходят.

Добавлено через 5 минут
Про бензонасос забыл отписать.
Как оказалось штекер к бензонасосу отгнил. Там внутри контакт весь ржавый. Брызнул WD-40, поковырял там отвёрткой и заработало.

[cyborg]

Правая сторона готова:










Тут тоже от души пушечным салом намазал




Шланг наружу с обоих сторон!



Добавлено через 3 минуты
Дно всё мятое было. Прошлой зимой я сам на брюхо сел, еле выехал.

[Алекс с915оа]

Куда пропал? Как дела?

[eternal life]

Алекс с915оа,колёса меняет

[Алекс с915оа]

Тогда не будем мешать.

[cyborg]

Прювет!
Да катаюсь уже две недели.
4.5 месяца эпопея длилась. Думал никогда не кончится!
Завтра в деревню поеду, хотел там сфоткать и потом начать писать сюда.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от eternal life

Алекс с915оа,колёса меняет

И колёса тоже . Прошиповал старые, резина хорошая, а шипы около 70% повылетали.

Зашиповал 4 колеса за 4550 р. что ли,забыл уже.

Добавлено через 3 минуты
На днях бензином вонять у машины начало.
Сегодня в яму залез, а там бак мокрый. Оказалось бензонасос не затянут в баке был, оттуда плескалось и лилось.

Добавлено через 6 минут
Последний месяц из за этого долгостроя у меня уже депрессия была, вот и забил на всё.

[Алекс с915оа]

Ждем фоты.

[cyborg]

Когда забил на всё, мало фоткал. Как оказалось только когда делал пол , то немного пофотографировал.

Покрашенная стоит:


На полу ободрал виброгаситель, который местами откалывался и под ним ржавчина шла. Затем гниль обдирал болгаркой с наждачным диском, затем травил кислотой, покрывал кислотным грунтом, акриловым грунтом и акриловой краской.





Затем обмазал весь пол сплошняком автопластилином, плавил его строительным феном и размазывал. Затем поверх виброгаситель STP 4 мм. раскатал.







Ещё кучу всего перестал фотографировать, когда на всё забил. Даже расходы уже перестал записывать. На одни покрасочные материалы примерно 15-20 тысяч ушло.

Пол красил сам, в гараже, уже морозы -10 начались, в гараже +10 - +13 и грунт/краска не сохли. Пришлось феном лазить сушить всё.

Стёкла, лобовое и заднее, пришлось срезать - на лобовом жуки по периметру пошли и, как оказалось, верх лобового вообще не был приклеен. А у заднего стекла резинка одеревенела и не снималась. За одно, пока заднее снято, навели марафет с колонками вколхоженными, там был варварски разрезан металл и отогнут в разные стороны, куски торчали во все стороны.

Добавлено через 20 минут
Сегодняшние фотографии, в деревню ездил:







Не хватает двух резинок - верхняя на лобовом и нижняя на заднем стекле.

Проблема с клипсами молдингов, купил "Клипса крепежная AGA263 AUTO-GUR", так это лютое гамно по качеству! С виду всё пучком, но, они мягкие, молдинг вставить невозможно! При попытке вставки клипса проминается вовнутрь и не защёлкивается, пришлось нарезать резину и подкладывать под них. но и это ещё не всё, на холоде они отламываются. Справа все отломались, слева ещё как-то держится, но отходят пара мест.


Такая же проблема с клипсами для дверных карт, купил какие-то дорогие по 18 рублей за штуку, а они так же сыпятся. Кал какой-то, а не пластик. Правая передняя отвалилась сегодня - клипсы эти развалились. Надо от таза клипсы поставить, наши хоть и любят ругать, но пластик не такое гамно.

Добавлено через 9 минут
Покрашена краской "Авантюрин 602".

Добавлено через 15 минут
Правая дверная карта сейчас вот на этой шляпе держится:

из сообщения #562.
Всё оторвалось кроме самопального крепежа