При ускорении троит ,ни у кого не было? - Страница 3

Smirnov · 04.06.2008, 13:23

Vladimir_ZH
опиши пожайлуста подробные действия по прозвону что да как делать :oops:
И еще вопрос, можно ли на М50 добраться до датчика детонации без снятия впускного коллектора?

04.06.2008, 14:02

Smirnov
осцилограф нужон , чтобы проверить его работу

(( там пъезо электрический пластинка если по блоку стукнуть должно появиться напряжение .. http://www.redmotor.ru/gazengine/60.html

nofear323 · 04.06.2008, 15:52

Цитата:

Сообщение от Smirnov

Vladimir_ZH бензин хороший Шел 95.
nofear323
опиши поподробнее про звон при дитонации, после замены катушек он прошёл?

Описать звон-это круто 8) Во всех движках звук деттонации для меня одинаков,слышно только под капотом а не в салоне,одиночный прозвяк идет и потом углы отбрасываются и движок плавно а не шустронабирает обороты. Да,все прошло. Теперь набирает шустро.8)

Smirnov · 05.06.2008, 09:53

Вчера менял для проверки катушки( , изменений вообще не произошло(
Какие еще могут быть варианты?

04.06.2008, 13:23	#51
Smirnov Модератор Спб Обо мне Регистрация: 30.08.2006 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,786 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 41 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 76	Vladimir_ZH опиши пожайлуста подробные действия по прозвону что да как делать :oops: И еще вопрос, можно ли на М50 добраться до датчика детонации без снятия впускного коллектора?

04.06.2008, 14:02	#52
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	Smirnov осцилограф нужон , чтобы проверить его работу (( там пъезо электрический пластинка если по блоку стукнуть должно появиться напряжение .. http://www.redmotor.ru/gazengine/60.html

05.06.2008, 09:53	#54
Smirnov Модератор Спб Обо мне Регистрация: 30.08.2006 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,786 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 41 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 76	Вчера менял для проверки катушки( , изменений вообще не произошло( Какие еще могут быть варианты?

Sponsored Links